Капитальный ремонт токарных станков

Капитальный ремонт и модернизация станков – мероприятия, которые позволяют максимально полно использовать возможности оборудования на протяжении длительного периода времени.

Износ и разрушение деталей приводит к потере точности, уменьшению мощности и производительности металлообрабатывающих станков. Ремонту станка должна предшествовать диагностика. Восстановить эксплуатационные характеристики оборудования можно с помощью ремонта. Этот процесс связан с заменой или восстановлением изношенных деталей станка. Рассмотрим, какие виды существуют и что такое капитальный ремонт.

Ремонт станка бывает нескольких видов:

1. малый. Относится к категории планового ремонта. Служит для обеспечения нормальной эксплуатации станка до следующего планового обслуживания агрегата;
2. средний. Речь идет о плановом ремонте, связанном с частичной разборкой оборудования. Отдельные узлы подлежат капитальному восстановлению. Основные изношенные детали подлежат замене. Станок регулируют и подвергают испытанию под нагрузкой;
3. капитальный. Станок подлежит полной разборке, все изношенные детали и узлы меняются. Сборка, регулировка и испытание станка производится под нагрузкой.

Результатом ремонта станка является увеличение надёжности и срока службы агрегата. Своевременный ремонт оборудования обеспечивает непрерывность производства. Последующая модернизация станка позволит расширить его функциональные возможности. Без модернизации нельзя обеспечить высокую точность изготовления детали.

Как производится капитальный ремонт станка? На первом этапе станок нужно разобрать и почистить, выявить различные дефекты и повреждения. Затем осуществляется операция по механической обработке, восстановлению базовых поверхностей. На следующем этапе производят замену изношенных деталей станка. После этого нужно приступить к модернизации – установлению оснастки, дополнительных инструментов, обеспечивающих повышение производительности оборудования. После завершения всех работ станок собирают и испытывают.

Металлообработка с помощью станка – процесс изменения формы и размеров заготовки. Поэтому станку регулярно требуется капитальный ремонт. Станки после капитального ремонта и модернизации характеризуются повышенными эксплуатационными и техническими характеристиками. Снижается доля брака, повышается технологическая безопасность оборудования.

Ремонт и модернизация – необходимые условия для создания возможности обработки деталей в разных плоскостях. После капитального ремонта происходит изменение производственных характеристик оборудования. Путем модернизации добивается также экономия электроэнергии, снижение износа узлов и деталей станка.

Капитальный ремонт является неотъемлемой частью технического перевооружения. Многие станки на отечественных предприятиях морально устарели и предельно изношены. В процессе эксплуатации промышленное оборудование изнашивается. Металлообрабатывающие агрегаты сталкиваются с подобными проблемами часто. Для быстрой и эффективной ликвидации неисправностей требуется использование специального инструмента, качественных запасных частей и инновационных технологий модернизации.

Капитальный ремонт невозможен без полной разборки агрегата. Станок перед его введением в эксплуатацию должен пройти наладочные мероприятия. Выполнить капитальный ремонт, как правило, может только специализированная ремонтная организация. Станок при этом может быть отремонтирован без вывоза.

Перечислим некоторые преимущества, которые обеспечивает капитальный ремонт:

1. характеристики станка повторяют паспортные нормы точности;
2. повышается качество изготавливаемой продукции;
3. происходит повышение производительности станка.

Разборка станка, предшествующая капитальному ремонту, требует ее осуществления в определенной последовательности. Сначала производят снятие защитных ограждений, кожухов, крышек. Это позволяет получить доступ к деталям и узлам станка. При разборке оборудования рекомендуется придерживаться следующих правил:

1. не следует разбирать пригодные узлы на детали;
2. необходимо использовать специальные приспособления для снятия подшипников, шестерен, втулок, шкивов;
3. узлы с коррозионными повреждениями необходимо подержать некоторое время в сосуде с дизельным топливом или керосином;
4. откручивание болтов и гаек производится с помощью ключей, соответствующей формы и размера.

Модернизация станка позволяет расширить его технологические возможности. При этом полный цикл обработки сложной детали можно выполнить в рамках одного установа. Капитальный ремонт, как правило, включает элементы модернизации станка. С учетом износа станочного оборудования, модернизация становится особенно актуальной.

