Оборудование в гараж своими руками

Обустройство и самоделки для гаража помогают воплотить в жизнь многие мечты владельца, превратив небольшое, изолированное сооружение в уютное, многофункциональное помещение.

Даже на небольшой по площади территории можно расположить не только автомобиль, но и мастерскую, склад , зону отдыха и многое другое.

Немного фантазии и труда позволят создать полезный и красивый уголок, в котором захочется проводить свободное время (смотрите еще: советы для дома).

Принципы обустройства гаража

По своей сути, гараж – это сооружение для хранения и обслуживания собственного автомобиля. Однако на практике, в условиях стесненности городского жилища, он становится хозяйственной постройкой, куда переносится все лишнее из квартиры и где можно производить определенные виды работ.

Нередко гараж является мужским клубом по интересам, где владелец проводит много время. При таком подходе правильное его обустройство позволит рационально использовать площадь и обеспечить минимальный комфорт.

Обустройство гаража строится на следующих принципах:

1. Многофункциональность. Помимо основного назначения (хранение, обслуживание и ремонт автомобиля), в гараже обеспечиваются такие возможности – хранилище велосипедов, тележек и других «малых транспортных средств», спортинвентаря, а также бытовых предметов, которые нужны только изредка; хранилище продуктовых запасов (овощи, фрукты, консервация и т.д.); слесарная или столярная мастерская; место для реализации хобби; зона для общения и отдыха и т.п.
2. Зонирование помещения. Даже в маленьком гараже имеет смысл разделить зоны разного назначения, что поможет их обслуживать.
3. Оптимизация использования пространства, что очень важно в условиях его ограниченности.
4. Удобство использования. Здесь важно выделить такие нюансы, как освещение, вентиляция, температура, чистота воздуха, запахи.
5. Дизайн. Привлекательный внутренний интерьер улучшает психологическое воздействие обстановки и обеспечивает общее впечатление.

При любом варианте обустройства, оно должно начинаться с проекта (плана), который должен строиться на указанных принципах. При этом должны учитываться важнейшие факторы – размер гаража и его конструкция, удаленность от основного места жительства, наличие коммуникаций, частота использования, финансовые возможности.

Как выбрать материалы для отделки?

Выбор отделочных материалов для внутреннего гаражного обустройства основывается на предъявляемых требованиях, которые несколько различаются для разных элементов конструкции.

Для потолка

В наиболее простых условиях находится потолок. При хорошей гидрозащите крыши основное требование к потолочной отделке – стойкость к газам и парам, поднимающимся вверх.

Особо следует выделить выхлопные газы автомобиля. Для отделки потолка можно использовать фанеру, гипсокартон, ДСП, доски или вагонку, полимерные панели. В качестве финишного покрытия может применяться покраска или побелка.

На стены

Для стен важно чтобы материал обладал негорючестью, водостойкостью, достаточной механической прочностью (не исключены режущие и царапающие воздействия).

Поверхность не должна легко впитывать грязь и очищаться с использованием обычных моющих средств. К наиболее распространенным стеновым отделочным материалам можно отнести следующие виды.

Штукатурка

В случае кирпичного или бетонного гаража она считается основным способом отделки стен. С помощью цементно-песчаного раствора обеспечивается ровность поверхности. Для финишного покрытия можно остановить выбор на краске фасадного типа.

Она имеет достаточную стойкость к различным агрессивным воздействиям. Цвет окрашивания зависит от выбранного стиля оформления всего интерьера и размеров гаража. Для совсем маленьких помещений больше подходят теплые, пастельные оттенки, которые визуально увеличат пространство.

Однотонная белизна не очень гармонирует с техническим назначением помещения. Яркость интерьера можно достигнуть желтым фоном.

Деревянная вагонка

Древесина выглядит натурально и создает привлекательный внешний вид. Важный недостаток – глубокое впитывание горюче-смазочных материалов, что создает трудно удалимые загрязнения.

Для того, чтобы устранить эту проблему, необходимо покрытие маслостойкими лаками. Кроме того, дерево относится к горючим материалам, что требует специальной противопожарной пропитки.

Полимерные панели

Наибольшее распространение находит ПВХ-вагонка или ПВХ-панели. Такой материал является самозатухающим и не поддерживает горение. Он достаточно стоек к агрессивным воздействиям.

Современные панели выпускаются с широкой гаммой расцветок, что расширяет возможности дизайна. Один из выделяемых недостатков – низкая стойкость к царапающим и продавливающим нагрузкам, а также ударам. В то же время, отмечается ремонтоспособность панелей, когда поврежденные элементы можно легко заменить новыми.

Керамическая плитка и декоративный кирпич

Такое покрытие является наиболее прочным и долговечным. Оно легко очищается от любой грязи и не изменяет своего цвета под агрессивными влияниями. Главный недостаток – высокая стоимость.

