Отзывы о подкатных домкратах стелс

7 отзывов и 25 голосов

среди 11 производителей

Я взял STELS с фиксатором высотой 385 — работаю им сейчас с удовольствием. Доволен как слон))

Хотите подкатной — берите STELS, у него карданный привод «сброс-накачки» (плавно и точно опускает), два гидроцилиндра (быстрый подъём), плюс плотная мягкая резинка на основании ручки, чтобы пороги не оббить. По сравнению с обычными шестерёнчатыми всех мастей и марок — небо и земля.

Наконец-то куплен подкатной домкрат STELS 51130 в кейсе. Выбирал между Ombra OHT202C и STELS 51130, по качеству оказался лучше STELS. И что самое главное высота подхвата меньше у STELS, можно смело занижать машину.

Домкрат подкатной 2,0т 80-380 мм LOW PROFILE в кейсе, Stels. В очередной раз испытал новый домкрат, доволен на 100%.

stels дешевый, но качественный и удобный. Уже третий сезон всему гаражу даю менять. Меняю и на антаре 65/18 радиус и на пыже 70.

В общем прошло полтора года с момента покупки гидравлического подкатного домкрата на 3 т STELS SUV 51134 для Toyota Caldina. Использовал его для смены колес, с чем он замечательно справился, ну и ремонтом ходовой.

Выбор сделан в пользу данного агрегата. Весит этот малыш 15 кг.)) Достоинства: тяжелый, толстая листовая сталь, стальные колёса, внушительная высота подъема, зубчатый фиксатор (на тот случай если гидравлика даст сбой), плавный спуск, кейс… Из недостатков: не очень внушительная резиновая основа на лапе (решаемо, под замену), вместе с ручкой для переноски не помещается в кейс.

Напишите свой отзыв о домкратах STELS

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

7 сентября 2019, 18:53

Проголосовал ЗА моторное масло Total на странице рейтинга

7 сентября 2019, 18:53

Проголосовал ЗА моторное масло ZIC на странице рейтинга

7 сентября 2019, 18:53

Проголосовал ЗА моторное масло MOTUL на странице рейтинга

7 сентября 2019, 18:48

У тормозных колодок QUATTRO FRENI только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

7 сентября 2019, 18:42

У шаровой опоры HDE только 5 голосов! Рекомендуете?

7 сентября 2019, 18:41

7 сентября 2019, 18:33

У ремней ГРМ Continental только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

7 сентября 2019, 18:33

У шаровых опор FEBI только 7 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

7 сентября 2019, 18:21

У шкива коленвала Patron появился первый отзыв!

7 сентября 2019, 18:10

7 сентября 2019, 17:31

В рейтинге лучшие гидрокомпенсаторы только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

7 сентября 2019, 17:03

У лобового стекла Pilkington только 15 голосов! Рекомендуете?

7 сентября 2019, 17:03

7 сентября 2019, 15:46

В рейтинге лучшие промывки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

7 сентября 2019, 14:42

На лямбда-зонды NGK написанно уже 25 отзывов.

7 сентября 2019, 13:38

В рейтинге лучшие антигели только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

7 сентября 2019, 11:58

В авторейтинге топливных фильтров для Mazda 6 участвует уже 5 производителей!

7 сентября 2019, 07:54

В авторейтинге магнитол для Ford Focus участвует уже 5 производителей!

7 сентября 2019, 05:52

В авторейтинге наборов инструментов для Volkswagen Passat участвует уже 15 производителей!

6 сентября 2019, 23:48

На ШРУСы Febest написанно уже 25 отзывов.

6 сентября 2019, 20:52

На аккумуляторы Topla написанно уже 25 отзывов.

6 сентября 2019, 14:01

Брал на мазду 3, в итоге пружины трут о внутреннюю часть кузова (стакана) по артикулу все совпадет, даже на самой пружин .

6 сентября 2019, 12:56

В рейтинге лучшие рулевые наконечники учавствует уже 40 производителей!

6 сентября 2019, 10:22

Брал на мазда 3, пружины полная ерунда, мало того, что не смотря на совпадение по артикулу оказались ниже и машина опуст .

