Ремонт болгарки макита своими руками видео

Знаменитый японский бренд Makita пользуется заслуженной популярностью у потребителей всего мира. Вся продукция марки Макита выделяется высоким качеством, эргономикой, доступными ценами. А грамотный российский потребитель старается выжать из инструмента больше, чем он может дать. УШМ Makita имеют свою предельную прочность.

Ремонт болгарки Макита своими руками не представляет особой сложности и может быть выполнен как в сервисном центре, так и самостоятельно, поскольку свободно можно приобрести нужные запчасти. Неисправности болгарки и способы их устранения подробно рассматриваются в прилагаемой инструкции.

Особенности конструкции болгарки Makita

Болгарка – это углошлифовальная машина, получившая такое название только на просторах бывшего СССР. Конструктивно, любая углошлифовальная машина (УШМ) устроена одинаково.

Принцип действия болгарок Makita основан на превращении электрической энергии в механическую. Это приводит к вращению вала, на который устанавливается диск для резки, шлифовки, полировки. А угловой она называется по той причине, что в используемом редукторе крутящий момент передается под углом 90º.

Поскольку охлаждение электродвигателя в болгарках Makita обеспечивается за счет всасывания внешнего воздуха через вентиляционные отверстия, рабочие детали болгарок Makita покрываются специальным защитным порошковым лаком, препятствующим оседанию пыли. Конструктивно в болгарках Макита предусмотрена лабиринтовая система уплотнителей и герметизирована кнопка «Пуск».

Но каждая фирма для привлечения покупателя внедряет в конструкцию свои изюминки. Не обделена этим и болгарка Makita. Болгарки Макита условно делятся на мощные и небольшие.

Болгарки Makita маркируются в зависимости от мощности электродвигателя.

К конструктивным особенностям углошлифовальных машин Makita относятся:

• Наличие лабиринтового устройства, защищающего подшипники от попадания грязи и пыли.
• Обмотки электродвигателя в болгарках большой мощности защищены бронированным покрытием.
• Углошлифовальные машины Makita оборудуются специальной системой, защищающей инструмент от рывков при пуске, под названием Super-Joint-System.

Несколько слов о системе SJS. Система препятствует воздействию обратного удара, исключает рывки и заклинивание рабочего органа, защищает электродвигатель от перегрузок.

В системе использована пружина, цель которой, передавать усилия от ротора на шестерни редуктора. Пружина выполняет роль буфера, препятствует появлению рывков при запуске и остановке. Эта конструкция значительно снижает вибрацию и обеспечивает плавность работы УШМ Makita

Болгарки Makita разделены на классы по размеру ширины рабочего диска. Болгарки условно разделены на три класса: легкие, средние, тяжелые. В свою очередь, каждый класс делится на болгарки для профессионалов и для бытовых нужд. У профессиональных моделей болгарок Makita повышенный запас мощности, интегрированная система безопасности, увеличенный рабочий ресурс. Профессиональные болгарки отлично выдерживают большие нагрузки на протяжении длительного времени.

Бытовые углошлифовальные машины Makita имеют высокие эксплуатационные характеристики, но очень демократичные цены. У болгарок макита может быть использован диск с максимальным диаметром 230 мм.

В зависимости от диаметра диска и делятся ушм Makita на классы:

• Диаметр 115-125 мм характеризует легкий класс. Легко удерживаются одной рукой за корпус, выполняющий роль рукоятки. Но профессиональные болгарки этого класса могут оборудоваться задней ручкой, в которую встроена кнопка включения инструмента;
• Диаметр 150-180 мм относит болгарку Makita к среднему классу. В данную категорию входят профессиональные и любительские модели, оснащенные электродвигателями различной мощности. У современных моделей устанавливается поворотная задняя ручка;
• Диаметр 230 мм характеризует болгарки тяжелого класса. В этом классе выпускаются болгарки Makita исключительно для профессионалов. Эти машины рассчитаны на работу по бетону, камням, кирпичу и т.д. В их конструкции заложены все современные системы защиты потребителя от травм.