Напольные покрытия

Пол в гараже – это элемент конструкции, находящийся в наиболее тяжелых условиях. На него наезжает и на нем долго стоит тяжелый автомобиль. На пол периодически проливаются горюче-смазочные материалы, охлаждающая жидкость, топливо и другие агрессивные вещества. Снизу воздействует влага почвы и мороз в зимнее время.

Для таких условий реально подойдут такие материалы и технологии.

Бетонное покрытие

Такое обустройство пола считается наиболее простым и достаточно надежным. Покрытие может изготавливаться путем заливки бетона или из железобетонных плит. Обработка поверхности специальной мастикой увеличивает стойкость материала к агрессивным жидкостям, не давая проникнуть вглубь.

Для исключения накопления воды формируется элементарная дренажная система – отводящие желоба, в сторону которых выполняется небольшой уклон пола. Среди недостатков выделяется появление бетонной пыли при движении автотранспорта и других механических нагрузках.

Брусчатка

Это достаточно дорогостоящее, но очень прочное и износоустойчивое покрытие. Оно имеет привлекательный внешний вид и относится к элитной категории. Использование тротуарной плитки разной формы, размера и цвета можно обеспечить нужный декор.

Керамическая плитка

Напольная плитка обладает недостаточной ударной прочностью и формирует скользкую поверхность.

Эластичные высокопрочные смеси

Бывают на акриловой, полиуретановой и эпоксидной основе. Это современный материал, который образует износоустойчивое покрытие, стойкое к агрессивным воздействиям. Ограничивает применение достаточно высокая стоимость.

Основные элементы обустройства

Задачей внутреннего обустройства гаража является обеспечение полноценного обслуживания автомобиля, в т.ч. проведение его ремонта; возможности выполнения гаражом других функций; комфортных условий для длительного нахождения человека и привлекательного дизайна.

Для решения задачи необходимо сооружение смотровой ямы; обеспечение оптимального складирования инструмента, деталей и различных предметов; оснащение специфическим оборудованием; установка осветительной аппаратуры, вентиляционной и обогревательной системы.

Расширение полезной площади не представляется возможным в боковых направлениях. Надстраивание второго этажа также маловероятно. Остается единственный вариант – заглубление. В этом отношении погреб (подвал) различного назначения становится достаточно популярным элементом.

Смотровая яма

Смотровая яма – это углубление в земле, где человек может встать во весь рост и осмотреть днище автомобиля, а также провести необходимые ремонтные работы. Она размещается по центральной оси ворот для удобства въезда. Размеры ямы зависят от типа автотранспорта. Длина выбирается на 1-1,2 м больше длины машины, чтобы организовать спуск в нее. Универсальными признаются такие размеры: длина – 4,5-5 м, ширина – 75-85 см, глубина – 1,9-2,1 м.

При сооружении смотровой ямы важно обеспечить сухость в ней. Для этого особая роль отводится гидроизоляции дна и стенок. Скопление воды в яме не только усложнит пребывание в ней человека, но и вызовет активное воздействие влаги на днище автомобиля.

Типовая смотровая яма изготовляется при условии, что уровень залегания грунтовых вод находится ниже ее дна. В зависимости от используемых материалов она может иметь несколько разновидностей, но принцип сооружения у них аналогичен.

Роется яма, на дно которой засыпается подушка из песка и щебня толщиной 15-25 см. Укладывается гидроизоляция и утеплитель. Формируется дно и стенки. Выделяются такие варианты.

Бетонная яма

Она изготавливается путем заливки раствора бетона. Для упрочнения конструкции дно и стенки армируются стальной сеткой. Толщина донной заливки и стенок составляет 10-12 см.

Для формирования вертикальных стенок предварительно устанавливается опалубка. В качестве гидроизоляции используется битумная мастика и рубероид.

Кирпичная кладка

Стены смотровой ямы можно сделать из кирпича. Для кладки рекомендуется использовать цементно-песчаный раствор с добавлением ингредиентов, увеличивающих водостойкость (например, жидкое стекло). С внешней стороны стенки (между грунтом и кирпичом) формируется глиняный замок, т.е. это пространство заполняется глиной с уплотнением.

Предварительно на стенку следует уложить гидроизоляцию из рубероида. Внутренняя поверхность кладки подлежит обязательной штукатурке, при этом желательно использовать монтажную сетку.

Деревянная облицовка

Это наиболее дешевый вариант. Стенки ямы укрепляются деревянными щитами, причем доски подгоняются плотно. С внешней стороны укладывается рубероидная гидроизоляция.

Если грунтовые воды подходят близко к поверхности, то исключить их просачивание в яму очень сложно.

В таком случае возникает необходимость монтажа смотровой ямы иного типа – в форме герметичного кессона.

В продаже имеются готовые металлические и пластиковые конструкции, предназначенные специально для этих целей и имеющие стандартные размеры смотровой ямы. Можно сварить стальную герметичную емкость и своими руками.

Для установки кессона роется яма нужной глубины. На дне формируется бетонное основание. После установки конструкции на подготовленный фундамент на стенки укладывается утеплитель, а зазор засыпается с тщательным уплотнением. Для повышения надежности можно залить в него раствор бетона.

