Маятниковая пила для дров

Заготовка дров для камина или печи отнимает много времени и сил. Даже если нарезать дрова электропилами или бензопилами, мы, конечно же, облегчаем себе труд, однако после часа таких работ от постоянной позы в наклоненном состоянии гудят руки, ноет спина.

Поэтому мной было сконструировано приспособление для облегчения распила и нарезки дров: дровопил из бензопилы. Предлагаю посмотреть мое видео, где показано приспособление в действии:

В чём преимущества такого приспособления как дровопил?

• не устают руки и спина;
• заметно повышается производительность заготовки поленьев;
• экономия топлива в процессе работы;
• исключается затупление режущей цепи об землю;
• приспособление переносное, поэтому его можно установить где угодно и не нужно подыскивать ровную поверхность, вся конструкция устойчива и отлично стоит на трёх опорах.
• цепь пилы удобно править, не снимая бензопилу с приспособления.

В процессе испытания и работы дровопила – приспособления, которое облегчает нарезку дров, недостатков не обнаружено, только положительные впечатления.

Как сделать дровопил – приспособление из бензопилы для нарезки дров?

Изготовить дровопил в домашних условиях не так уж и сложно. Как всегда, я использую материал, который можно найти дома. Данное приспособление (форма, размеры) было подогнано под конкретную пилу, я расскажу лишь в общих чертах как сделать такое приспособление и о принципе работы.

• трубки железные;
• уголок 45 мм;
• пруток диаметром 6 мм, длиной 80 мм;
• шайбы;
• болгарка;
• дрель;
• пружина или амортизатор любой резиновый;
• разметочный инструмент.

Я не стал делать приспособление разборным, хотя для компактности при перевозке вполне можно решить и этот недостаток.

Основной каркас приспособления для распиливания дров бензопилой представляет собой прямоугольник, был сделан из металла и сварен электросваркой из трубок и основания из 45-го уголка. Конструкция может быть и деревянной, сделанная из доски и брусочков для ножек. Размеры могут быть произвольные, поэтому я не стал делать чертежи.

Режем уголки примерно по размеру подошвы бензопилы.

Свариваем уголки между собой.

Привариваем трубку (как вариант – металлическая ножка от старого стула).

Выставляем передний упор возле звездочки шины.

Свариваем трехногую конструкцию и распираем ее распорками.

Устанавливаем бензопилу на конструкцию и крепим рычажной механизм подачи бревна.

Между шиной и упором прокладываем шайбы, чтобы не терлась цепь.

Пилу можно зажать струбциной.

Спереди зажимаем к упорной планке болтами шину.

Рекомендованные сообщения

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Конструкция проста в изготовлении, все узлы механической части использованы (с небольшими переделками) от старых механизмов. Основа ее — рама, сваренная из уголков № 5. С одной стороны закрепляют козелки для дров, а с другой на кронштейнах устанавливают ось. Она служит шарниром для поворотной пластины — основания силовой установки. Пластина — стальной лист толщиной 3 мм — крепится к уголку, приваренному к оси. Она имеет отверстия для фиксации электродвигателя и приводного механизма пилы. Для придания пластине продольной жесткости снизу крепится второй уголок. Между ним и пластиной по оси одного из отверстий крепления электродвигателя помещают шайбу, благодаря которой можно регулировать натяжение ремня, затягивая или отпуская один из винтов мотора и изменяя тем самым изгиб пластины.

В качестве приводного механизма пилы используется с небольшими усовершенствованиями пусковой двигатель трактора ПД-10. Прежде всего необходимо заменить стандартный шкив на больший — ? 260 мм. Лучше использовать от списанного тракторного двигателя Д-37. Он будет работать как маховик, поскольку у него есть противовес, компенсирующий поступательное движение пилы. Отверстие под свечу следует увеличить до 30 мм и вставить в него втулку с сальником, фиксирующимся в головке цилиндра гайкой М30. Поршень двигателя тоже подвергают доработке: строго по центру высверливается отверстие ? 12 мм и вокруг него четыре отверстия ? 6 мм для того, чтобы избавиться от компрессии. Рядом с центральным отверстием высверливают углубление ? 4 мм для фиксатора стопорной шайбы, которая надевается на шток. Последний представляет собой стальной пруток длиной 240 мм и ? 16 мм. Один конец его имеет резьбу М16, а другой — М12 и лыску для стопорной шайбы. В цилиндре шток фиксируется гайкой М12. На противоположный конец навинчивается держатель пилы и закрепляется контргайкой в требуемом положении. В качестве пилы можно использовать обычную ручную ножовку, обрезанную до 350 мм. Самое главное, чтобы при установке рабочего органа его режущая кромка была строго параллельна ходу штока. Исходя из этого, следует делать вырез под держатель.

От шкива двигателя ? 85 мм (от автомобильного генератора) к кривошипно-шатунному механизму привод осуществляется клиновидным ремнем А-800, при этом расстояние между центрами шкивов должно быть 205 мм.

Изготовленное устройство хорошо себя зарекомендовало в эксплуатации. С его помощью одному человеку легко справиться с заготовкой дров на зиму.