Плуг на мотоблок своими руками чертежи

Мотокультиватор принадлежит к категории садовых машин, механизирующих труд по обработке почвы. Основной исполнительный оран изделия – набор вращающихся фрез, рыхлящих почвенный слой и перемещающий культиватор по участку.

Культиватор как тяговый агрегат для плуга

Основное условие подобного сочетания механизмов – создание достаточного тягового усилия для работы лемеха плуга.

• Лёгкие садовые культиваторы с мощностью двигателя до 3 л. с. и весом 15-40 кг легко справятся с рыхлением огорода площадью до 60 соток, но не обеспечат эффективную работу прицепных орудий.
• Средние и тяжёлые культиваторы с весовыми параметрами от 40 кг и силовой установкой от 4,5 л. с. мощности успешно обработает до 2 га плотной почвы земельного участка.

На подобных машинах целесообразно устанавливать дополнительное прицепное оборудование для расширения их функциональных возможностей.

Что надо учесть?

Для правильного подбора материалов, изготовления самого плуга, элементов его навески на культиватор необходимо понимать принципы работы устройств, знать их основные параметры.

При подаче на земельный массив переворачивает верхний пласт грунта. Вспахивание удаляет из почвы сорные растения, повреждает их корневую систему. Почва разрыхляется, делая посев культурных растений эффективным и увеличивая всхожесть.

Движитель

Мотокультиватор перемещается по участку за счёт вращения круговых фрез. Подобный способ непригоден для буксировки плуга. Фрезы меняются на металлические колеса с грунтозацепами. Для увеличения сцепления колёс с грунтом внутри колёс могут быть размещены дополнительные грузы.

Трансмиссия культиватора

Особых переделок не требует, но узел изначально предназначен для работы с фрезой. Скорость подачи может быть чрезмерной для плуга, возможно проворачивание (буксование) колёс. Полезна в этом случае установка ходоуменьшителя – шкива большего диаметра на коленчатом валу двигателя.

Элементы навески

Сцепка используется для соединения платформы культиватора с плугом, окучником, картофелекопателем. Изделия унифицированы под разные модели одного производителя.

Для повышения устойчивости машины, учёта особенностей земельного участка иногда требуется увеличение колеи грунтозацепов, что решается путём установки удлинителей оси.

Плуг для культиватора своими руками

Домашний мастер, обладая навыками работы с металлорежущим и сварочным оборудованием, может самостоятельно изготовить плуг и детали его подвески, используя бывшие в употреблении металлические изделия.

Как сделать плуг?

Параметры изготавливаемого агрегата:

• прицепного типа;
• глубина вспашки – 0,25 м;
• ширина полосы 0,25 м;
• скорость перемещения – до 4 км/час;
• производительность – до 0,06 га в час.

Общая схема устройства

Лемех выполняется съёмным из стали 9ХС толщиной 3 мм. Крепёжные болты устанавливаются в «потай». Заготовка отвала вырезается из стали 3 толщиной 3 мм. Деталь подаётся на валки листогибочного станка под углом 20°.

Эскизы лемеха и отвала

Стойка, каблук, другие элементы изготавливаются из стальной полосы и углового профиля. Размеры уточняются по мере пробной сборки, углы состыковки элементов приведены на эскизе:

После полной подгонки составных частей изделия швы окончательно соединяются электросваркой, зачищаются и шлифуются «болгаркой».

На рисунке 3 показан вариант установки на стойку второго плуга, что позволяет исключить холостые перегоны агрегата в начало полосы при вспашке параллельными рядами.

Как установить плуг?

Порядок установки плуга на культиватор следующий:

1. Демонтируются фрезы на валу исполнительного органа.
2. Устанавливаются колёсные грунтозацепы, при необходимости на вал монтируются удлинители.
3. Сборка плуга:
4. совместить отверстие в сцепке со средним отверстием в стойке плуга и соединить болтом;
5. установить на стойку и сцепку узел регулировочного устройства;
6. соединить штырями сцепку и платформу культиватора.
7. Регулировка плуга:
8. установить культиватор и плуг на подставки;
9. вращением регулировочного винта установить угол наклона от каблука к носку лемеха. Поднимая каблук вверх — увеличиваем глубину вспашки, опуская — уменьшаем;
10. расстояние от каблука до грунта регулируется перестановкой болта крепления сцепки к стойке плуга — оно не должно быть более 3–5 см, иначе плуг будет «зарываться»;
11. окончательно фиксируем крепёжные соединения.