Модели болгарки Makita выпускаются для дисков диаметрами 115 мм, 125 мм, 150 мм, 180 мм и 230 м.

В болгарках большой мощности предусмотрена замена угольных щеток без снятия крышки корпуса статора.

Болгарки Makita различной мощности отличаются по внешнему виду. У профессиональных болгарок мощностью свыше 1000 Вт большой корпус и удобная задняя ручка. Ручка оборудована защитными антивибрационными накладками черного цвета. Болгарки мощностью до 1000 Вт имеют удобный корпус, который и выполняет роль ручки.

На болгарках Makita установлен быстросъемный кожух. Такая конструкция позволяет быстро снимать защитный кожух.

Необходимый для ремонта инструмент

Ремонт своими руками углошлифовальных машин Makita, требует использования определенного инструмента. Не обойтись без набора отверток. Предпочтительнее, чтобы они были оборудованы храповым механизмом. Лучший вариант, воспользоваться аккумуляторным шуруповертом. Для ремонта электрической части Болгарки Макита, понадобится тестер, прибор для определения короткозамкнутых витков ИК-2. А еще заготовьте рожковый ключ, съемники подшипников, молоток, наставку из мягкого металла. Ну и не обойтись без нужной смазки, обтирочных материалов, жидкостей для смывки старой смазки.

Начинать ремонт ушм своими руками надо с подготовки рабочего места, установки правильного освещения. Вам понадобится схема углошлифовальной машины нужной модели и предлагаемая инструкция.

Любые неисправности электроинструментов делятся на два типа: электрические и механические.

Рассматривать ремонт узлов болгарки Makita будем на примере схемы ушм Makita 9565.

Возможные электрические неисправности

Электрические неисправности болгарки Makita можно разделить на неисправности цепей управления, поломку ротора и неисправность статора.

Как устранить неисправности в цепях управления болгарки Makita

Если ваша болгаркаМакита не включается, наибольшей причиной может быть поломка в цепях питания и управления.

Чтобы добраться до компонентов цепей управления, надо снять заднюю крышку корпуса поз.38, выкрутив самонарезной винт 4×18 поз.39. Выключатель ST115-40 К9565 поз.28 крепится в держателе выключателя поз.27. Держатель выключателя закрывается крышкой поз.29, которая крепится на корпусе мотора поз.33.

К выключателю подходит кабель питания поз.37. При помощи тестера проверьте целостность цепей от контакта вилки к клеммам выключателя. Выключатель поз.28 управляется рычагом поз.30. От контактов выключателя проверьте цепь до угольных щеток поз.42.

В цепях управления самым слабым звеном являются угольные щетки. В болгарке Makita 9565 применены угольные щетки CВ-318 с автовыключением,поэтому проверяйте щетки.

В профессиональных болгарках устанавливаются регуляторы оборотов. В болгарках макита мощностью более 1000 Вт предусмотрена установка системы мягкого пуска. Такой системой оборудована ушм Makita 9077SF.

При выходе из строя выключателя неисправность устраняется его полной заменой. При обрыве или поломке подводящего питание провода неисправность устраняется заменой целого провода или удалением поврежденных его частей.

Процесс включения осуществляется при помощи рычага поз.30. Если вы разобрали корпус болгарки для ремонта или обслуживания, перед сборкой смажьте пазы перемещения рычага силиконовой смазкой.

Проверка электродвигателя

Кроме цепей управления в электрическую схему болгарки входит ротор и статор. Это сложные узлы, ремонт которых рекомендуется выполнять в специализированных центрах. Но для российских умельцев ничего недоступного нет. Мы рекомендуем свои способы ремонта статора или ротора своими руками.

Как отремонтировать статор болгарки Makita

На выход из строя статора поз.24 болгарки указывает появление запаха гари, перегрев корпуса болгарки, самопроизвольный набор оборотов болгарки. В корпусе болгарки поз.33 статор крепится четырьмя саморежущими винтами 4×70 поз.21. Для предотвращения нанесения повреждений, статор закрывается защитой поз.20.