Окончательное обустройство смотровой ямы предусматривает установку надежной и удобной лестницы для спуска в нее человека. Кроме того, должны быть предусмотрены меры безопасности. В отсутствии автомобиля над ямой, ее необходимо закрывать крышкой (съемным настилом).

Установка стеллажей

В гараже обычно хранится масса различных вещей. Для того чтобы они не находились в хаотическом виде и легко отыскивались при необходимости, важная роль отводится стеллажам. Эта простая конструкция позволяет расположить все предметы в определенном порядке и оптимально использовать пространство.

По сути, стеллаж представляет собой каркас, на котором закреплены полки разной ширины и различном порядке. Варьируя расстояние между полками, можно обеспечить складирование предметов любого размера.

Каркас гаражного стеллажа должен обладать достаточной прочностью. Чаще всего он изготавливается из стального уголка размером не менее 30х30 мм или металлической прямоугольной трубы. Все соединения лучше делать резьбовыми, что обеспечит сборно-разборную конструкцию, в т.ч. изменение расположения полок.

В принципе, можно использовать деревянный брус размером не менее 5 см, пропитанный противогнилостным составом, но прочность и долговечность у таких стеллажей пониженная, а горючесть – повышенная.

Полки стеллажей выполняются из досок, водостойкой фанеры, ДСП или металлического листа. Покраска помогает продлить их срок службы. Глубина полок может варьироваться в широких пределах – от 30 до 100 см. Более широкие стеллажи используются редко, т.к. их сложно вписать в габариты гаража.

Нижние полки монтируются на высоте не менее 30-35 см от пола, что позволит обеспечить уборку. Расстояние между вертикальными стойками не должно превышать 60-65 см.

Оптимальное расположение стеллажей – вдоль всех стенок. Для надежности их следует закреплять к полу и стене. При этом надо зонировать полки. Отдельно располагаются автомобильные детали, инструмент, материалы и т.д. Бытовые вещи, уложенные на длительное хранение, лучше убрать на верхние полки и в дальние углы.

На нижних полках (более широких) надо предусмотреть место для более тяжелого и габаритного оборудования. Особая зона выделяется для легковоспламеняющихся веществ.

Полки для инструментов

Для удобства использования наиболее ходовой инструмент можно расположить на специальных полках. Каркас для них изготавливают из уголка.

Сами полки можно сделать из доски толщиной 2-3 см или ОСП толщиной более 20 мм. Кронштейны полок крепятся к стене с помощью анкеров.

Длина полки не должна превышать 65-70 см, т.к. может деформироваться под нагрузкой. Глубина выбирается в пределах 30-50 см.

Для мелкого инструмента можно установить закрытые полки, причем часть инструмента размещается на дверце. Удобно работать при установке инструмента вертикально в персональных ячейках. Они легко отыскиваются и просто извлекаются.

Верстак для гаража

При наличии места в гараже целесообразно установить верстак. Он поможет выполнять самые разные работы по ремонту автомобиля и решать различные бытовые проблемы. Гаражный верстак собирается на основе металлического каркаса из уголка размером не менее 30 мм. Его размеры ограничиваются свободным пространством.

Оптимальный вариант – длина 2-2,5 м, ширина – 75-85 см. Для устойчивости конструкции рекомендуется использовать опорные пластины размером не менее 10х10 см. Длят того чтобы стук не разносился далеко, между опорой и полом устанавливается резиновая прокладка толщиной не менее 15 мм.

Особенности гаражного погреба

Увеличить полезное пространство гаража можно за счет погреба. Он может сооружаться только при условии глубокого расположения подземных вод. Наиболее оптимальный вариант размещения погреба – пространство под задней частью гаража, куда не заезжает автомобиль, с входом через смотровую яму.

Погреб (подвал) обычно сооружается при возведении гаража. Для этого роется яма нужного размера и глубиной до 2-2,2 м. Обустройство производится аналогично смотровой яме – обеспечивается надежная гидроизоляция. Пол заливается бетоном с армировкой, а стены формируются из монолитного бетона или в виде кирпичной кладки.

Сверху необходимо уложить перекрытие. Для этого лучше всего подойдет железобетонная плита, но можно перекрытие сделать и из деревянных балок размером не менее 15х15 см. Вдоль стенок погреба устанавливаются стеллажи и другое оборудования в зависимости от назначения помещения.

Обеспечение вентилирования и освещения

Правильная организация электрической и вентиляционной систем должны обеспечивать достаточный комфорт внутри гаража при полной безопасности. Электрические линии и вывод точек (розетки) должны соответствовать нормам и правилам эксплуатации электроустановок.

Вентиляция может быть естественной и принудительной. Наиболее распространенный вариант – вентиляционные решетки на воротах на высоте 25-30 см от земли и выход на задней стенке. Выход рекомендуется снабдить трубой высотой порядка 1 м над крышей, что обеспечит нужную тягу. При проведении в гараже работ с повышенным запылением и использованием химикатов необходима установка вытяжных вентиляторов.