Мотокультиватор и самодельный плуг готовы к работе.

Рынок садовых механизмов предлагает не только плуги для мотокультиваторов заводского изготовления, но и комплекты прицепного оборудования. В составе подобного набора:

• грунтозацепы, с подбором по диаметру и ширине;
• удлинители осей;
• окучники, картофелекопалки;
• плуги с различными: высотой стойки, глубиной и шириной вспашки;
• сцепные устройства.

Стоимость плуга в системе интернет-торговли начинается от 600 рублей, комплекта от 4 тыс. рублей (февраль 2016 года).

При покупке мини-трактора для обработки небольшого земельного надела в комплектацию зачастую не входят все элементы навесного оборудования, поэтому их приходится приобретать отдельно. А цена любых запчастей в розницу значительно выше и зависит от производителя и качества.

Оборудование, удовлетворяющее всем требованиям хозяйственника, не всегда есть на рынке. Поэтому оптимальный вариант — изготовить самодельный плуг, который при этом обойдется значительно дешевле заводского оборудования, порой сомнительного качества.

Разновидности и устройство плугов

Чтобы самостоятельно сделать плуг, нужно хорошо знать его конструкцию и функции его отдельных элементов. Обычно на частных земельных участках используется пахотное навесное оборудование общего предназначения. В конструкции такого плуга можно выделить две основные части: рабочая и вспомогательная.

К рабочим элементам оборудования относятся:

• Корпус, который включает стойку и полевую доску. К стойке прикрепляются отвал и лемех.
• Нож — основной режущий элемент распашника.
• Предплужник — дополнительный режущий элемент навесного приспособления, предназначенный для среза верхнего слой грунта (дерна).

Вспомогательные элементы конструкции:

• Рама — основание, на котором крепятся все остальные детали плуга. В ее конструкцию входят продольные брусья, распорки, балки жесткости.
• Опорное колесо (высоту его монтажа можно регулировать).
• Навеска — специальное приспособление, при помощи которого навесное оборудование можно прицепить к трактору мтз или мотокультиватору.

Плуг с предплужником для мотоблока

Предплужник предназначен для снятия верхнего слоя грунта при распашке земельного участка. Он переворачивает пласт грунта с сорняками, укладывает его на самое дно борозды, выполненной корпусом, который оснащен специальными приспособлениями. Он обрезает и переворачивает часть почвы со стороны борозды. Одновременно корпус с оснасткой разрыхляет почву и равномерно распределяет ее поверх слоя с сорняками, уложенного предплужником. Для выравнивания стенки борозды плуг оснащается специальным ножом, который монтируют перед крайним корпусом навесного оборудования.

Виды и устройство корпуса

Плуги подразделяются в зависимости от количества корпусов на одно-, двухкорпусные и многокорпусные устройства.

В конструкцию корпуса входят следующие детали:

От последних двух элементов конструкции зависит вид и качество вспашки земельного надела. Лемех подрезает почвенный слой, который по нему далее поднимается по направлению к отвалу, затем переворачивается и крошится. От конструкции отвала зависит угол разворота земельного пласта. Снизу корпуса смонтирована полевая доска, которая предотвращает смещение плуга по направлению вспаханной земли.

Если вас интересует, как изготовить плуг своими руками, чертежи его конструкции стоит подбирать, основываясь на типе обрабатываемой почвы этим навесным оборудованием для трактора мтз или мотокультиватора.

