Сначала малость лирики Накануне, друзья, бог послал очень незадорого сей аппарат б/у Makita6281D, куплен у отлично знакомого человека за 1тр плюс 500р за родную зарядку. Причина реализации. возраст, погибшая батарея, к слову сказать мне как ремонтнику нередко обращаются мутные личности относительно покупки за копейки иногда очень хорошего инструмента, но судя по чужому опыту, подобные предложения практически всегда ведут за собой ненадобные соприкосновения с законом, а часто и утрату приобретенного инструмента и средств, потому дел с такими персонажами я стараюсь не иметь. Так что имеем после беглого осмотра: корпус отлично прошел проверку на кручение и лязг, нулевой круговой и осевой свободный ход патрона (как проверить будет написано ниже), реально еле тянущая батарея и подозрительный глухой шум редуктора заместо обыденного тихого шелеста, также из мотора еле уловимый запах гари. Налицо убитый насмерть аппарат Однако, сходу заставило задуматься: незапятнанная головка винта в патроне, не раздолбанные губы, кольцевые царапинки с гладкими краями на ободе патрона и заводская геометрия корпуса, а на косметику мне в любом случае, не считая особо томных случаев
Решено, аппарат куплен, возможность манибека обговорена 26 фоток
Уже дома, раздев батарею было найдено 1-ое несоответствие. вес, по весу батарее износа на 75-80%, а реальными делами 5-10 (здесь друзья, не обессудьте четкие числа по весу именовать не могу, это мой хлеб, кроме того изначальный вес очень разнится от партии и даты выпуска частей батареи, скажу только чем тяжелее. тем лучше, разница меж новыми и совершенно убитыми батареями приблизительно 80-60г в старенькых выпусках, в новых еще меньше. Заместо неоднократных контрольных зарядов-разрядов есть полевой метод оценки и практически моментальный. это глупо взвесить батарею в хоть какой степени заряда на четких весах. Практически тоже самое о батарее показал застыл напряжений и токов с нагрузочным сопротивлением в 1Ом. батарейка живая как никогда ранее, и ее ресурс даже на третья часть не исчерпан. токовая отдача очень уверенна, забегая вперед скажу, с питанием мотора: нагой движок нашему клиенту остается в норме, а с редуктором даже на холостую ток очень завышен. означает копать необходимо не электрику по причине заявленной дохлой батареи, а механику: либо подклинивает опорный подшипник либо ерундит редуктор по причине износа, стороннего предмета, нехороший смазки, загрязненности и тд
Займемся хирургией аппарата, на этом деле примере просто научится обслуживать собственный инструмент самому. Требуется отвертка Ph2, пинцет, нефрас (лучше Калоша), уайт-спирит, стаканчики-салфетки. Принципиально воспользоваться немагнитным инвентарем, любые деталюшки просто намагничиваются за секунду и после чего начинают тянуть к для себя снаружи весь металл внутрь редуктора
Чтобы не попасть в уголок ужасов шуруповерт сначала был разобран, продут, а 1-ая ступень редуктора была разобрана ранее, отмыта и собрана назад. для вскрытия жужика отворачиваем 9 винтов 3х16 (винты нашему клиенту остается однообразные), сначала 4 винта на ручке (сорванные шлицы на 4 винтах ручки скажут о попытке присоединения запястного как еще его называют плечевого ремня, что гласит о прошлой работе на высоте. нехороший предвестник, на будущее), потом страгиваем на оборот винт №5 и только позже накрест поначалу ослабляем и потом выкручиваем винты по схеме 1-3 и 2-4, необходимо весь ассортимент делать конкретно в таковой последовательности, поверьте, это принципиально
у Макит большая часть инструмента просто вскрываются, здесь нет защелок, клиньевых зацепов и иных ненужностей по образу других производителей Открутив винты, половинка корпуса без никаких препятствий просто снимается слабеньким потягиванием ввысь. Рекомендую сходу нанести линию маркером на корпусе редуктора параллельно маркировке на движке. это поможет в дальнейшем. Имеем: утопленную в собственном пазу колодку под батарейку, курок также в собственном гнезде, с доброкачественным сечением провода с кембриками, движок и редуктор в сборе, это снимается вытягиванием снизу ввысь
Будте внимательны при съеме куркового механизма. он просто растягивается из собственных пазов, в любом случае пытайтесь понежнее высвободить его от реверсного переключателя (нижняя стрелка) и повнимательнее отнеситесь к маленькой железяке (на верхней стрелке). это пружина фиксатора крутящего момента, ее просто утратить