Освещение должно быть достаточным для проведения работ в темное время суток. Предусматривается общее освещение всего помещения, а также местная подсветка в районе верстака и других рабочих зонах. Для смотровой ямы можно использовать переноски. Их можно сделать своими руками.

Для этого потребуется гибкий кабель с резиновой оболочкой и сечением жил не менее 2,5 мм². На одном его конце монтируется вилка (разъем) с заземляющим контактом. Второй конец снабжается переносным светильником с плафоном. Все соединения должны быть надежно изолированы.

Обогреватель для гаража

В зависимости от размеров гаража и наружной температуры могут для обогрева могут использоваться такие устройства:

1. Печи на жидком топливе (отработке). Основные плюсы – работа на отработанном масле, возможность обеспечения горячего водоснабжения и приготовления пищи (чая). Недостаток – необходимость выведения дымохода над крышей и периодическая чистка установки.
2. При наличии газовой подводки можно использовать готовые газовые обогреватели (читайте: газификация в частном доме).
3. Электрические обогреватели. Они наиболее популярны в гаражных условиях, но требуют повышенного внимания в части обеспечения безопасности. Часто используются обогреватели масляного типа. Для обогрева больших пространств применяются тепловые вентиляторы.
4. Инфракрасные обогреватели. Их оптимальное расположение возле потолка, с направлением потока в направлении пола.

Все системы обогрева используются при необходимости. В гараже редко предусматриваются стационарные устройства с учетом сезонной потребности. Выбор обогревателя следует проводить с учетом норм пожарной безопасности, наличия коммуникаций и расхода электроэнергии.

Самодельный компрессор

В гараже наличие компрессора помогает решить различные проблемы – накачивание шин, питание пневматических инструментов, покраска и т.д. Простое устройство можно сделать своими руками из старого холодильника.

1. Изготовление металлической емкости. В ней устанавливается 3 патрубка – входной, выходной и на слив конденсата.
2. Компрессор холодильника соединяется с входным патрубком бака с помощью шланга.
3. Заборный патрубок снабжается трубкой из резины, на конце которой закрепляется автомобильный воздушный фильтр.
4. Между емкостью и компрессором устанавливается перепускной, стандартный клапан. Он срабатывает при достижении давления в 5-6 атм.

После подключения компрессора к электрической сети из емкости, выполняющей роль рессивера, через выходной патрубок можно забирать воздушный поток. С помощью такого устройства можно накачивать шины.

Гараж – это место, где мужчина порой проводит все свое свободное время. Правильное и удобное его обустройство позволит максимально эффективно использовать это время.

В гараже можно обеспечить хранение многочисленных деталей и производить нужные для дома работы. Обустроить его можно своими руками, для чего следует оптимально распланировать помещение.

Гараж для мужчины больше чем гараж. И в большинстве стран бывшего соц. лагеря это действительно так. Не официальный статус полузакрытого мужского клуба он получил ещё давно.

Но гараж – это не только место хранения и стоянки автомобиля. Он же бытовая постройка, он же место хранения садового инвентаря, он же склад продовольственных запасов, он же хранилище шин и автозапчастей, он же творческая мастерская.

Этот список можно перечислять долго, но объединяет гараж одно слово – многофункциональность. Последнее и диктует способы обустройства, не зависимо от того, каких размеров и этажности будет помещение, и, где на участке оно будет располагаться. Но, чтобы было уютно очень важен порядок в гараже.

В этой статье мы рассмотрим какие можно сделать своими руками самоделки для гаража, а также Вы найдете интересные идеи для гаража своими руками с фото-материалами.

Гараж: обустройство внутри своими руками

Чтобы понять какие нужно сделать приспособления для гаража своими руками, проанализируйте три фактора:

• какие поломки вашего авто устранялись на СТО, но вы могли бы устранить их самостоятельно, если бы имели доступ к соответственным условиям;
• насколько часто вам надо пользоваться инструментом и каким, идёт или планируется ли ремонт в доме – нужно для максимально точного рабочего пространства под верстак, станки и т.д;
• уровень залегания грунтовых вод. Без расспроса соседей, а ещё лучше – привлечения экспертов копать смотровую яму или место для подвала, по понятным причинам, лучше не начинать.

Можно обустроить гараж своими руками. Как? Смотрите ниже.

Обустройство гаража своими руками внутри — фото:

Инвентаризация внутреннего пространства

Оно делиться на 3 подвида: стены, потолок и само внутригаражное пространство. Очень важна организация пространства в гараже. Есть одно общее для всех гаражей правило – для максимального эффекта заполняем по вертикали.

То есть, у вас по стенкам и по потолку должны быть максимально расставлены стеллажи, рейлинги, шкафчики и т.д., таким образом, чтобы центральное пространство было максимально свободным.