Варианты корпусов для плуга:

• Отвальный — предназначен для вспахивания земли с полным или частичным разворотом почвенного слоя. Устройства подобной конструкции одновременно способствуют удобрению почвы, так как с их помощью срезается верхний земельный слой с растительностью, которая попадает на дно борозды, присыпается грунтом и со временем перегнивает. Благодаря рыхлению почва насыщается кислородом.
• Отвальный полувинтовой — предназначен для обработки целины, вспахивания слишком задерненного грунта. Такой инструмент крошит почву умеренно, но хорошо ее оборачивает.
• Культурный — предназначен для вспахивания давно обрабатываемых земельных участков. Такое устройство прекрасно крошит грунт, оборачивает его в средней степени.
• Винтовой — предназначен для обработки целины, оборачивает почвенный пласт полностью.
• Вырезной — предназначен для возделывания участков земли с незначительным пахотным горизонтом. При обработке земельного участка плугом с таким корпусом нижняя часть почвы разрыхляется, но наружу не поднимается. При этом верхний слой грунта срезается и отбрасывается на предшествующую борозду.
• Безотвальный — предназначен для обработки земельных участков в регионах с засушливыми климатическими условиями и риском ветровой эрозии. Устройство способствует сохранению в почве влаги.
• С почвоуглубителем — используется чаще всего для обработки малоплодородных земельных наделов. Инструмент разрыхляет подзолистый пласт, в результате чего толщина плодородной земли увеличивается.
• С выдвижным долотом — применяется для возделывания глинистого, суглинистого грунта, участков земли с обилием камней. Долото, которое устанавливается на стойке корпуса перед лемехом, защищает от повреждения режущую кромку.
• Дисковый — при помощи такого устройства возделываются земельные участки, перенасыщенные влагой. Инструмент прекрасно себя зарекомендовал при обработке почв с обилием корней.

Важно! Если вы планируете сделать плуг с опорным колесом для мотоблока в бытовых условиях, конструкцию корпуса рекомендуется подбирать в зависимости от типа грунта.

Выбор корпуса зависит от типа выращиваемой культуры. Корнеплодам необходима тщательно разрыхленная почва, для получения которой не один из выше перечисленных вариантов сельскохозяйственного навесного оборудования не подходит. В этом случае рекомендуется использовать комбинированную конструкцию. Корпус оборудуется укороченным отвалом, лемехом и ротором, который в процессе обработки земельного участка дополнительно измельчает грунт.

Конструкция отвала

Отвалы могут быть:

• Культурный — предназначен для давно обрабатываемых земель большой площади. Инструмент прекрасно размельчает слой грунта, полностью его переворачивает.
• Цилиндрический — применяется на легких грунтах. Прекрасно измельчает грунт, но переворачивает его не полностью. Остатки растительности при обработке земли равномерно перемешиваются с почвой.
• Винтовые (полувинтовые) — инструмент полностью переворачивает срезаемый пласт грунта, но плохо его размельчает. Растительность в процессе вспашки ложится вверх корнями. Поле после обработки отличается ярко выраженными «волнами», поэтому требует дополнительной вспашки перед посевной.

Важно! При выборе конструкции плуга необходимо учитывать значимый момент: лемех с отвалом должны быть практически одинаковой толщины (1 мм — допускаемая величина «ступени», не больше 0,5 мм — зазор между отвалом и лемехом).

Форма лемеха

Чтобы смастерить плуг своими руками, чертежи плуга для минитрактора нужно подбирать по типу обрабатываемого грунта и сложности самого приспособления. Для начала нужно определиться с конструкцией лемеха.

Лемех — деталь плуга, подрезающая пласт грунта. По лемеху грунт далее поднимается к отвалу. Для изготовления этого элемента конструкции плуга применяется закаленная сталь повышенной прочности. Сделать такой элемент конструкции распашника в бытовых условиях можно из обыкновенной стальной трубы.