Ремонт статора болгарки Макита состоит в определении короткого замыкания или обрыва обмоток. Лучше всего выполнить диагностику статора специальным прибором, называемым ИК-2. Статор считается неисправным, если видны следы потемнения обмотки, определен обрыв или короткое замыкание витков обмотки.

Ремонтируется статор просто. Надо перемотать его обмотки.

Как отремонтировать ротор болгарки Makita

При перегреве болгарки, появлении запаха гари, увеличении искрения в районе коллектора необходимо обратить внимание на целостность ротора поз.13.

Схема болгарки Макита

Демонтаж ротора сопряжен с выполнением последовательной разборки. Чтобы извлечь ротор, его надо освободить от редуктора поз.3. Для этого надо открутить шестигранную гайку М6 поз.4. Чтобы открутить гайку, надо одной рукой зажать ротор. Второй рукой, при помощи рожкового ключа, открутить гайку против часовой стрелки.

Снимите гайку, вытащите плоскую шайбу поз.5, извлечь коническую спиральную шестерню поз.6, снять стопорную пружину поз.7. Покачивая ротор в стороны аккуратно вытащить его из корпуса редуктора поз.3. Сняв стопорное кольцо поз.8, при помощи съемника стащите подшипник поз.9.

В болгарке Makita 9565 применен подшипник 6001LLB.

Осталось снять плоскую шайбу поз.10 и крышку редуктора поз.11.

Перед Вами внешний вид ротора болгарки Makita 9565 с надетой изоляционной шайбой поз.14, плоской шайбой 7 поз.15, подшипником поз.16 и пыльником резиновым 22 поз.17. В болгарке со стороны коллектора используется подшипник 627zz. Российский аналог 80027.

Ремонт ротора заключается в его замене на новый или отремонтированный. Отремонтировать ротор можно и самостоятельно, но надо не только терпение, оснастка, материал. Это вид работы высокого класса.

Механические повреждения

Кроме электрической части в болгарку входит и механическая часть, главным узлом которой является редуктор.

Как отремонтировать редуктор болгарки

Редуктор состоит из корпуса, ведущей и ведомой шестеренок. Ведущая шестерня надета на вал ротора. Ведомая шестерня крепится на шпиндель поз.50.

На болгарке Makita 9565 ведомая шестерня запрессована на шпиндель. А в модели болгарки Makita 9558HN ведомая шестерня крепится на валу при помощи шпоночного паза.

Неисправности редуктора связаны с выходом из строя зубьев шестеренок. Шестеренки слизываются или скалывается часть зубьев.

Ремонт редуктора болгарки Makita заключается в замене пары косозубых шестеренок. Замена шестеренок производится только в паре.

Для снятия ведомой шестеренки не обойтись без пресса или специального съемника. Не стоит использовать молоток, поскольку корпус редуктора изготовлен из хрупкого материала.

Сборка болгарки Makita 9565

Перед сборкой болгарки Makita проверьте целостность всех деталей, их чистоту. Сборку начинают с установки на шпиндель подшипника и ведомой шестерни.

Сборка шпинделя

На шпиндель поз.50 надевается пыльник поз.51, крышка корпуса поз.53, корпус подшипника поз.54. В корпус подшипника вставьте предварительно смазанный подшипник 6201LLB. Напрессуйте ведомую шестеренку поз.56. на шпиндель. Шпиндель собран.

Установка ротора в корпус редуктора

Отремонтированный или новый ротор с надетыми подшипниками вставляете в корпус редуктора, надеваете, согласно чертежу, все детали, насаживаете ведущую шестеренку и фиксируете гайкой.

В процессе установки ротора в корпус редуктора контролируйте запрессовку подшипника. Правильно установленный ротор легко проворачивается в корпусе редуктора.

Установка ротора в корпус статора

В корпус статора вставляется собранный редуктор с ротором, на который напрессован подшипник со стороны коллектора, закрытый защитным резиновым пыльником, и проверяется легкость прокручивания. Осталось установить собранный шпиндель в корпус редуктора.