аккуратненько взявшись за патрон и движок, извлекаем, стараемся быть внимательнее к переключателю скоростей (стрелочка) и рекомендуется сходу его отстегнуть от отростка на редукторе, поддев заднюю пружину (их две) под переключателем узким предметом нашему клиенту остается освободившиеся пластмаски включая корпус моем под краном водой горячей температуры кисточкой, распенив ее на хозмыле, споласкиваем, высушиваем на батарее к слову сказать: материал корпуса отлично выдерживает отмывку хоть какими бытовыми растворителями, только космофен 5 как еще его называют 10, также ацетон быть придать белесость (выводится суконкой с неагрессивным машинным маслом)
движок присоединен к редуктору обычным байонетным методом, крутим движок и редуктор навстречу приблизительно на 10 градусов и все остальные расстегивается
голый от корпуса, шуруповерт без редуктора: реверсный переключатель, двигатель-курок-колодка, переключатель скоростей(при съеме не потеряйте обе пружинки, их утратить тяжело, но можно)
Ремонт патрона и других частей шуруповерта «Макита»
Далее будут рассмотрены шуруповерт от известного бренда «Макита», опишем его технические свойства и общее устройство, поведаем об главных дилеммах и дефектах, возникающих в процессе использования инструмента, и конечно что, как на дому диагностировать поломку и отремонтировать тот как еще его называют другой элемент шуруповерта.
Шуруповерт «Макита»
Описание, общая информация
Компания «Макита» производит разные электроинструменты, посреди которых считаются шуруповерты. Свою историю компания начала начиная с XX века, и до настоящего времени она продолжает веселить потребителей своими продуктами качественной работы. Необходимо рассмотреть общие черты и свойства моделей этой конторы.
Шуруповерты «Макита» отличаются большой мощностью. Усредненный показатель частоты хода для разных моделей составляет около 2300 об/мин, что является хорошим показателем, сравнительно с остальными марками. Вес большинства моделей инструментов лежит во время 1,5 кг. Его малая масса гласит что же на самом деле, что таким инвентарем будет комфортабельно работать. Производитель позаботился и об удобстве работы в плохо освещенных помещениях, сделав у большинства моделей подсветку светодиодами. Раздельно стоит выделить вид ручки для удержания на весу этих инструментов. Вы, они делаются обрезиненными, поэтому их комфортно держать в кисти, соответственно, процесс работы проходит намного легче.
Недочетом этих шуруповертов является мощная вибрация ручки во время работы, также их недолговечные батареи. Уже сегодня, стоимость на продукцию этой конторы является достаточно высочайшей, что важно для российского потребителя.
Разглядим устройство шуруповерта на определенной модели 6271D. Схему этой модели представляем на рисунке ниже.
Схема 1
На схеме представлены:
Рычаг переключения
Узел корпуса
Фирменная табличка
Винт
Пружина
Рычаг переключения реверса
Кнопка запуска
Контактная клемма
Винт
Быстрозажимной патрон
Редуктор в сборе
Электродвигатель
Винт
Узел корпуса
Зарядный узел
Аккумулятор
Читайте так же
Современный шуруповерт является сверхтехнологичным устройством. Принципиальные элементы конструкции:
Съемный аккумулятор
Обрезиненная ручка ручки
Мощнейший электродвигатель
Железный планетарный редуктор
Кнопка плавного запуска
Кнопка переключения реверса
Регулятор вращающего момента
Это главные составляющие конструкции шуруповерта, которые входят в базисную комплектацию хоть какой модели шуруповерта.
Разборка шуруповерта «Макита»
Для разборки шуруповерта для вас будет нужно крестовая отвертка и малость личного времени. Чтоб разобрать шуруповерт стопроцентно, требуется:
открутить винты крепления корпуса;
снять составной механизм кнопки запуска;
снять электродвигатель вкупе с редуктором;
отсоединить редуктор от мотора, раскрутив скрепляющие их болты.
Для разборки аккума шуруповерта нужно раскрутить болты, соединяющие корпус, по другому поделить соединения корпуса на клеевой базе с помощью паяльничка. Снутри аккума находится несколько никель-кадмиевых батарей, имеющих определенную емкость и несущих заряд. Если проход ремонта аккума требуется их смена на новые.
Отправить ответ