Формы лемеха:

• Трапециевидная — проста в изготовлении, способствует получению ровного дна борозды. Но такая деталь довольно быстро изнашивается, возникают трудности при заглублении в грунт. Поэтому распашники с лемехом трапециевидной формы чаще всего применяют для обработки давно используемых почв. С обратной стороны детали оставляют небольшой запас материала для компенсации ее быстрого изнашивания.
• Зубчатый лемех и лемех с выдвижным долотом — предназначены для обработки глинистых, суглинистых грунтов, а также земельных участков с большим количеством камней.
• Долотообразный — предназначен для обработки тяжелых грунтов. Элемент конструкции оборудуется острым выступом. Такое приспособление позволяет распашнику быстрее, лучше заглубляться в землю, ровнее идти. Деталь также быстро изнашивается, поэтому для компенсации износа создается небольшой запас материала.

Из перечисленных вариантов лемеха наиболее востребованным является изделие долотообразной формы для оборотного плуга. Они считаются наиболее устойчивыми в процессе эксплуатации, плуг свободно заглубляется на нужную глубину.

Прежде чем сделать плуг ручной работы для мотоблока, нужно правильно подобрать схему конструкции навесного оборудования. Если имеется старый инструмент, можно сделать на основании его новые детали. Если же старый плуг отсутствует, можно воспользоваться для его изготовления чертежами Зыкова. Но обязательно нужно учитывать параметры сельскохозяйственной техники, на которой планируется дальнейшее применение самостоятельно изготовленного навесного оборудования.

При покупке мотоблока не всегда остаются деньги на дополнительные гаджеты к нему. К примеру, цена плуга может колебаться в пределах 500−5000 рублей. Стоимость будет зависеть от качества покупаемой продукции, определённого производителя, а также от сложности самой конструкции. Поэтому многие землевладельцы начали понимать, что сделать плуг для мотоблока своими руками проще и дешевле, чем покупать фабричный.

Виды навесных плугов

На рынке можно встретить множество производителей и видов подобных гаджетов. Все они в той или иной мере отличаются друг от друга по определённым характеристикам. Но для использования на небольшом приусадебном участке достаточно иметь один из трёх основных видов:

• однокорпусные;
• оборотные;
• роторные.

Однокорпусный плуг по праву считается самым популярным среди землевладельцев, потому что он очень простой в использовании. Таким инструментом может управлять человек даже без опыта работы в механизированной вспашке. Для производства потребуется чертёж самодельного плуга. Его можно найти в интернете.

Отличающимся свойством оборотного плуга является его использование для обработки твёрдых поверхностей. Его конструкция изогнута в одну сторону, благодаря чему земля переворачивается. Такой плуг выполнить своими руками немного сложнее, чем однокорпусный, но в определённых случаях он просто незаменим. Нужны хотя бы начальные навыки производства подобных конструкций для самостоятельного изготовления.

Роторный аппарат сделать самостоятельно ещё сложнее, чем оборотный и однокорпусный. Он включает в себя два и более лемеха, которые расположены на одной оси. При использовании роторного плуга можно эффективно обработать землю на глубину до 35 сантиметров. Но это ещё не все преимущества подобного устройства плуга для мотоблока. Можно осуществлять обработку земли в любом направлении, но только по прямой линии. Также есть возможность выбрать ширину вспашки в более продвинутых моделях.

Однокорпусные конструкции

Однокорпусные гаджеты для мотоблока — самые лёгкие в изготовлении, так как имеют очень простую конструкцию. Их в основном применяют в небольших частных землевладениях, где грунт довольно мягкий и не нуждается в особой обработке. Для более твёрдой почвы такой плуг не подходит, поскольку он просто не сможет справиться с подобной работой. Для таких случаев понадобится более сложная конструкция.

В отличие от однокорпусного, двухкорпусный плуг имеет два лемеха. Он используется для вспашки многих видов грунтов, а также для первой обработки застоявшейся земли. Одновременно он может вспахивать грунт и бороновать его. Обеспечивает очень хорошее качество обработки.

Такая конструкция, с одной стороны, проста для самостоятельного изготовления, а с другой — подойдёт для вспашки практических всех видов земель. Для производства не нужно иметь специальных навыков и опыта подобных работ, а необходимые инструменты найдутся в любой мастерской.