Собранный шпиндель вставьте в корпус редуктора поз.3, предварительно проложив резиновое кольцо поз.55 и смазав болты поз.52 герметиком.
Обслуживание Макиты GA 5030 Чиним Makita 5030

Видео: Обслуживание Макиты GA 5030 Чиним Makita 5030 Repair of power tools maintenance tool

Все операции по сборке механической части болгарки сопровождаются обязательной смазкой деталей. Особое внимание уделяйте процессу накладывания смазки в редуктор болгарки.

Здесь важно не только ее качество, но и количество. В корпус редуктора болгарки укладывается смазка в объеме 1/3 объема редуктора.

Собрав механическую часть болгарки, каждый раз перед закручиванием крепежных винтов проверьте легкость вращения редуктора, провернув его за шпиндель.

На заключительном этапе осталось установить угольные щетки, надеть заднюю крышку корпуса и проверить работоспособность инструмента.

В болгарках Makita 9565 установлены угольные щетки CB-325. Своевременная замена угольных щеток не только сохранит ротор, но и продлит срок службы всего инструмента.

Как правило, угольные щетки меняются после 7000 часов работы или при износе до 8 мм длины. В экстренных случаях можно воспользоваться самодельными угольными щетками. Но при первой же возможности надо установить родные.

Если ваша болгарка после сборки работает без посторонних шумов, без рывков, вас можно поздравить. Задача по ремонту болгарки Makita выполнена.

Пара слов о подделках

На российском рынке инструмента частенько встречаются подделки болгарок фирмы Makita. Популярный и раскрученный бренд пользуется популярностью не только у пользователей, но и различных мастей жуликов.

Чаще всего подделке подвергаются мощные болгарки фирмы Makita. Например, Makita 9069.

При выборе болгарки Makita обращайте внимание на следующие детали:

качество литых из пластмассы деталей;

качество изготовления дополнительной ручки;

низкая цена должна вас насторожить;

внимательно изучите табличку, на ней можно найти массу неточностей;

на болгарках Makita обязательно должен присутствовать серийный номер;

на корпусах болгарок Makita нанесена обязательная надпись, которой вы не найдете на подделках;

на угольных щетках оригинала Makita нанесены штатные номера;

как правило, в сборке применяются винты с шестигранной головкой, на подделках винты «Филиппс»;

обмотки якоря и статора у подделок покрыты кустарным лаком.

Соблюдая осторожность при выборе болгарки Makita, вы не нарветесь на подделку и приобретете настоящий инструмент японских производителей.

Видео ремонта болгарок Makita

ОБЗОР УШМ MAKITA GA5030 (углошлифовальная машина makita)

Видео: ОБЗОР УШМ MAKITA GA5030 (углошлифовальная машина makita)

Ремонт Болгарки Makita GA 9020

Ремонт УШМ Макита своими руками.

Видео: ,,Makita 9555,, ремонтируем сломавшийся фиксатор своими руками ,,Мастер в доме62TV,,

Ремонт болгарки Makita 9565CV

Видео: Makita уже не та. Ремонт болгарки Makita 9565CV .

БOЛГАРКА MAKITA GA9020S ОБЗОР…

Видео: 7.62 БOЛГАРКА MAKITA GA9020S ОБЗОР…

Ремонт китайской болгарки Makita GA9020

Видео: Ремонт китайской болгарки Makita GA9020

Ремонт Makita 5030 (Болгарка 125)

Видео: Makita GA 5030 (Болгарка 125) Какую болгарку выбрать Малая болгарка

Makita 9565 CVR (Болгарка 125)

08.09.2019
Что будет модно в ремонте
подробнее
07.09.2019
Cамосвал «HOWO»
подробнее
07.09.2019
Назначение плакатов по охране труда
подробнее
04.09.2019
Как правильно выбирать качественный кондиционер
подробнее
01.09.2019
О стереотипах в женской красоте можно спорить часами
подробнее
31.08.2019
Как правильно выбрать перила из нержавеющей стали
подробнее

Как разобрать болгарку

Процесс разборки болгарки не отличается сложностью и даже не требует особых знаний , однако требует внимательности не осторожности. Разборку любого инструмента есть вариант обосновать не только лишь относительно ремонта комплектующих деталей, однако не по мнению регулярной очистки от пыли не грязи. Поэтому как разобрать болгарку необходимо знать обязательно, если вы владелец такого инструмента не заинтересованы в таком, чтобы ваш инструмент исправно работал длительный период.

