Станок для проточки тормозных дисков со снятием

Восстановление поверхности тормозного диска или барабана можно произвести с помощью специального станка. Диски могут быть повреждены по различным причинам. Среди них перегрев тормозной системы, попадание твердых камней, пыли. Станок для проточки дисков исправит это в короткие сроки. Однако, пользоваться станком может лишь подготовленный специалист. Неопытный мастер может окончательно испортить тормозной диск. В этом случае цена на ремонт автомобиля существенно возрастет.

Все оборудование имеется в наличии у нас и наших поставщиков в Москве. Если Вам нужна консультация или Вы не нашли необходимого товара у нас в каталоге, позвоните по телефону 8 (495) 969-60-01.

Сортировать по:

Цене

Артикулу

• Артикул: NL1
• Производитель: Nordberg
• Тип: Для легковых а/м
• Гарантия: 1 год

• Артикул: NL2
• Производитель: Nordberg
• Тип: Для легковых а/м
• Гарантия: 1 год

• Артикул: TR2000
• Производитель: Comec (Италия)
• Тип: Для грузовых а/м
• Гарантия: 1 год.

• Артикул: TR1000.TB
• Производитель: Comec (Италия)
• Тип: Для грузовых а/м
• Гарантия: 1 год.

• Артикул: TD502.STD
• Производитель: Comec (Италия)
• Тип: Для грузовых а/м
• Гарантия: 1 год.

• Артикул: TR470.STD
• Производитель: Comec (Италия)
• Тип: Для легковых а/м
• Гарантия: 1 год.

• Артикул: TD302.MNF
• Производитель: Comec (Италия)
• Тип: Для легковых а/м
• Гарантия: 1 год.

Вся представленная на сайте информация, касающаяся цен, условий поставки и обслуживания оборудования носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.

Указана рекомендованная розничная цена
Цены в рублях рассчитываются исходя из курса USD ЦБ РФ на день публикации

Добавить в корзину

Станок предназначен для обтачивания тормозных дисков снятых с автомобиля, либо установленных на автомобиле.

Для чего необходим станок?

В процессе эксплуатации поверхность тормозных дисков изнашивается и перестает быть ровной (диск искривляется). Как следствие, ухудшается контакт тормозных колодок с поверхностью диска из-за биения и снижается эффективность торможения. При этом остаточная толщина диска может быть еще достаточно велика, но из-за неровной поверхности диск уже подлежит замене.
В такой ситуации избежать замены еще совсем не изношенного, но уже с неровной поверхностью диска, можно путем восстановления его поверхности. Сделать это можно с помощью такого станка не только со снятием тормозного диска с автомобиля, но и без снятия.

• Обтачивает как снятые, так и установленные на автомобиле тормозные диски
• Восстанавливает ровную поверхность изношенных тормозных дисков с минимальной потерей толщины
• Делает поверхность диска абсолютно ровной, что позволяет убрать шумы, вибрацию и биение
• Обтачивает тормозной диск одновременно с двух сторон
• Точность позиционирования резца позволяет удалить слой материала толщиной с человеческий волос, что существенно увеличивает срок службы дисков за счет более полного контакта с колодками
• Все элементы станка изготовлены из прочного, защищенного от появления коррозии металла
• Оснащен транспортировочным шасси и ящиком для хранения аксессуаров.

Место 1 (ДхШхВ): 890 х 490 х 360 мм; вес брутто 86,65 кг
Место 2 (ДхШхВ): 890 х 500 х 300 мм; вес брутто 43,15 кг

Артикул: TDA-101

Указана рекомендованная розничная цена
Цены в рублях рассчитываются исходя из курса USD ЦБ РФ на день публикации