Жаровня из автомобильных дисков

Выбирая оптимальный вариант для самостоятельного изготовления мангала, во многом ориентируются на стоимость материалов. Старые колесные диски таким соображениям подходят наилучшим образом, поскольку они не только почти ничего не стоят, но и требуют места для бесполезного хранения. К тому же, их форма очень удобна для размещения шампуров.

Варианты использования

При всей простоте конструкции, мангалы из колесных дисков от машины являются многофункциональными приспособлениями и могут заменить ряд устройств для приготовления пищи:

• традиционный гриль для шампуров или решетки;
• коптильня для горячего копчения (при достаточной высоте мангала);
• варочная поверхность для посуды с округлым дном;
• барбекю (при наличии крышки).

Кроме того, уложенный поверх мангала металлический лист превращает устройство в классическую варочную поверхность.

Основные достоинства и недостатки

Самодельный мангал имеет следующие преимущества:

• долговечен за счет большой толщины металла;
• толстый металл позволяет мангалу обеспечить более равномерный нагрев приготавливаемых блюд;
• жесткая конструкция диска снижает требования к навыкам сварщика. В большинстве случаев для изготовления мангала сварочные работы могут не потребоваться вообще;
• разнообразие вариантов исполнения.
• Немаловажна и крайне низкая стоимость за счет использования бросовых материалов изготовления.

Вместе с тем, присутствуют и некоторые недостатки:

• такой мангал будет сложно прогреть, если расположить его на холодной и влажной земле;
• отсутствие ножек не позволяет устанавливать устройство на деревянном полу.

Определенные трудности могут возникнуть и при транспортировке неразборного и не имеющего возможности складываться устройства.

Варианты конструкций

Для самостоятельного изготовления наиболее пригодны те схемы, где требуется минимальная обработка дисков.

1. Простой гриль из колеса. Этот вариант по сути не требует изготовления. Освобожденный от покрышки диск попросту укладывается на землю открытой стороной вверх. Внутрь получившейся емкости закладываются дрова, на ребра диска укладываются шампуры или решетка-гриль. Приток воздуха внутрь мангала обеспечивается штатными отверстиями в диске.
2. Двойная конструкция. В отличие от первой, она состоит из двух дисков, уложенных один на другой. Требует доработки верхнего диска, однако обладает увеличенным объемом закладываемого топлива и, соответственно, большим количеством получаемых углей.
3. Закрытая печь. По сути это все тот же мангал из двух или более дисков. Однако в нем предусмотрена возможность установки крышки и размещения продуктов внутри корпуса получившейся «печи».
4. Комплексные варианты. Позволяют использовать устройство и как обычный мангал, и как коптильню, и как варочную поверхность. При наличии выпуклой крышки – еще и как барбекю.

Необходимые материалы и инструменты

Перед началом сборки следует обеспечить запас материалов и набор инструментов для работы. Из инструментов понадобится следующее:

• болгарка;
• зачистные диски или кордщетки;
• напильник и ручная кордщетка;
• отрезные диски по металлу;
• дрель;
• молоток.

Если рассматриваются варианты, как сделать мангал сложной конструкции, то может понадобиться еще и сварочный аппарат.
В качестве материалов будут нужны:

• старые колесные диски;
• болты;
• металлический прут;
• профильная металлическая труба небольшого сечения;
• огнеупорная краска.

Для изготовления плоской варочной поверхности будет необходим металлический лист с длинами сторон, превышающими диаметр диска.

Технология изготовления

Вся работа по изготовлению мангала своими руками делится на ряд этапов.

1. С диска кордщеткой сдирается максимально возможное количество грязи и ржавчины. При необходимости используют болгарку с насадкой-кордщеткой.
2. Болгаркой с отрезным диском по металлу с открытой стороны диска выпиливаются дополнительные перегородки (если таковые присутствуют в конструкции колеса).
3. Если отверстия в чаше диска слишком большие, и существует возможность просыпания из них углей, то их заваривают металлической пластиной. При этом следует контролировать, чтобы пластина не закрывала дно получившегося котла полностью. Некоторое количество отверстий должно оставаться открытым для подачи воздуха внутрь мангала. При полной герметизации дрова будут прогорать слишком медленно, не образуя важных для гриля углей.
4. С внешней стороны мангала наваривается три или четыре отрезка металлической профилированной трубы. Эти трубы будут играть роль ножек.

