Печка на солярке для гаража своими руками

Те, у кого есть машина, понимают, что комфортный гараж – не роскошь, а необходимость. Нет ничего приятного в том, чтобы проводить ремонтные работы в холодном помещении, промерзая до самых костей. Повысить температуру в гаражном помещении возможно, если использовать гаражную печь. Один из вариантов – изготовление печи на солярке для гаража своими руками.

Типы гаражных печей

Гаражная печка может работать на:

• дизеле;
• твердом топливе;
• электричестве;
• газе.

Дизельные печи

Печки для гаража, работающие на дизеле, включают в себя топку и емкость для топлива. Дизель поступает в топку через форсунку. Устройство оснащено вентилятором, разгоняющим воздух и обеспечивающим горение.

Внимание! Дизельная печка может быть оборудована дымоходом. В таком случае требуется обустроить в гаражном помещении вентиляционную систему.

Дизельную печку возможно изготовить самостоятельно. Основное достоинство данного устройство заключается в малых габаритах и быстром нагревании холодного воздуха.

Твердотопливные

Принцип работы твердотопливных печек простой. В топке сгорают дрова, уголь, торф, после чего дым выводится через дымоход. Минусом считается необходимость выделения места для размещения топлива.

Электрические

Сюда причисляются тепловые пушки, электроконвекторы. Электрические печи малогабаритны, не нуждаются в дымоходной трубе. Минусы – большая стоимость, шумность работы.

Газовые

Баллон с газом подсоединяется к печи посредством шланга. Топливо, которое переработано, выводится через дымоход. Подобное устройство не нуждается в доступе к электросети, является мобильным. У определенных печей есть интегрированные датчики газа, перекрывающие подачу топлива при возникновении утечки.

Какую печь выбрать для гаража?

Выбирая гаражную печь, требуется принимать во внимание следующие характеристики:

• мощностные показатели;
• материал изготовления;
• стоимость.

Мощность

Наиболее экономичными устройствами с оптимальным КПД считаются булерьян и печи долгого сгорания. Одной «порции» топлива достаточно, чтобы полностью отопить гаражное помещение. В буржуйки, работающие на твердом топливе, нужно часто закладывать поленья. Худший вариант – устройство из кирпича.

Материал изготовления

Обычно печки изготавливаются из металла, чугуна. Устройства из кирпича не слишком распространены. Кирпич – дорогой материал, который, к тому же, снижает КПД. Однако печи из кирпича выглядят весьма эстетично.

Ценовая категория

Дешевле всего использовать собственноручно сделанные буржуйки из пустых баллонов, бочек, трубных изделий. Дороже прочих печек стоят булерьяны и кирпичные печи. Средняя ценовая категория – буржуйки из железа.

Как обустроить дизельную печь своими руками

Если нужно обогреть гаражное помещение, оптимальный вариант – автономная печка, работающая на дизеле. Ее возможно приобрести в магазине, однако, чтобы сэкономить деньги, автомобилист может сделать печку собственноручно.

Разбираемся с принципом действия конструкции

Принцип работы дизельной печки основан на сгорании солярки и ее испарений. Конструктивно устройство включает в себя:

• емкость для топлива;
• топку;
• нагревательный компонент.

Сначала производится заливка дизеля в бак. После этого начинают выделяться испарения. При розжиге создается нужная температура. Испарения вспыхивают и начинают гореть.

Необходимые материалы и инструменты

Основными материалами для изготовления дизельной печки являются металлические листы, уголки, трубные изделия, крепеж, баллон. Все зависит от того, печь какого типа решил изготовить автомобилист. Из инструментария потребуются:

• устройство для сварки;
• болгарка;
• гаечные ключи;
• приспособления для проведения измерений и разметки.

Сборка самодельной конструкции

Алгоритм действий, направленных на изготовление печки, зависит от выбранного автомобилистом типа конструкции.

Печка из старого газового баллона

Солярка подается самотеком. Источник горения и контур должны располагаться на одном уровне. Стены печи должны иметь маленькую толщину. Баллон разрезается болгаркой на одинаковые части. Одна часть будет служить крышкой, другая – топкой.

К топке посредством сварки присоединяются ножки из уголков. Вверху (на дистанции около 150 миллиметров от края) посредством сварочного аппарата создается паз, в который устанавливается дымоход длиной 400 и радиусом 10 сантиметров.

В корпусе проделывается паз и закрывается пластинкой. От области сварки отмеряется 10 сантиметров, создается маленький проем радиусом 1.5 миллиметра. Аналогично создаются еще 10 пазов (шаг – 0.5 сантиметра). В крышке проделывается паз радиусом 4 сантиметра.