Производство лемеха и отвала

Как показывает практика использования плугов вместе с мотоблоками, лемех нужно периодически снимать для заточки. Для изготовления лемеха требуется использовать закалённую сталь типа 9ХС. Она часто применяется в производстве пил для циркулярки и является довольно прочной и эффективной. При этом использовать обычную (незакаленную) сталь не запрещается. Лемех из простого материала может быть очень качественным, если его обработать и соответственно наточить.

Для изготовления отвала можно применять несколько методов. Существует несколько вариантов для более удобного и дешёвого производства:

• Данная деталь выполняется из листа стали. Он должен быть толщиной от 3 до 4 миллиметров. Из инструментов понадобятся изгибные вальцы. Они нужны для создания изогнутой формы отвала. Сначала по чертежам следует вырезать форму изделия, а потом её пропустить через вальцы. Остаётся только обработать отвал молотком и добиться нужной формы.
• Отвал можно сделать и из стальной трубы диаметром 60 сантиметров. При этом её толщина должна составлять 5−6 миллиметров. Заранее необходимо приготовить чертёж-шаблон из картона, который нужно приложить к трубе. С помощью газовой горелки вырезается необходимая форма. Потом требуется все края обработать болгаркой или наждаком. В том случае, когда край вышел неровным, его можно довести до нужной формы с помощью молотка.
• Для производства отвала используют и обычный стальной лист, который нужно заранее нагреть и выровнять по матрице. К примеру, это может быть отвал заводского производства. Таким образом, можно сделать идеально ровную и ничем не отличающуюся от фабричных моделей форму.

Изготовление лемеха из трубы

Такой вариант лемеха очень простой в самостоятельной сборке, но довольно прочный. Он выполняет свою функцию ничем не хуже классических моделей. Для изготовления простейшего распашника для мотоблока своими руками он подходит как нельзя лучше. Но если нужен мощный плуг для возделывания твёрдых грунтов, то труба для этих целей никак не подойдёт. Её обработка немного ограничена. При создании лемеха трубу можно только греть и гнуть, пытаясь добиться нужной формы.

Когда метал цельный, то в домашних условиях его обрабатывать очень сложно, даже если нагреть до определённой температуры.

Для самостоятельного выполнения потребуются две стальные заготовки. Они изгибаются и свариваются под нужным углом. К ним необходимо приварить профильную трубу, расположенную в вертикальном положении. Её следует рихтовать молотком, чтобы придать соответствующую изогнутую форму. Из стальной пластины изготавливается лезвие и прикрепляется к отвалу с помощью болтов.

Перпендикулярно к верху приваренной к лемеху стойке устанавливается металлическая тяга с профиля. Она будет непосредственно соединяться с мотоблоком. Для регулировки высоты вспашки к тяге необходимо также приварить стальную пластину в перпендикулярном положении. В ней на разной высоте проделать несколько отверстий, с помощью которых и будет регулироваться глубина проделки. После этого изделие готово к использованию.

Сборка однокорпусного гаджета

Непосредственно перед сборкой рекомендуется вырезать картонный шаблон-макет. При этом каждая деталь склеивается под определённым углом. После того как будет достигнута нужная форма образца из макета, можно приступать к изготовлению металлической конструкции.

Для этого необходимо взять следующие материалы:

• профильные трубы;
• обычные круглые трубы;
• листы металла 3 миллиметра;
• болты для крепления к мотоблоку;
• грунтозацепы или резиновые колёса;
• пластмассовые ручки;
• картон для изготовления шаблона.

Как правило, для его выполнения используют металлический лист толщиной в 3 миллиметра. Для скрепления всех деталей между собой понадобится сварочный аппарат.

Для начала требуется взять лист 50х50 сантиметров. Его нужно закрепить и сверху поместить лемех, который приваривается с двух сторон. К нему в вертикальном положении прикрепляется боковой щиток, который должен быть выше лезвия на 1 сантиметр. Щиток следует крепить также сваркой к общей конструкции. Потом к лемеху необходимо присоединить отвал. В итоге должна получиться цельная конструкция. Угол между торцом отвала и ножом лемеха должен быть в пределах 6−8 градусов.