ВАЖНО. При изготовлении ножек следует соотносить сечение профильной трубы и полную массу мангала. Ножки должны выдержать как вес самого мангала, так и массу топлива, а также посуду вместе с приготавливаемыми блюдами.

С вариантами исполнения ножек можно ознакомиться по фото уже готовых проектов.

Если планируется изготовление мангала более сложной конструкции из двух или более дисков, при работе следует учитывать следующие моменты:

• если диски не имеют развитых вентиляционных отверстий, то их перегородки следует выпилить болгаркой. Оставлять перегородку нужно только у нижнего диска;
• при достаточной высоте мангала имеет смысл выпилить сбоку прямоугольное отверстие. Это позволит докладывать дрова при использовании мангала для шашлыка в качестве варочной поверхности. Чтобы горящие дрова не вываливались наружу, располагать отверстие следует не ниже чем в 10-15 см от дна мангала.

Будет удобно, если снабдить топочное отверстие дверкой. В качестве дверки оптимально подходит вырезанный кусок диска.

Для петель можно использовать либо дверные петли, либо изготовленные самостоятельно. В последнем случае вдоль боковой грани дверки привариваются две гайки. Дверка прикладывается по месту и на корпусе мангала размечаются места для приваривания гаек — ответной части петель. В качестве осей для петель используются болты соответствующего гайкам диаметра.

ВАЖНО. Если не планируется организация стационарного мангала, то по бокам корпуса следует заблаговременно приварить ручки. Легче всего их сделать из отрезков проволоки большого диаметра или профильной трубы.

Пошаговая видео инструкция

Чтобы мангал из штампованных дисков можно было применять в качестве варочной поверхности, его верхнюю часть следует заблаговременно подготовить для размещения посуды. Для этого приваривают два отрезка металлической трубы. Расстояние между трубами подбирают соответственно диаметру посуды.
Окрашивать готовый мангал следует только огнеупорной краской. Использовать обычную не только бессмысленно, но и опасно для здоровья. Частицы обгорающих лакокрасочных материалов будут оседать на приготавливаемой пище.

Мангал из колесных дисков – это практичное и недорогое решение. Однако следует понимать, что приготовление пищи с использованием открытого огня – это всегда опасное мероприятие. Устанавливать мангал и пользоваться им следует с учетом всех мер противопожарной безопасности.

Сложно автовладельцам расставаться со старыми колесными дисками. А вдруг пригодятся! И лежат они в гаражах и на дачах, и ждут своего звездного часа. И вот он наступил! Есть прекрасная идея использовать колесные диски под мангал. Специалист с золотыми руками без труда соберет для себя полезную вещь и будет наслаждаться тихими летними вечерами ароматом жареных шашлыков или плова. Семья счастлива, деньги в семейном бюджете сэкономлены. А если мастер еще и обладает хорошей фантазией, то из колес получаются удивительные шедевры

Особенности

Чтобы сделать самодельный мангал из дисков не нужно ехать специально куда-то на рынок и закупаться дорогими материалами. Колесные диски есть у всех автовладельцев. Можно пройти в любую автомастерскую, мастера с удовольствием предоставят вам пару бывших колес. Стоит отметить долговечность материала и прочность. Вряд ли можно найти вмятину или царапину на диске благодаря толщине металла.

Форма дисков идеальна для превращения в мангал. Работы по его изготовлению занимают буквально пару часов. Используются только подручные материалы. Изделие отличается компактностью и может с лёгкостью перемещаться. Конструкция замечательно держит жар огня, не уступая изделиям известных торговых марок. Такой мангал можно использовать и под другие цели. Он легко впишется в условия охоты или рыбалки, став на время походной кухней. А здесь уже и ассортимент блюд другой – уха, плов, тушеная картошка и многое другое.

Конструкция топки обеспечивает поступление воздушного потока, что поддерживает необходимую температуру жара. Самодельный мангал легко почистить после приготовления пищи. Он не прогорает, выдерживая огонь на протяжении нескольких часов.

Преимущества и недостатки

Разобраться, как работает мангал, сможет даже ребенок. Угли закладываются в нижний уровень. Сверху ставится традиционная для гриля решетка, посуда. Можно обойтись и без этого, пожарить традиционное мясо на шпажках.

Жар идет снизу, условия приготовления те же самые, что и на привычном мангале. При копчении необходимо закрывать верхний выход. Это позволит обеспечить тление древесины и образование дыма. Каждый хозяин делает мангал под себя, но основные работы по его изготовлению остаются общими.