Сегодня покупают различные болгарки отличающиеся не только лишь видом не размерами, однако не качеством. Не обращая внимания на обилие моделей разных производителей отличающиеся разным качеством сборки, они Вы имеют один не тот же принцип сборки (компоновки деталей).

Поэтому сегодня мы у вас здесь попытаемся выяснить как разобрать болгарку одной книги производителя не заглянем внутри корпуса для ознакомления с устройством болгарки. Разобравшись с этим не поняв устройство этой болгарки вы потом без особых затруднений сможете разобрать не обратно собрать любую имеющуюся у вас модель.

По большому счету для разборки болгарки не нужны много инструментов, достаточно иметь отвертку с храповым механизмом или обыкновенную не быть немного собранным не внимательным. Разборку необходимо производить внимательно, не спеша не здесь постараться запоминать расположение деталей внутри корпуса для правильной обратной сборки.

Рисунок-1. Свой вид не расположение в корпусе болгарки позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) SJS

Основные модули составляющие сборку болгарок всех типов

1. Удобный корпус выполненный из ударопрочной пластмассы.

5. Достаточно мощный электродвигатель который состоит из ротора не статора.

3. Надежный редуктор, который позволяет повернуть ось вращения шпинделя ротора на ninety градусов.

4. Кнопка ( оснащаются далеко не все модели).

5. Кнопка запуска электродвигателя.

6. Система SJS ( Super-Joint-System).

Система обеспечивает удобную не плавную работу при работе. Также позволяет избежать травмы оператора не поломку инструмента при заклинивании в твердый материал, снижает до минимума уровень вибрации. Правда, далеко не все болгарки оснащаются производителями таким устройством.

7. Защитный кожух позволяющий оператору работать в безопасности.

8. Дополнительная рукоятка. Это устройство позволяет более удобно удерживать инструмент при работе. Возможность закрепить рукоятку в нескольких положениях превращает инструмент в более удобное не универсальное устройство.

И так то, сегодня предлагаю рассмотреть разборку болгарки мощностью seven hundred Вт, которую я использую только для шлифовки металла. В шлифовки, болгарка сильно загрязняется маленькими металлическими частями, пылью не грязью скапливающиеся внутри корпуса болгарки в облике толстых слоев не представляющие большую угрозу для работоспособности инструмента.

Поэтому я периодически после проведения работ разбираю болгарку не провожу осмотр деталей кроме того регулярную очистку от металлической пыли не грязи. Процесс Данный довольно монотонный, увы очень необходимый так как работоспособность инструмента для меня крайне важна. Далее, я предлагаю перейти от слов к делу не ознакомится с процессом разборки.

Как разобрать редуктор болгарки

Процесс разборки болгарки неразрывно связан с разборкой редуктора болгарки, так как они составляют единое. Болгарку есть вариант разобрать не без необходимости разборки редуктора, однако здесь такая разборка будет не <рабочей. Поэтому далее будут рассмотрены процесс разборки болгарки не редуктора как составляющие единое.

Обслуживание Макиты GA five thousand thirty Чиним Makita five thousand thirty Repair of power tools maintenance tool

А ты, поделился видосиком??)))) Моя партнёрская программа на You Tube:.

Уважаемые форумчане всем доброго времени суток ! Недавно в теме сравнивал две болгарки с кругом на 125 мм Макита и Бош. Начало тут-www.drive2.ru/c/510516169111765381/ "Болгарки Макита и Бош под круг на 125 мм особенности и недостатки. А так же про пластиковые корейское домкраты на 600 кг."
А теперь хотел продолжить и остановиться на ремонте сначала Макиты.