В этом случае, наиболее оптимальное решение – капитальный ремонт и модернизация. Что входит в понятие «модернизация»? Перечислим некоторые виды преобразований, которые оно охватывает:

1. увеличить скорость подачи;
2. увеличить обороты шпинделя;
3. усовершенствовать механизмы смены инструмента с целью сокращения времени на его смену;
4. заменить гидропривод агрегата на пневно- или электромеханический;
5. установить многошпиндельные фрезерные головки для увеличения производительности;
6. ограничить зоны резания с одновременной организацией пылеотбора для различных агрегатов.

Восстанавливать и модернизировать станочное оборудование в наше время приходится многим производителям. Большая часть отечественного станочного парка уже снята с производства. Поэтому приходится заниматься их ремонтом и модернизацией. Есть и другой вариант. Закупить новое оборудование и не заниматься всем этим. Но эти старые станки основаны на базе уникальных технологий, которые до сих пор вполне успешно реализуются на многих предприятиях. Если заменить старое оборудование на новое, приобретенное за рубежом, придется отказаться от своих технологий и разрабатывать или заново приобретать новые. Все это потребует значительных финансовых затрат и не всегда оправданных.

Ремонт токарных, фрезерных, гибочных, рубочных, вальцовочных, гильотин, ножниц, прессов, шлифовальных станков.

ЧПУ, оснастки, Наладка станков, Капитальный ремонт производственного оборудования.

Ремонт компрессорного, деревообрабатывающего оборудования.

Ремонт электроники любой сложности. Модернизация системы управления, замена электрошкафа, электроавтоматики. Подбор расходников, покупка и изготовление запасных частей.

Заключаем договор на долгосрочное обслуживание оборудования предприятий.

Использование токарно-винторезного станка связано с постоянными нагрузками. Периодически при допущении ошибок оператором происходит износ важных частей конструкции, другие составляющие станка имеют определенный срок службы. Именно поэтому станок нуждается в периодическом осмотре, проведя который можно сделать вывод – нужно ли проводить капитальный ремонт, можно ли выполнять работы с соблюдением правил безопасности, способно ли конструкция станка обеспечивать необходимую точность обработки и многое другое. Проведение периодического осмотра позволяет продлить срок службы станка, а также увеличит показатель производительности работы. Токарно-винторезных станков модели 16К20 и 1К62 осталось довольно много, несмотря на то, что они уже не производятся. Долгий срок службы можно связать с правильным осмотром, ремонтопригодностью задней бабки, коробки передач, электрооборудования и других составляющих этой конструкции.

Виды ремонтов

Учитывая важность вопроса своевременного проведения ремонта станка, была разработано три меры предотвращения износа электрооборудования, задней бабки и других составляющих станка. Эти меры были разделены на три категории, технология проведения которых значительно отличается:

1. Предварительный осмотр и ремонт проводится каждый день перед началом работы. Подобная процедура проводится для выявления неисправностей, которые можно выявить при быстром осмотре: плохое питание электрооборудования из-за повреждения кабеля, нарушение крепления задней бабки, механическое повреждение токарно-винторезных станков 16К20 и 1К62, которые появились из-за внешнего воздействия. Подобный осмотр – требования техники безопасности не только при использовании 16К20 и 1К62, но и других моделей.
2. Текущий ремонт проводится после планового осмотра. Проведение текущего ремонта подразумевает диагностику не только открытых элементов станков 16К20 и 1К62, к примеру, задней бабки, но и электрооборудования и других составляющих конструкции. Основная задача – исправление всех неисправностей, которые не позволяют проводить работы с заданными технологическими параметрами.
3. Капитальный ремонт – самый сложный и дорогостоящий из приведенных в этом списке. Его проведение позволяет не только обеспечить нужные условия для работы, но и значительно увеличивает срок эксплуатации электрооборудования, составных частей привода, задней бабки, передачи и других составляющих конструкции. Основная задача, которую ставят перед собой, когда проводят капитальный ремонт, это возвращение показателей работы станка 16К20 и 1К62 к тем, который были заданы на заводе или приближение состояния оборудования к первоначальному. Капитальный ремонт предусматривает разбор корпуса, замену электрооборудования и других частей конструкции при необходимости.

Промежуток времени, через который проводят текущий и капитальный ремонт, может зависеть от различных факторов.