6 сентября 2019, 07:52

Приобрёл 12.04.2019 пару амортизаторов Trialli AG10221 (лев.) и AG10422 (прав.) на заднюю ось взамен родных на Land Rove .

6 сентября 2019, 04:01

6 сентября 2019, 03:10

В рейтинге лучшие подушки двигателя учавствует уже 15 производителей!

4 сентября 2019, 22:09

прокачивать не пробывал перед установкой? .

4 сентября 2019, 16:59

4 сентября 2019, 12:31

4 сентября 2019, 10:02

Проголосовал ЗА шины Nexen для ВАЗ (Lada) Kalina на странице авторейтинга.

4 сентября 2019, 10:01

Проголосовал ЗА ремень ГРМ Mobis для Mazda 323 на странице авторейтинга.

4 сентября 2019, 10:00

Проголосовал ЗА свечи зажигания Bosch для ВАЗ (Lada) Kalina на странице авторейтинга.

3 сентября 2019, 22:39

В рейтинге лучшие автошампуни учавствует уже 20 производителей!

1 сентября 2019, 22:06

Нужны били шины перед продажей машины. Поставил как раз Брину. Понравились по цене и решил проверить нашего производител .

30 августа 2019, 11:35

Домкрат STELS или Hi-Lift

Домкрат STELS или Ombra

Домкрат FORSAGE или STELS

Домкрат STELS или Autoprofi

Домкрат STELS или СОРОКИН

Домкрат STELS или Matrix

Что мы знаем о домкратах STELS

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Китай. Официальный сайт находится по адресу: http://stels-domkrat.ru/.

В сентябре 2019 на PartReview сложилось позитивное мнение о домкратах STELS. Запчасть занимает 3 позицию в рейтинге с оценкой 100 баллов (из 100), уступая таким производителям как FORSAGE и Ombra , но опережая домкраты NORDBERG и ШААЗ.

Оценка рейтинга PR базируется на основе 7 отзывов и 25 голосов. 7 отзывов имеют положительную оценку, 0 — нейтральную, и 0 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 4.7 (из 5). Голоса распределились так: 25 — за, 0 — против.

Домкрат STELS в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили домкраты STELS на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

1. STELS на первом месте в авторейтинге домкратов для: Mazda Familia .
2. STELS на втором месте в авторейтинге домкратов для: Kia Rio .

Домкрат STELS в сравнении

На PartReview доступны 10 сравнений домкратов STELS c другими производителями.

Без одного дня месяц как крякнул штатный домкрат, кончая с жизнью он крикнул "один я не уйду" и загнул ребро жесткости.

Встал вопрос что же взять, опять ромб но "покрепче" или "подкатной". Сумма оценок плюсов и минусов оказалась явно не равнозначной. Немного о выборе я писал и спрашивал совета тут www.drive2.ru/l/483249380254548717/.

"Ромб" легок, компактен, работает при любой температуре, есть место под него в органайзере запаски. Стоит в два -три раза дешевле "подкатного"
Но как же надоедает крутить ручку, ладно бы только при замене резины, но авто уже стукнуло 10 и либо отдавать свои кровные постоянно сервису либо крутить только при замене колёс не получиться. Боится завалов при подъеме автомобиля. При опрокидывании лично у меня загнул ребро жёсткости.

"Подкатной" тяжёлый как танк. Стоимость сносного перевалила уже за 2 т. руб., а нормального в район 3х и выше.
Ещё в минус ограниченный диапазон температур. Большие габариты. Сложность конструкции по сравнению с "ромбом".
Зато можно подкатить в любую точку ребра жёсткости. В моём случае за 10 лет уже не возможно найти заводские отметины для установки штатного домкрата, спасибо "впереди идущим" и скорее всего сервисменам. Домкрат не боится завалов авто при подъеме, чего зато теперь боюсь я). Большая площадь опоры. И куда ж без этого), меньше физических усилий при подъеме. Если есть фиксатор, можно использовать и как подставку.