При всех плюсах, есть и недостатки. Одна из них – это низкая высота. Приготовление еды происходит слишком низко. Тяги может быть недостаточно, и мангал может просто затухнуть. Еще один минус – это небольшой объем топки. Многие пользователи сравнивают возможности конструкции с походными кирпичами, которые используются как подставки под шампуры. Но это, конечно, не совсем так.

Мир самодельных мангалов разнообразен. Умельцы превращают в жаровни бочки и баллоны.

Мангал из автодисков предлагает следующий функционал:

• приготовление на шпажках шашлыка или решетке;
• барбекю;
• приготовление в посуде. Обычно используется казан;
• коптильня.

Для дачи такой мангал является идеальным вариантом.

Форма

Существует несколько вариантов изготовления мангалов. Самая простая модель называется простой гриль. Здесь ничего сложного. В колесо закладываются угли, а сверху все по желанию: шампуры с шашлыком или мясо на решетке.

Больше возможностей у двойной конструкции. За счет использования двух колес изделие становится выше. Сверху ставится казанок. Идет равномерный прогрев, что обеспечивает тушение. В закрытой печи можно коптить продукты. Дым остается внутри конструкции и выводится через специальный отвод.

Есть модели универсальные. На них можно делать все: шашлыки, блюда в казане, копчение. Такой мангал может быть с ножками и без них. Для мангала с одного диска подставка обязательна. Двойные и тройные мангалы вполне могут обойтись без нее. Нижний диск становится той самой подставкой. Имеются ограничения при использовании таким мангалом. Если земля после дождя или снега, то она помешает образованию жара. Нельзя ставить мангал на деревянном полу.

Перед изготовлением мангала необходимо продумать его схему, какие функции необходимо от него получить. После определения количества дисков, необходимо подготовить инструменты. Потребуются навыки владения болгаркой и сварочным аппаратом.

Материалы

Несмотря на простоту изготовления мангала, вопросы к выбору дисков имеются. От какой машины лучше всего использовать? Найти колеса не проблема. Любой шиномонтаж с удовольствием поделится своими излишками автодисков. Опытные водители считают, что лучше всего подойдут диски от грузовика. Самый оптимальный вариант считается диски от камазовского колеса. Они сделаны из толстого металла и не прогорят до 40 лет. То же самое можно сказать о дисках с любого грузового транспорта. А вот диск, к примеру, от микроавтобуса прослужит до 20 лет.

В принципе, колеса любого авто подходят на роль мангала. Его делают из штампованных дисков автомобиля. Они изготавливаются из высококачественной стали. Срок службы мангала зависит от топлива. От угля изделие быстрее прогорает.

Идея мангала из автомобильных дисков быстро распространилась по стране и многие начали задумываться об ее воплощении.

Оборудование

Прежде чем приступить к сварке, необходимо провести ревизию всего необходимого.

Необходимо приготовить следующее оборудование и инструменты:

• автомобильные диски;
• железная щетка для зачистки ржавчины;
• болгарская пила;
• сварочный аппарат;
• дрель;
• молоток;
• болты;
• напильник;
• насадка для резки металла;
• стальной прут (можно профильные трубы).

Последние пойдут на ножки под мангал. Рекомендуется четыре опоры для устойчивости. Трехножка на неровной поверхности может рухнуть. С дисков необходимо убрать ржавчину. Поверхность стоит обработать болгарской пилой. Монтаж проводится сварочными работами.

Как собрать самостоятельно?

Все работы проводятся с соблюдением техники безопасности. Обязательно пользоваться средствами индивидуальной защиты. При проведении сварки глаза должны быть закрыты очками или маской, работы выполнять только в специальных рукавицах. При работе с болгаркой ее диск необходимо держать под прямым углом по отношению к предмету. В противном случае диск может закусить, и полетят его осколки. Работы вести только в специальных очках.

Стоит начать с самой простой модели – это одинарный круг на подставке.

Для создания такого изделия необходимо выполнить следующие действия:

• вырезается внутренняя перегородка. После чего заготовка становится похожей на бочонок;
• бывают диски с большим количество отверстий, тогда их необходимо закрыть;
• следует заварить пластину, но оставить просветы для продувки углей;
• по бокам днища при помощи сварки необходимо закрепить ножки. Их оптимальная длина составляет до 45 см;

• затем необходимо зачистить срезы. В боковой части сделать окошко, чтобы следить за огнем и вычищать содержимое конструкции;
• сетку для жарки лучше всего оставить съемной;
• осталось только приварить ручки. Это добавит комфорта при эксплуатации мангала.