Как оборудовать гараж своими руками? Обустройство рабочего места в гараже начинается с выбора места. «Рабочий уголок» и верстак рекомендовано располагать у противоположной от входа стены.

Хотя, если вы часто ими пользуетесь, то можно их поставить возле левой стены, если вы правша, и возле правой – если левша. Верстак можно заказать или сделать самостоятельно.

Чтобы сделать такое самодельные приспособления для гаража используйте профильную трубу или дерево.

Для обустройства небольшого гаража целесообразно сделать щит для инструментов. Его можно разместить над верстаком. Во-первых, это даст значительную экономию места.

А во-вторых – при работе все нужное будет у вас под рукой.

Щит можно размещать и по всей стене, но только при условии, что у вас не так много остальных вещей, которым понадобиться гаражное хранение.

Чтобы хранить инструменты нужно сделать приспособление для гаража своими руками. Фото и как их делать Вы найдете в статье.

Полки и стеллажи – основное, что примет на себя всю тяжесть хранения. Их также не обязательно покупать. Можно сделать оборудование гаража своими руками. Чтобы изготовить обычную полку понадобятся самые простые инструменты. Подробнее о том, как сделать полку для инструментов читайте в этой статье.

Со стеллажом будет несколько сложнее. Его можно изготавливать из профиля, но всё же для большей надёжности рекомендуется использовать уголок. Чтобы сделать нормальный стеллаж, необходимы минимальные навыки сварщика.

Часто стеллажи варят прямо в гараже, но может получиться так, что они будут «невыездные», (точнее, невыходные) и если гараж или дом с гаражом придётся продать, то забрать стеллажи без их предварительного распила не выйдет. Учитывайте возможность их разборки и выноса за пределы помещения.

Часто такие конструкции получаются неразборными. Есть советы делать их на болтах, но это не совсем надёжно – высок риск возникновения перекосов. В качестве компромиссного варианта предлагается боковые стенки делать сварными, а уголки, которые образуют полки – на болтовом соединении. Это даст возможность их разборки/сборки в случае перемещения.

Ещё один вариант хранения инструмента – шкафы и шкафчики. Они защищают его от пыли, влаги и сырости, но и сами занимают место. Поэтому в малогабаритных гаражах, если есть возможность, от них лучше отказаться.

Что должно быть в гараже? Еще нужны полки или стелажи для хранения шин и колес в сборе. Их можно также сделать самостоятельно. Об этом читайте тут или тут.

Если Вы рыбак, то Вам обязательно нужно где-то хранить ПВХ лодку. Для этого можно сделать своими руками приспособление для гаража. Подробнее о нем читайте в статье. Если Вы хотите сделать полезные самоделки для гаража своими руками, то прочитайте эту статью о мобильной сигнализации.

О дизайне внутри, снаружи и как сделать своими руками обустройство гаража (фото) Вы узнаете тут.

Основное крупногабаритное оборудование

Пресс. Незаменимая вещь при запрессовке/расспрессовки подшипников, втулок и т.д.

Простейшая конструкция – на основе бутылочного домкрата.

Представляет собой прямоугольную раму из швеллера, с подвижной частью, которая передаёт усилие от домкрата.

Такое оборудование для гаража своими руками сделать не трудно.

Изготавливается самодельный инструмент для гаража посредством болтового скрепления или сваркой.

Подъёмник. Полноценный гаражный подъёмник стоит достаточно дорого и покупать его сугубо для «бытового» обслуживания своей машины нецелесообразно. Сделать своими руками можно, но это тоже недёшево.

Компромиссный вариант – собрать т.н. опрокидыватель. Фактически, это гибрид домкрата и подъёмника, который приподнимает (как бы опрокидывает, откуда и название) автомобиль на определённую высоту.

Если Вы решили делать подъемник, то читайте здесь о том, как сделать такое полезное приспособления для гаража своими руками.

Компрессор. Может применяться не только для накачки колёс, но также для продувки различных систем. Мощные модели подключаются к аппаратам пескоструйной очистки.

Об обустройстве гаража внутри (фото) читайте здесь. А также статья о том, как сделать порядок в гараже своими руками (фото) и какие системы хранения для этого нужны.

Устройство погреба, кессона, смотровой ямы

Погреб. Устройство погреба в гараже лучше проводит на самых ранних этапах. Это даст вам возможность для большего манёвра при работах.

Делать погреб в уже готовом гараже тоже можно, но тогда основные работы надо будет делать вручную, и неизвестно как поведёт себя уже готовая конструкция. Тем более, что если грунтовые воды окажутся слишком близко, то от этой идее возможно, вообще придётся отказаться.

Рекомендовано, чтобы габариты будущего погреба не превышали длину и ширину готового гаража. Минимальной глубиной котлована считается расстояние 2,5-3 метра ниже уровня земли. Фундамент для будущих стен обычно копается на штык лопаты.

Обратите внимание – у вас должен быть доступ к будущим стенам со стороны стенок котлована.