Можно было бы отнести в минус что "подкатному" нужна ровная, твёрдая площадка, но ромбу она нужна не меньше. А ещё если "подкатной" сломается, нужно тратиться на запчасти, но если крякнет "ромб" скорее придётся тратиться на новый домкрат.

Решено, нужно купить оба, "ромб" положить на место в органайзер. Но бюджет не резиновый, плюс нужно ещё денег отдавать сервису за восстановление после своих же глупостей. Поэтому сначала "подкатной", а уж потом, когда нибудь хороший "ромб".

После очередных мук выбора, взор пал на две модели:
Первая NORDBERG N3202EC: вес 11,9 кг, грузоподъемность 2т,
высота подхвата 135 мм, высота подъема 385 мм, габариты 515×205×140 мм, есть кейс, но нет резиновой проставки.
Никаких отзывов в интернете я не нашёл, кроме рекламного ролика. У нас в Кирове оказалось есть дилер, на сайте которого домкрат в наличии по цене 2340р. Хотел пощупать руками, но оказалось что в наличии нет, будет возможно в конце недели. Рассказать что нибудь о домкрате сверх описаний на сайте дилер не может.

Вторая модель STELS LOW PROFILE 51131: вес 12 кг, грузоподъемность 2т,
высота подхвата 100 мм, высота подъема 350 мм, габариты 500×230×155 мм, нет кейса, есть резиновая проставка. Есть несколько хвалебных отзывов на "все инструменты", заметка на драйве www.drive2.ru/l/453190656496501399/ и рекламный ролик. Официальным распространителем в нашем городе оказался всё тот же "Все инструменты". Только заказ, в наличии нет, а значит не пощупать. Ехать ему два дня. Цена 2949р. Можно использовать бонусы спасибо при оплате через сайт до 50% и 4% вернуть обратно бонусами спасибо.
Получить от "все инструменты" какие то дополнительные ответы и консультации такое же гиблое дело как и в первом случае. Более того я уверен, что опять, люди отвечающие на телефон и сообщения даже в глаза не видели то что они продают. "Зачёсывают" от фонаря, я уже возвращал туда товар, потом писал подробный отзыв почему нельзя это покупать, но его не опубликовали в разделе отзывов)).
Рассматривал еще STELS SAFETY PIN 51132 из-за стопора, но вес в 15,5 кг и подхват в 140мм меня отпугнул.

Поразмышлял и заказал стелс. Подкупили наличие лотка под гайки, поворачивающегося рычага, низкий подхват и возможность скидки, сэкономил 516р. Низкий подхват, потому что может статься что нужно поднять низкий автомобиль и я уже столкнулся с ситуацией шина в ноль и диск стоит на земле.

Неделю домкрат пролежал в машине, в сервисе и вот пришло время распаковать.
Коробка в меру плотная, с некоторой информацией. Внутри некое подобие органайзера, чтобы ручка не валялась как попало, инструкция на двух языках и гарантийный на 12 месяцев. Ручка для переноса добротная и покрыта софт пластиком как и рукоять рычага. Не нашёл в инструкции рабочего диапазона температур. Есть только транспортировочные от -20 до +55, думаю что и работать ниже -20 он не будет, это уже минус ему.

Сообщений: 733
Тазище

Искал, не нашёл тему, перенесите пожалуйста если что.

Надоело на 2-х машинах крутить штатные поделия из багажника каждый сезон, вот перед грядущей сменой колёс выбираю сабж. Пока на два авто B-класса, массой 1,5 — 2 тонны. Есть ли смысл брать на 3-5 (вдруг купится кроссовер).

Поделитесь опытом у кого какой и тем, что можно покупать, а от чего лучше воздержаться.

Бюджет до 5 000 ₽ ( в идеале уложиться в 2-3).

Сообщений: 18 519
Из: под капота
ВАЗ-2110, 1,5 16кл.