Еще один вариант мангала своими руками – это коптильня. Потребуется два диска. Такой вариант можно считать универсальным. На нем можно готовить не только шашлыки, но и гриль, тушить пищу.

Работа несложная и включает следующие этапы:

• необходимо соединить две запчасти в одно целое;
• чтобы сохранялся дым, необходима крышка и система отвода, поэтому в верхнем диске нужно оставить перегородку;
• нижний диск следует избавить от перегородки, при помощи сварочного аппарата стыковать оба диска друг с другом;
• нужно приварить ножки;
• в середине нижнего диска необходимо сделать дверцу;
• по завершению работы следует обязательно прокалить конструкцию. Это позволит очистить ее от бензина и масла;
• чтобы придать изделию презентабельности, нужно покрыть стойкой термокраской.

Перед этим нужно удалить остатки ржавчины. Это можно сделать жесткой щеткой или при помощи специальной насадки для дрели. Не лишним будет пройтись еще раз по бокам мангала наждаком, затем обезжирить и можно приступать к покраске.

Вариантов с мангалами можно придумывать много, особенно по части оформления. Все они оригинальны и всегда вызывают интерес. Зато сколько искренней радости окружающим, когда они узнают, что мангал сделан своими руками из обыкновенных дисков.

Лучшие варианты

Старые автозапчасти могут стать отличным решением для создания новых, уникальных изделий. Идея с мангалами очень оригинальна, человеческая мысль развивает ее постоянно. Это может быть конструкция на подвесе, барбекюшница передвижная, мангал с подъёмом решетки при помощи домкрата, конструкция с вертелом. Это все переносные модели.

Существует очаг на крытой веранде. Мангал установлен на подставку из кирпича в самом центре помещения. Чтобы обеспечить поддув воздуха, под корпусом очага оставлено пустое пространство. Мангал обкладывают кирпичом. Вокруг него установлен круглый стол, поставлены лавки. Получился очаг, вокруг которого можно посидеть и погреться. Создана уютная атмосфера для наслаждения вкусной едой. Зимой здесь можно попить чай, вдыхая ароматы жареной еды.

Обложить мангал можно любым материалом. Такая беседка станет любимым местом для встречи семьи или посиделок с друзьями.

Стоит отметить, что после того как автодиски прошли испытания мангалом, им стали искать другие применения. К примеру, в качестве печки для бани или буржуйки для дома. Дизайнеры пошли дальше и предложили украшать квартиры плафонами из дисков. Есть даже стильное решение использовать диски в качестве барных кресел и умывальников. Не стоит выбрасывать отжившее, а взглянуть на старые вещи по-новому. Пришло время сделать тюнинг старым автомобильным дискам!

О том, как сделать мангал из автомобильных дисков, смотрите в видео ниже.

Разнообразие конструкций мангалов потрясает воображение. Кроме нового материала на изготовление некоторые используют старые, отработавшие свой срок металлические изделия. И среди них автомобильные колесные диски.

Повторное использование отработавших агрегатов дает им вторую жизнь. А конструкция мангала достаточно проста. Изготовить ее не составит особого труда, если у вас есть некоторые навыки обращения с болгаркой и сварочным инвертором.

Среди достоинств мангала из дисков автомобиля можно отметить его компактность, прочность, длительный срок использования, минимальные затраты на изготовление и возможность расширения функционала.

Мангал из дисков автомобиля

Конструкция мангала представляет из себя чашу на ножках. Для изготовления понадобится машинный диск или несколько в зависимости от модели, уголок или профильная труба. Литые диски для конструкции не подойдут.

А у любого автолюбителя в гараже найдется несколько старых колес на штампованных дисках. Если же их нет, то можно заехать в любую точку приема металлолома или шиномонтаж и там приобрести за бесценок несколько автодисков.

Почему колеса машин пользуются спросом у домашних мастеров? У них достаточная толщина металла, чтобы изделие быстро не выгорало и не деформировалось. Одинаковый размер окружности избавит от подгонки нескольких элементов.