Основные виды полов в погребе: бетонный, глиняный или грунтовый.

В любом случае рекомендовано делать гидроизоляцию погреба: слой утрамбованного песка в 20-30 см. затем слой рубероида или полиэтилена.

А далее – в зависимости от выбранного материала.

Гидроизоляция стен делается «с изнанки» путём обмазывания битумом и проклейкой рубероидом. Стены со стороны гаража пропитываются гидрофобными пропитками. Их можно оштукатурить или обложить плиткой.

Самое надёжное решение для потолка будущего погреба в гараже – монолитная бетонная плита, отлитая в подогнанную по размеру опалубку. Но оно же самое дорогое. Если ограничен бюджет или размеры погреба небольшие, тогда вполне достаточно обойтись досками с их последующим утеплением.

Вентиляционные трубы должны быть проложены на этапе строительства. Приточная должна располагаться на расстоянии 20 – 30 см. от уровня пола, вытяжная – под потолком. Приточную трубу лучше сделать под углом в 45 градусов.

Обе трубы должны быть расположены по диагонали. Это самый простой способ естественной вентиляции. Если этого недостаточно, то вентилятор принудительной циркуляции ставиться на вытяжку.

Кессон. Компромиссным вариантом для тех, кто хочет иметь погреб, но строить его по «классической» технологии тяжело и дорого, предлагается установить кессон. Это специальная герметичная ёмкость из железобетона, металла, но чаще всего – из пластика.

К минусам такой конструкции можно отнести только то, что её монтаж возможен только на этапе строительства и она имеет куда скромные габариты.

С другой стороны – это даёт экономию сил при выкапывании котлована, а при высоких грунтовых водах кессон – почти единственно возможный вариант погреба.

Яма смотровая техническая. Каждый владелец автомобиля, кто самостоятельно его чинит или желает удобно производить осмотр, должен позаботиться о том, чтобы таковая была в его гараже.

Хорошо, если она будет сделана на нулевой стадии, но если вы решили сделать её уже в готовом гараже – не беда.

Главное – чтобы в яме было максимально сухо.

Строится смотровая яма аналогично погребу – копается котлован, который затем обкладывается кирпичом или аналогичным материалом.

Кирпич «с изнанки» обмазывается битумом, и обклеивается рубероидом, затем в это пространство производится обратная отсыпка.

Также необходимо предусмотреть специальную нишу, куда будут складываться инструменты, используемые во время ремонта. Ширина ямы берётся исходя из габаритов автомобиля. В среднем, она составляет 70-80 см. Глубина – 180-200 см.

Освещение

В самодельном гараже обычно нет окон, когда там находиться человек, освещение ему необходимо постоянно. Поэтому рекомендуется выбирать светильники (общие) с тем расчетом, чтобы они охватывали всё пространство гаража.

Для этого надо знать размеры последнего и мощность света в светильники. Наиболее часто применяют наборы люминесцентных ламп или же светодиодные лампы и ленты. Локальное освещение верстака и рабочего участка подбирается индивидуально, исходя из его габаритов и чувствительности зрения того, кто будет на нём работать.

О том, как сделать освещение в гараже своими руками читайте здесь.

В гараже желательна скрытия электропроводка. Но если таковой возможности нет, например гараж не обшит и из металла, то открытая проводка должна прокладываться в гофрорукав или пластиковый короб. И в первом, и во втором случае крайне желательно сделать контур заземления.

Вентиляция и отопления

Давайте поговорим о вентиляции гаража. Циркуляция воздуха в гараже нужна для предотвращения образования сырости и конденсата как внутри помещения, так и на автомобиле. Приточное отверстие должно располагаться на расстоянии 15-20 см от пола, а вытяжное – на таком же, только под потолком.

Эти два отверстия должны быть по диагонали друг от друга. Специальные короба и решётки позволяют регулировать тягу и создавать оптимальный воздушный поток.

Непременным условием для тех, кто решил, что его гараж должен отапливаться, является его предварительное утепление.

Оно может быть выполнено снаружи или изнутри, если позволяет площадь.

Стены и входная группа не должны пропускать холод, только в этом случае можно переходить к вариантам отопления.

Самыми распространёнными и относительно недорогими считаются буржуйки и печи длительного горения на отработанном масле.

Но будьте предельно внимательны, если таковые изготовлены кустарным способом. Все легко воспламеняемые предметы и жидкости должны быть убраны в безопасные места.

К самым безопасным, но и самым дорогим относятся электрическое и водяное (тёплый пол) виды отопления.

Теперь Вы знаете, как оборудовать гараж своими руками. Как видите идей обустройства гаража очень много. Главной подобрать что-то для себя.

Помните, для максимально эффективной организации пространства, не переплачивая за ненужные функции, стройте инфраструктуру только для тех потребностей, которые возникают у вас чаще всего. Помните, что расстояние от автомобиля до верстаков, стеллажей и т.д. должно быть не менее метра.

