Гудронаторы ручные технические характеристики

Автогудронатор ДС-39Б предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С ) с малыми потерями тепла и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов, а также для перевозки мазута, сырых торфяных и каменноугольных дегтей, смазочных материалов.

Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций:

• наполнение и опорожнение цистерны;
• перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну;
• циркуляция битума в цистерне;
• подогрев битума в цистерне до рабочей температуры;
• розлив битума на подготовленную поверхность дороги;
• розлив битума через ручной распределитель при ямочном ремонте и заливке трещин.

Автогудронатор ДС-39Б отличается высокими эксплуатационными характеристиками, надежностью и неприхотливостью в обслуживании.

Технические характеристики автогудронатора ДС-39Б

Наименование характеристики	Значение характеристики
Шасси	ЗИЛ-433362 или ЗИЛ-432932
Габаритные размеры в транспортном положении, м, не более (длина×ширинаЧвысота)	6,65Ч2,45Ч2,65
Масса снаряженного автогудронатора, кг, не более	6850
Полная масса автогудронатора, кг, не более	11000
Распределение нагрузки на дорогу от автогудронатора полной массой, кг, не более
– на переднюю ось	3005
– на задний мост	6930
Скорость, км/ч
Транспортная максимальная (с грузом)	85
Рабочая (при розливе)	3,5-24,6
Цистерна	Стальная, эллиптического сечения с внутренними перегородками, термоизолированная слоем стекловолокна 50 мм и облицованная стальным листом толщиной 0,8 мм
Номинальная вместимость цистерны, м 3 , не менее:	4
Тип привода рабочего оборудования
– вращение битумного насоса	Механический привод: КПП-КОМ-карданная передача
– открывание-закрывание форсунок	Пневмопривод от пневмосистемы шасси
– подъем-опускание распределителя	Вручную (винтовой механизм)
Битумный насос	Шестеренный, подача (ном.) 1,4 л/об, максимальная высота подачи 30 м
Подогрев битума в цистерне	Стационарной горелкой через жаровую трубу
число горелок, шт.	1
Вид топлива	дизельное топливо
Расход топлива горелкой, (л/ч), не более	9
Вместимость топливного бака горелки, м 3 (л), не менее	0,02 (20)
Подача топлива к горелке	Сжатым воздухом от пневмосистемы шасси
Разогрев битума в коммуникации	Переносной горелкой
Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре плюс 80°С, °С/ч, не менее	10
Снижение температуры битума в цистерне в течение 1 ч.
– на стоянке	Не более 3% от перепада температур окружающего воздуха и битума
– при транспортировании со скоростью не более 50 км/ч	Не более 4% от перепада температур окружающего воздуха и битума
Розлив битума	Распределитель циркуляционного типа с запорными соплами
Число форсунок, шт	21 (25 *)
Максимальная ширина розлива, м	4,0 (4,8 *)
Изменение ширины розлива	Кратное 0,19 м
Удельная норма розлива, л/м 2	0,5. 5,0
Изменение нормы розлива	ДС-39Б — дискретное, ДС-39Б2 — бесступенчатое, при помощи регулятора расхода гидравлической жидкости с ручным управлением **
Обслуживающий персонал	1 чел (водитель-оператор)

• * С удлинителем распределителя битума (опция).
• ** Возможна установка системы автоматического управления нормой розлива битума (система точного дозирования) с управлением от микроконтроллера (опция).

Данный гудронатор опережает конкурентов в своем классе.

В разное время встречались другие написания маркировки этого автогудронатора: ДС39Б, ДС 39 Б, ДС 39Б, ДС39 Б, ДС39-Б, ДС-39-Б, ДС-39 Б, ДС 39-Б.

Покупка и продажа
оборудования для бизнеса

Покупка и продажа
оборудования для бизнеса

• Главная
• Каталог оборудования
• Спецтехника
• Дорожно-строительная техника
• Гудронаторы
• Гудронатор ручной автономный

• Описание
• Технические характеристики
• Дополнительно
• Доставка и оплата

Распылитель битумной эмульсии был разработан специально для экономичного и быстрого распыления холодных битумных эмульсий для герметизации асфальтовых покрытий небольших площадей.

Преимущества:

• Данное устройство, позволяет покрыть битумной эмульсией 600кв.м. за 1 час работы.
• Благодаря небольшим габаритам и весу мини-гудронатор легко транспортировать как автотранспортом так и вручную при эксплуатации.
• Для стабильной работы устройство комплектуется бензиновым двигателем gx200 Honda, это 4-тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель 5,0 л.с. с воздушным охлаждением.
• Двигатели Honda GX — это оптимальное решение для работы в тяжелых условиях на профессиональных агрегатах.
• Забор битумной эмульсии осуществляется с рабочей емкости (бочки, еврокуб), которая устанавливается непосредственно рядом с гудронатором.
• Для облегчения работ при погрузке тары, мини-гудронатор оснащен специальной реверсной системой для заливки битумной эмульсии из внешней емкости в рабочую емкость.

Связаться с продавцом

• Скорость распыления битумной эмульсии: 6-8 л/мин Производительность: 600 м.кв./ч.
• Привод бензиновый: 5 л/с.
• Топливо: бензин АИ-92
• Расход бензина: 1,7 л/ч.
• Емкость бака: 3,1 л.
• Габаритные (транспортируемые) размеры: 800х600х400 мм.
• Вес (без рабочей емкости): 40 кг.

Описание модели

Самый маленький гудронатор в линейке. Подходит для выполнения небольших оъемов работы, розлив производится через гребенку состоящую из 21 форсунки. В комплекте поставляется ручной распределитель для битума, со шлангом длинной пять метров.

Так же как и на боле старших моделях, на этом гудронаторе установлена горелка Ламборджини производства Италии. Вы будете избавлены от необходимости зажигать горелку в ручную, после поворота тумблера горелка самостоятельно продует дымоход от остатков не сгоревшего топлива и произведет подачу и розжиг свежего топлива.

Каждый гудронатор производимый у нас, может быть доукомплектован системой поддержания температуры, нагрев битума будет производится по мере его остывания, а когда температура превысит установленную на приборе более 5ти градусов, горелка отключится.

Технические характеристики

Комплектация

Номинальная вместимость цистерны, м 3 :

Стальная с внутренними перегородками, эллиптического сечение, облицованная стальным листом толщиной 1 мм

Толщина стенки ёмкости, мм:

Базальтовое фольгированное волокно 50 мм

Грунт антикоррозийный, эмаль двухкомпонентная

Тип битумного насоса:

Модель битумного насоса:

Производительность битумного насоса:

Тип привода битумного насоса:

Гидромотор привода битумного насоса:

Подогрев битума, в цистерне:

При помощи дизельной горелки, через жаровою трубу.

Расход топлива горелкой, л/ч:

Вместимость топливного бака горелки, л:

Подача топлива к горелке:

Шестеренчатый насос с регулятором давления и клапанами перекрытия/подачи топлива

Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре +80 С о , С о /ч,

Переносной горелкой на диз.топливе

Число форсунок на рампе, шт:

Максимальная ширина розлива, м:

Изменение ширины розлива, м:

Изменение и регулирование нормы розлива

Бесступенчатое при помощи ручного регулятора расхода гидравлической жидкости