Комментарии 52

Говняно как то вышло с заглушкой. Комплект кнопки стоит копейки. Корпус редуктора ремонтируем следующим образом. Нарезаем резьбу под болт достаточного диаметра и садим его на фиксатор, отпиливае. Все лишнее и аккуратно делаем отверстие прямо в остатках болта, то есть остаётся только резьба и по 1.5мм стенка. Лично починил так 5 корпусов, работает отлично!

Комплект кнопки ещё купить надо в другом городе вместе с щетками. Спасибо за предложение. Учту.

Серебрянкой красить селюмин это конечно отстой, ну а так конечно надо смазывать, менять и балгарить дальше, на радость соседей!

На колесных дисках держится, значит и на редукторе болгарки должна выстоять. В процессе эксплуатации выяснится.Хуже — не будет.

А не пробовал восстановить первоначальный блеск наждачной бумагой меленькой, там?

Обычно года через 3 надо щетки менять при мало-интенсивной работе по металлу.А там и ТО делать. Не доводить до того, что бы где находится щеточный узел искры появлялись. По бетону и мрамору — раз в месяц. Смысл в том, что вентилятор продувает из конца, где ручка к редуктору. Если всё забито крошкой и пылью. то охлаждение получается — ни какое и выбивает дополнительно песком эмаль с обмотки ротора, — если тем более брони нет. Усилие для резания бетона и мрамора значительно больше, чем металла. Для бетона, где ручка и всасывание идет, часто надевают капроновый чулок.

по бетону и мрамору 3 раза в день нужно продувать )

Я большой болгаркой только работал. В основном квадраты под ремонт асфальта пилил неделю без обслуживания. Бошем.

есть насадки на бензопилу такие )

С каким интервалом вообще обслуживать болгарки?(замена смазки редуктора, замена щеток). Или пока не попросят звуками?

Если всё целое и не гремит — вместе с заменой подшипников. Щётки если обычные — вскрывать и смотреть длину, если с выстрелом стоят — как отстрелят. Всё это при условии, что инструмент не кидают куда попало и хотя бы раз в неделю-две продувают сжатым воздухом.

что конкретно и сколько в редуктор набиваете ?

Вот товарищ выше посоветовал —
"Специальной редукторной с вязкостью NLGI1-2, либо хорошей литиевой (не литола:) разбавленной до той же вязкости хорошей трансмиссионкой".
Заполняю смазкой на 2/3 объёма.

К новому ротору не мешало бы поставит и новые щётки, а не догрызать старые:) Синяя тугоплавкая смазка в редуктор там ни к чему, обычно хватает либо специальной редукторной с вязкостью NLGI1-2, либо хорошей литиевой (не литола:) разбавленной до той же вязкости хорошей трансмиссионкой.

На щетки не сразу обратил внимание. Куплю там, где брал ротор, а это в другом городе. ( Работаю в Нижнем живу во Владимире).
Смазки не было под рукой. Использовал синию из тубы, ей соединения в импортных экскаваторах набивают. и разбавил -размешал с моторной синтетикой. примерно 1 к 5-ти.

кнопка фиксатора — слабое звено, пользуюсь сверлом иногда, или одним ключом, про сточенный рожковый — Вариант!

Если отверстие есть вместо кнопки — видели сами, что делается со смазкой от попадания грязи и стружки .

и с кнопкой не чище, разбирал, видел

Были деньги, купил болгарку Fit, на 125мм. Третий год пашет и горя не знает. Может повезло, а может и в самом деле хорошая.)))
Это из последних приобретений.
А так ещё 2 маленьких болгарки Интерскол и старая, ещё в квадратном корпусе, большая болгарка Skil. Последняя правда профессиональная, уже даже не помню сколько лет ей. Не убиваемая.

Куплена года 2 назад в Оби очередная Макита и по стечению обстоятельств именно 9555НN.
Резал БЕЗ ФАНАТИЗМА бетон алмазным 125ф диском, с пылесосом.
Сгорела на третьей минуте)))
А очередная это потому что работаю макитой, удобные они.

Попробуйте Лепсе на 125. Там броня и защита от перегрузки есть.