Обустройство гаража является важным мероприятием для любого водителя. Это помещение служит для стоянки автомобиля и проведения ремонтных работ. Также довольно часто строение используется для хранения инструментов, садовых принадлежностей и прочих предметов, которые не помещаются в жилом здании. Это может стать причиной беспорядка и неудобства. Чтобы помещение было максимально функциональным и комфортным, следует выполнить грамотное обустройство гаража своими руками.

Основные требования

Необходимо, чтобы сооружение было возведено с соблюдением всех правил пожарной безопасности. Обустройство гаража внутри без учета существующих норм может стать причиной возникновения аварийных ситуаций.

Должен быть организован свободный доступ к технике и рабочим инструментам. Чтобы транспортное средство не промерзало даже при очень низкой температуре, стоит установить оборудование для быстрого прогрева помещения. Внутри постройки всегда должно быть сухо и тепло.

Отделка

Первое, что нужно предпринять – приобрести материалы для отделки гаража. Основное требование к сырью – его практичность. Отделка должна быть немаркой, простой в уходе и привлекательной с эстетичной точки зрения. Выбирая материалы, необходимо обращать внимание на их:

• негорючесть;
• невосприимчивость к воздействию химических сред;
• устойчивость к механическим повреждениям;
• износостойкость и долговечность;
• экологическую безопасность.

Обрабатывая стены в гараже, можно использовать:

Одним из самых распространенных и экономически выгодных способов выравнивания стен является применение штукатурки. Нельзя забывать о необходимости нанесения верхнего слоя фасадной краски, что позволит избежать растрескивания и осыпания поверхности.

Для северных регионов страны отлично подойдет использование вагонки. Это связано с тем, что между ней и профилями остается место для термоизоляционного материала. К недостаткам сырья относится его не сильно высокая прочность.

Размышляя над тем, как оборудовать гараж, можно рассмотреть такой вариант, как применение керамической плитки. К преимуществам этого материала относят:

• пожарную безопасность;
• простоту в уходе;
• высокую прочность и долговечность.

Однако, это довольно дорогостоящий вариант. Из-за большого веса материала, изначально необходимо рассчитать прочность стен постройки.

Планировка помещения

Многих автомобилистов интересует вопрос, с чего начать обустройство гаража? Составляя план здания, необходимо условно разделить его на следующие зоны:

• участок для личного транспорта;
• рабочую территорию;
• свободную зону.

Зона, предназначенная для автомобиля, и небольшой участок вокруг нее должны оставаться свободными. Следующее, что необходимо сделать – определиться с количеством рабочих инструментов, которые будут храниться в гараже. Для удобства стоит разместить предметы по мере их применяемости.

Если в помещении имеется подвал, стоит оборудовать его стеллажами или полками. Это даст возможность получить дополнительное пространство для хранения инструментов и прочей автомобильной атрибутики.

Вентиляция

Затеяв ремонт гаража своими руками, фото которых помогут разобраться со всеми тонкостями намеченного дела, нужно знать, что
вентиляционная система необходима для того, что избежать повышенной влажности и запыленности в помещении, а так же избавиться от неприятных запахов. Вентиляционные отверстия стоит делать с двух сторон от ворот на небольшой высоте, а также на противоположной стене под потолком. Отверстия принято закрывать решетками.

Освещение

Оформляя оборудование гаража внутри, необходимо решить вопрос с его освящением. Одним из лучших вариантов является установка окна, которая позволит дневному свету поступать в помещение. Искусственное освящение принято делить на три зоны: над рабочим участком, общее и переносное.

Система водоотведения

Производя оборудование гаража своими руками, нужно установить водосток. Монтаж сточного желоба позволит избежать сбегания воды по стенам сооружения. Для установки мойки необходимо подвести к гаражу водопроводную трубу или шланг. Важно правильно организовать отведение использованной воды в канализационную систему.

Смотровая яма

Выполняя обустройство гаража своими руками, водителю стоит помнить, что наличие смотровой ямы не обязательно, если чаще всего используется эстакада, размещенная на улице. При необходимости ее обустройства, нужно знать, что стены и пол ямы стоит бетонировать. Для укрепления краев используют железные уголки. Для удобства проведения ремонтных работ, в стены можно монтировать ниши, в которых будут храниться инструменты.

Смотровую яму стоит утеплить. Для этого с помощью специального клея к ее стенам прикрепляется пенополистирол. Яму необходимо закрывать. Верхняя грань крышки должна находиться на одном уровне с полом.

В углу смотровой ямы размещается дренажная лунка, в нее собирается попавшая вниз вода. Углубление должно быть не сильно маленьким, чтобы можно было вычерпывать из него воду. Лунку следует прикрыть решеткой. Для освещения смотровой ямы используется светильник или переносная лампа.