Если деталь получилась не по шаблону или размеры не совпадают с чертежами и рекомендуемым параметрам, то необходимо подправить конструкцию с помощью молотка. Если лемех и отвал подогнаны правильно и под требуемым углом, их нужно скрепить с помощью сварки. Дальше прихватками требуется скрепить конструкцию с боковым щитком. Потом приваривается щиток к распорной планке и пластине, расположенной в основании.

Когда все детали соединены между собой, следует осмотреть конструкцию, проверить её соответствие шаблону. Если всё хорошо, тогда нужно тщательно проварить швы, после чего отделить их от дополнительного листа. Дальше остаётся только зачистить соединения болгаркой, а места контакта с землёй тщательно зашлифовать.

Оборотный плуг

У такого гаджета есть свои особенности и отличия от обыкновенных моделей. Он имеет механизм поворота лемеха при проходе соседнего ряда вспашки в обратном направлении. При повороте лемеха пласты земли будут переворачиваться в одном направлении. Такой конструкцией можно выполнять работу в несколько раз быстрее, чем при использовании обычной.

У подобного гаджета есть три плоскости, каждая из которых выполняет своё назначениене: нижняя горизонтальная, боковая вертикальная и передняя отвальная.

Нижняя плоскость полозки должна быть расположена параллельно полу. Рабочая поверхность лемеха должна совпадать с отвалом без зазоров. Её нужно как следует наточить и отполировать. Если использование плуга не будет осуществляться в ближайшее время, то после вспашки его необходимо тщательно очистить и смазать солидолом или другой смазкой во избежание появления коррозии.

Такой агрегат идеально подойдёт ко всем известным мотоблокам, например, к белорусскому бренду МТЗ. Своими руками плуг для мотоблока с оборотной конструкцией можно сделать, но для этого нужно иметь немного опыта работы, поскольку конструкция несколько сложнее однокорпусного плуга.

Роторная конструкция

Она характеризуется сложной самостоятельной сборкой, если использовать её для мотоблока. Но всё же, когда есть необходимость в собственноручной сборке, то нужно придерживаться определённой последовательности выполнения работ и некоторых советов.

Для начала необходимо изготовить два лемеха из закалённой стали, а потом скрепить их со стойками. Их нужно выполнять из квадратного профиля.

После этого следует проверить конструкцию на соответствие всем необходимым размерам. Особое внимание нужно уделить градусу поворота лемехов, их одинаковому положению по отношению к основе конструкции (верхней раме). Рама должна идеально соответствовать лемехам и отвалу. Очень кстати будет крепление дополнительного колеса. Такой гаджет идеально подходит для небольшого дачного участка.

Соединение плуга с мотоблоком

Перед установкой плуга на мотоблок нужно заменить стандартные колёса на специальные грунтозацепы, облегчающие процесс прохождения. Особенно это касается вспахивания твёрдой и «тяжёлой» земли. После этого можно устанавливать плуг на мотоблок. Во время установки все крепления не нужно затягивать «намертво», чтобы осталась возможность легко регулировать плуг во время работы. Крепить гаджет нужно на специальной серьге мотоблока с помощью двух стальных стержней.

Регулировать плуг, его высоту и ширину нужно в соответствии со всеми правилами вспашки. От этого будет зависеть качество обработки почвы. Регулировку нужно осуществлять, предварительно установив колёса мотоблока на специальные опоры. Высота подобных опор должна соответствовать глубине, на которую следует обрабатывать грунт. Как правило, это от 10 до 30 сантиметров.

Заднюю часть плуга нужно выставить параллельно земле. Регулировка осуществляется с помощью специальных болтов. После этого плуг можно снимать с опор и ставить на почву. Высота ручек должна соответствовать высоте пояса работника. Дальше нужно выполнить пробный проход борозды и проверить высоту вспашки. Также необходимо проверить качество отвала земли и расстояние между бороздами. Если есть какие-либо отклонения от нормы, то требуется отрегулировать плуг.