Скачать альбомы по ремонту токарно-винторезного станка 16К20

Особенности капитального ремонта

При проведении работы по полному осмотру винторезного станка обращают особое внимание на следующее:

1. Станину. Станина является связующим элементом и от ее состояния зависит точность обработки, наличие вибрации и многое другое.
2. Суппорт предназначен для крепления инструмента и его передвижения относительно заготовки. Как и другие части конструкции, он подвержен износу.
3. Фартук предназначен для преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное. От его состояния будет зависеть плавность хода суппорта. Поэтому проводится проверка его состояния.
4. Коробку скоростей и передач.
5. На особенности работы всего электрооборудования.
6. Состояние задней бабки.

Как правило, осмотру подвержены все важные части винторезного станка, которые подвергаются наибольшему воздействию во время обработки детали.

После выполнения проверки на наличие дефектов их исправление проводится путем инструментального вмешательства или полной замены износившегося элемента токарно-винторезных станков. К примеру, при восстановлении электрооборудования часто следует провести полную замену, так как работы по восстановлению очень сложны. При восстановлении задней бабки можно заменить только определенные ее части.

Ремонтные работы проводят исключительно мастера, имеющие навыки по разбору и диагностике винторезного оборудования. Этап тестирования позволяет найти наиболее рациональное решение по восстановлению токарно-винторезных станков.

Этапы капитального ремонта

Современное оборудование позволяет восстановить станки с сильной степенью износа практически до первоначального состояния. Особая сложность состоит в правильности позиционирования всех элементов, так как отклонение даже на несколько десятков миллиметра обуславливает значительно падение точности обработки. Из-за длительной эксплуатации даже при хорошей смазке контактирующих во время движения поверхностей они затираются. Эту особенность следует учитывать и устранять. Отклонение от нормы может составить несколько миллиметров, что быстро и точно выявить можно только современным оборудованием.

При проведении восстановления токарно-винторезных обрабатывающих станков, к примеру, 16К20 и 1К62, технология осмотра и выполнения восстановительных работ выглядит следующим образом:

1. При осмотре токарно-винторезных станин стоит помнить, что именно этот элемент конструкции является связующим. Так правильность расположения задней бабки может зависеть от степени деформации токарно-винторезных станин 16К20 и 1К62. Наличие деформации – результат высоких нагрузок.
2. Монтаж коробки подач и скоростей токарно-винторезных станков. Коробка подач – один из наиболее важных элементов конструкции.
3. Восстановление направляющих каретки токарно-винторезных станков – также один из важных этапов, который содержит технология капитального ремонта 16К20 и 1К62.
4. Диагностика и монтаж фартука.
5. Обслуживание передней бабки. Один из наиболее важных этапов – демонтаж, диагностика передней бабки, которая состоит из огромного количества важных элементов. Конструкция 16К20 и 1к62 устроена так, что коробка скоростей и подач расположена в этой части.
6. Замена сменных шестерен.
7. Замена суппорта 16К20 и 1К62, его наладка.
8. Монтаж и наладка задней бабки.
9. Проверка исправности электрооборудования, защитного устройства.
10. Проверка состояния системы охлаждения.
11. Замена и монтаж кожухов, различных защитных крышек, обновление табличек с техническими данными.

Таким образом можно провести полное восстановление рассматриваемого оборудования. Многие элементы указанных моделей станков сделаны так, что их можно произвести самостоятельно. На машиностроительном заводе, где часто и используются подобные станки, несложно произвести износившиеся шестерни для коробки скоростей или передач. А вот с элементами электрооборудования могут возникнуть трудности, так как заводы, которые создавали 16К20 и 1К62, уже не существуют и детали приходится подбирать по сходству определенных параметров, а не по названию.

Если найти необходимые запчасти можно самостоятельно, то провести их замену может только квалифицированный специалист, который ранее занимался выполнением подобной работы. Технология проведения замены компонентов конструкции изложена в различных книгах, которые можно скачать и изучить. Однако стоит учитывать, что допущение незначительных ошибок при сборе коробки скоростей или передач приведет к полному износу всех элементов. Также не стоит забывать о том, что наладка проводится для достижения определенных показателей точности обработки, которой сможет достигнуть мастер. Поэтому диагностику, демонтаж и монтаж следует доверять квалифицированным специалистам.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.