Стеллажи

Чтобы всегда был порядок в гараже, необходимо грамотно организовать систему хранения. Важную роль играет правильный выбор стеллажей. На современном рынке можно найти широкий ассортимент металлических и пластиковых конструкций такого плана. Стеллажи отлично подходят для хранения инструментов, аксессуаров для транспортного средства, садового инвентаря. При их приобретении стоит обращать внимание на размер конструкции. Также важным показателем является расстояние между полками, лучше, если его можно регулировать. Это позволит хранить вещи различных размеров. Чтобы стеллажи занимали как можно меньше места, стоит размещать их по периметру стен.

Полки

Тем, кого интересует вопрос, как обустроить гараж внутри своими руками, следует подумать об установке полок. Это неплохая альтернатива стеллажам, учитывая, что смастерить их можно самостоятельно. Прежде, чем монтировать полки, необходимо проверить прочность стен. Обнаружив неровности, стоит обработать их с помощью штукатурки. Для удобства применения полки не должны находиться слишком высоко. Но в целях экономии места, можно разместить несколько штук под самым потолком и хранить на них предметы, которые эксплуатируются не очень часто. Расстояние от полок до автомобиля должно составлять не меньше одного метра.

Для инструментов стоит приобрести или изготовить специальные полки, оснащенные отверстиями для отверток, перфораторов и пр. Некоторых может привлечь вариант с закрытыми полками, собранными из ненужных подвесных шкафов.

Перфорированные плиты

Большой популярностью пользуются сегодня перфорированные плиты, оборудованные держателями различной длины. Приспособление хорошо подходит для хранения стремянок, касок, садовых инструментов и др. Оснастив плиты крючками, можно отвести место для:

При установке прочных кронштейнов, плиты могут использоваться для хранения колес или велосипедов.

Подходящая мебель

Взявшись за обустройство гаража внутри своими руками, фото которого можно найти в сети Интернет, необходимо правильно выбрать мебель. Современные модели отличаются функциональностью и практичностью. Металлическая мебель для гаража не займет много места. Чаще всего рассматриваемое помещение оборудуют шкафами и комодами. При размещении в гараже мастерской, стоит приобрести рабочую столешницу. Мебель удобнее всего ставить в самом дальнем углу.

Оборудование

Выполнение простых мероприятий, таких как замена колеса, возможно с применением простых инструментов и домкрата. Чтобы проводить более масштабные работы, водителю необходимо обзавестись некоторым профессиональным оборудованием.

Гаражный верстак

Чаще всего данное приспособление собирают из древесины. Рабочая зона оснащается металлическим листом, позволяющим продлить эксплуатационный срок конструкции. Наиболее практичными принято считать двух- или трехуровневые верстаки, так как они служат для размещения большего числа предметов.

Сварочный аппарат

Перебирая идеи для гаража, важно не забыть о приобретении сварочного аппарата. Для личного использования водителю отлично подойдет простая углекислотная модель, работающая с применением проволоки. Или же можно приобрести прибор с вольфрамовыми электродами для работы в защитном газе.

Водомаслоотделитель

Устройство служит для очистки воздуха от паров, масляных и водных капель и прочих элементов. Прибор незаменим при окрашивании транспортного средства. С его помощью можно добиться предельно равномерного нанесения краски на поверхность автомобиля.

Компрессор

Приспособление необходимо для подготовительной работы и покраски автомобиля. Устройство упрощает проведение многих гаражных мероприятий: очистку рабочего инструмента, накачивание колес и др. Чаще всего водители отдают предпочтение поршневым или диафрагменным компрессорам.

Въезд в гараж

Рассматривая различные идеи для гаража своими руками, нужно организовать правильный въезд для автотранспорта. Главным ориентиром в этом вопросе является уровень пола. Если он выше грунта, принято устанавливать бетонную отмостку. Когда же напольное покрытие ниже, чем уровень земли, стоит оформить дренажную систему, с помощью которой будет отводиться влага.

Чаще всего при обустройстве въезда в гараж создается пол, уклон которого составляет 15-20?. Конструкция такого плана отличается удобством, безопасностью и практичностью.

Интерьер гаража

Думая о том, как оборудовать гараж своими руками, стоит не забывать об интерьере данного помещения. Правильная отделка и гармонично подобранные цвета помогут преобразить внешний вид помещения.

Поддержание порядка

Порядок в гараже – немаловажный вопрос, который волнует владельцев личного транспорта. На полки, на которых не избежать рабочего беспорядка, стоит установить ширмочки. Это поможет сделать гараж визуально более аккуратным.

На полках и стеллажах стоит сделать отверстия, предназначенные для сметания мусора. Таким образом, можно добиться вентиляции деревянных установок и снизить риск коррозии на вещах, расположенных на данных конструкциях.

Напольное покрытие гаража должно быть прочным и простым в уходе за ним. Обустраивая его под небольшим уклоном, можно добиться того, что уборка помещения станет максимально легкой и быстрой. Поливая поверхность из шланга, останется ждать, пока грязная вода не стечет сама на улицу.

Придерживаясь советов профессионалов, можно отлично оборудовать гараж, не затратив при этом лишнего времени и средств.