Виды конструкций

Принцип работы мангала прост — снизу — угли, сверху — приготовляемая пища. В конструкции колесного диска заложены отверстия. Когда автодиск используется в качестве мангала, то через него происходит постоянный поддув воздуха для поддержания тления. Из дисков можно изготовить несколько вариантов конструкций для приготовления пищи на открытых углях.

Простой вариант

Самой простой конструкцией является мангал из одного диска. Внутренней частью будет пространство, обращенное к ступице привода. Последовательность изготовления:

• в днище при необходимости заварить лишние отверстия, чтобы через них угли не вываливались на землю;
• из уголка или профильной трубы отрезать 3 или 4 заготовки для ножек, их длина не должна превышать 0,5 м ;
• перевернув диск, приварить ножки под углом для лучшей устойчивости;
• сверху на отбортовке можно выпилить треугольные пазы для укладки шампуров.

Также на такое изделие можно положить решетку и использовать его как гриль. Если сверху положить крышку, то уже получится барбекю. Приваривать решетку не стоит. Съемную легче чистить. Если используется диск большого диаметра, то для удобства загрузки дров и последующей чистки можно предусмотреть окно, а для удобства переноски — ручки.

Из двух колес

Используя два колеса, можно изготовить печь из дисков автомобиля. Соединяются они между собой внутренними полостями. При этом образуется большой внутренний объем. Для его увеличения вырезаются перегородки, но такую конструкцию необходимо устанавливать на металлический лист.

Вырезав отверстие в верхнем диске по окружности болтовых отверстий, получится место под казан, в котором можно готовить ароматный плов, а это варочная панель.

Для закладки дров необходима дверца. Она вырезается болгаркой в боковой поверхности ближе ко дну. Минимальный размер дверки составляет 200×120 мм. Закрепляется на конструкции, чтобы она открывалась, при помощи болтов и гаек.

Большой объем позволяет данную конструкцию использовать как коптильню. Но стоит позаботиться о крышке и системе дымоотведения.

Хотя полученное изделие массивно, его необходимо поставить на ножки. Близкое расстояние до земли снижает эффективность тления углей. Минимальной высотой считается 0,25 м, а для удобства перемещения необходимы ручки.

Финский вариант

Ландшафтные дизайнеры все чаще предлагают создавать на своем приусадебном участке очаги в беседках по типу финской модели. В центре горящий огонь, а вокруг него стол и лавки.

Для создания очага из кирпича или цемента создается постамент. На него устанавливается колесный диск от грузового автомобиля. Вокруг конструкции выкладывается кладка, которую можно облицевать натуральным камнем.

Для поддержания горения оставляется некоторое пространство между кладкой и очагом. Над такой конструкцией устанавливается крыша с вытяжкой.

Для отапливания небольшого помещения используются печи-буржуйки. Также их используют для сушки одежды, приготовления еды.

Каждый умелец создает собственную конструкцию для удобства приготовления. Поэтому в интернете встречается множество моделей. Что можно сделать из колесных дисков? Отвечая на вопрос, перечислим вышесказанное:

• Автодисковый мангал.
• Гриль.
• Барбекю.
• Варочную плиту.
• Коптильню.
• Очаг.
• Отопительную печь.

Печка из автомобильных дисков своими руками

Для изготовления печи-буржуйки используются диски от грузовой машины, например, КРАЗа. Их толщина 10 мм, диаметр 500 мм, а высота 700 мм. С такими габаритами печь будет иметь большую массу.

Поэтому в качестве основания можно использовать несколько секций чугунных радиаторов отопления. Для устойчивости батареи прокладываются стальными листами 5- 8 мм. В итоге основание будет иметь размер 600×600×400 мм.

• Приготовить два диска.
• В одном из дисков, который будет нижним, вырезать перегородку и квадратное отверстие для топки.
• Подготовленные ободья сварить между собой по окружности сплошным швом.
• Приварить полученную конструкцию к основанию.
• Вырезанный остаток под топку использовать как дверцу.
• По окружности крепежных отверстий вырезать круг.
• Из листовой стали 5 мм толщиной вырезать верхнюю крышку. В ней дополнительно под дымоход вырезать отверстие диаметром 100 мм .
• Крышку приварить к верхнему ободу.
• В крышку вварить дымоход.
• После сварочных работ вся конструкция зачищается от шлаков и старой краски.
• Для эстетичности покрыть термостойкой краской.

Также в интернете можно найти множество модификаций печей — как отопительных, так и банных.