У меня китайский самый дешёвый, купленный за 1200 с заявленными 2 тоннами — в багажнике.
Активно эксплуатируется не столько для замены колёс, сколько для откапывания из сугроба или песка. Короче машина на этом чуде десяток раз за сезон точно поднимается. В комплекте не было резинового набалдашника, но квадратная дощечка справляется на ура.
За 4 года эксплуатации немного масла убежало — полностью доверха не поднимает процентов 10 и пластиковое крепление-держалка головок для воротка отламалась.
Правда, первое, что сделал — это поменял тоненькие колёсики на обводные субаровские подшипники, чтобы в асфальт не проваливался.
Так что если домкрат не предназначается для ежедневной работы в сервисе — моё ИМХО — похрен, что брать.

Полюбому будет удобнее и надёжнее в плане поддомкрачивания, чем родные крутилки. Хотя на всякий случай штатный тоже валяется — с момента покупки подкатника — ни разу даже не расчехлял.

Сообщений: 14 391
Из: ат тудава
бухантер

У меня китайский самый дешёвый, купленный за 1200 с заявленными 2 тоннами — в багажнике.
Активно эксплуатируется не столько для замены колёс, сколько для откапывания из сугроба или песка. Короче машина на этом чуде десяток раз за сезон точно поднимается. В комплекте не было резинового набалдашника, но квадратная дощечка справляется на ура.
За 4 года эксплуатации немного масла убежало — полностью доверха не поднимает процентов 10 и пластиковое крепление-держалка головок для воротка отламалась.
Правда, первое, что сделал — это поменял тоненькие колёсики на обводные субаровские подшипники, чтобы в асфальт не проваливался.
Так что если домкрат не предназначается для ежедневной работы в сервисе — моё ИМХО — похрен, что брать.

Полюбому будет удобнее и надёжнее в плане поддомкрачивания, чем родные крутилки. Хотя на всякий случай штатный тоже валяется — с момента покупки подкатника — ни разу даже не расчехлял.

Сообщений: 11 250
ЗАЗ СЕНС 2.0t

юзаю вот такой матрикс. под форд фокус 2 у брата не пролезает) приходится чуть поднимать ромбиком потом этим.
пока все что поднимал — подлезало. поднимает опускает хорошо, не падает, проблем нет
брал БУ за рубас на авито, до меня хз сколько пользовались но пользовались много.
пока проблем не доставляет никаких. в комплекте если что ремкомплект есть резинок всяких.
а единственное что докупил — резинку для него на авторынке. за чота около аж 300 рублей!

Сообщение отредактировал хой — Mar 3 2017, 16:39

Сообщений: 942
Увазик )))

Сообщений: 3 026
Из: Чебоксары

Сообщений: 398
KIA RIO

Сообщений: 1 884

У меня такой, в своём классе один из лучших. Единственный косяк именно этой модели — некачественная покраска, когда покупал, уже была во многих местах облезшая. Но, на работу не влияет. Плюс Ombra в том, что сам же производитель выпускает ремкомплекты для домкратов.
Если брать с запасом на будущее, то, имхо, лучше такой.
И сравни омбровские домкраты с домкратами других производителей одинаковой грузоподъёмности, у омбровских вес больше, т.е. металла поболе, соответственно можно рассчитывать на большую надёжность конструкции.
Единственный нюанс надо учитывать высоту подхвата, если клиренс небольшой, то не любым подкатным подлезешь. А подкатные с небольшим подхватом дороже в несколько раз.
Вот шикарный подкатной, правда ценник.

Сообщение отредактировал killgen — Mar 3 2017, 22:21

Сообщений: 553
Renault Scenic III

Сообщение отредактировал alex83 — Mar 4 2017, 14:02

Сообщений: 11 250
ЗАЗ СЕНС 2.0t

нихрена се маленький
для моих нужд выше крыши, если перед поднимать то от земли отрывается колесо сантиметров наверно на 30.

на какой Opel ты брал? на фронтеру чтоль?

Сообщений: 733
Тазище

Взял в итоге 2т biloxxi в Метро за 2 099 ₽ последний, 3т стоит уже 7 999 ₽ — дорого.

Сообщение отредактировал SmashingWheel — Mar 13 2017, 15:24