Корпус из стальных листов

1. Создание емкости из стали толщиной 0.6 сантиметра.
2. Создание дверцы на изготовленной емкости.
3. Приваривание патрубка к верху емкости.
4. Изготовление стального круга радиусом 176 миллиметров.
5. Приваривание к кругу прямоугольной перегородки (700×3300 миллиметров).
6. Проделывание пазов (48 штук) в трубе.
7. Создание бака для дизеля.
8. Приваривание трубы к емкости для топлива.

Конструкция капельного типа

Здесь понадобится медицинская грелка. Алгоритм изготовления:

1. Установка Г-образной трубки в шланг грелки.
2. Переламывание шланга, фиксация его струбциной.
3. Установка регулировочного болта в области фиксации.
4. Размещение грелки на стене.
5. Создание пазов в бочке, установка дверцы.
6. Проделывание паза для дымохода.
7. Изготовление фитиля из ветоши, смоченной дизелем.

Первый пуск и тестирование установки

После изготовления печки нужно проверить, правильно ли она работает. Для этого:

1. Положите в бак бумажку, налейте солярку.
2. Подожгите дизель через 10 минут.
3. Убедитесь в том, что дым уходит в трубу, а не распространяется по гаражу. Подождите полчаса и оцените, насколько тепло стало в гаражном помещении.

Правила безопасной эксплуатации печи

Не помещайте легковоспламеняющиеся предметы около работающей печки. Разместите в помещении емкости с песком, огнетушители. Не оставляйте печку, которая работает, без присмотра. Обеспечьте доступ свежего воздуха в гараж.

Печь на солярке, изготовленная своими руками, особенно необходима для гаража. Покупные изделия стоят дорого. При наличии достаточных знаний и необходимых инструментов можно изготовить самодельные конструкции, которых существует множество вариантов. В зависимости от площади гаража устанавливаются изделия разных размеров: крупногабаритные и армейские мини-печи.

Печка на солярке, сделанная своими руками, для гаража является оптимальным вариантом. В отличие от примуса, движение топлива идет по фитилю. Прибор используется в любых условиях. В качестве горючего материала применяется солярка или керосин.

Даже если в гараже существует другой теплоноситель, отопитель на солярке может использоваться как дополнительный источник тепла. Хорошо выполняет он и самостоятельную функцию. Кроме того, верхняя часть легко приспосабливается под варочную поверхность, на которой удобно расположить чайник или приготовить еду. Это обыкновенный усовершенствованный керогаз.

Покупные и самодельные изделия состоят из следующих деталей:

• бака, который изготавливается съемным;
• сменного блока с фитилем;
• регулировочного винта;
• горелки;
• спирали;
• отражателя;
• дымохода.

Все детали располагаются в корпусе. Для этой цели используется бочка, металлические листы или газовый баллон.

В центральной части конструкции размещается горелка. Топливо поступает из бака, который располагается сзади, и самотеком попадает в фитильную чашу. Объем поступления регулируется болтом. После нагрева солярки и перехода ее в газообразное состояние пары поступают в камеру. В ее верхней части располагается спираль, нагрев которой достигает 800 градусов. Благодаря отражателю идет равномерное распределение тепла по гаражу. Продукты сгорания выходят через дымоход.

Печка на солярке для гаража имеет ряд преимуществ и недостатков.

К преимуществам относится:

• равномерность распределения тепла;
• легкость в обслуживании;
• невысокая стоимость самодельного агрегата;
• небольшой вес и малые габариты;
• экономичность;
• безопасность.

Недостатков немного, и к ним относится выделение неприятного запаха. Поэтому помещение требуется регулярно проветривать.

Кроме автомобиля, который легко воспламеняется, в гараже часто стоят горючие материалы.

Поэтому к дизельному агрегату предъявляются требования пожарной безопасности:

• аппарат не устанавливается в местах со сквозняками;
• нельзя допускать попадание в печь легковоспламеняющихся предметов;
• каким бы ни было пространство в гараже, вокруг обогревателя всегда должно оставаться свободное пространство до полуметра;
• подальше держать ветошь, пропитанную отработанным маслом;
• нельзя располагать на печи вес больше 5 кг;
• установка системы ведется на асбест, керамику или кирпич;
• не допускается попадание воды в бак.

В гараже всегда должен присутствовать огнетушитель. Необходимо, чтобы объем выпускаемого газа превышал кубатуру гаража не меньше чем в 1,5 раза. Ему выделяется определенное место, к которому обеспечивается свободный доступ. Конструкция огнетушителя выбирается автоматическая и энергонезависимая.

Для того чтобы сделать солярочный аппарат, используются различные подручные средства. Если требуется мини-конструкция, то изготавливается солярогаз своими руками, по подобию покупного изделия.

К разновидностям самодельных агрегатов относятся:

• прибор, изготовленный из газового баллона;
• печь из листов железа;
• капельная конструкция.

Изготовленное своими руками устройство формируется под индивидуальные характеристики помещения и будет лучше подходить для гаража, чем покупное изделие.

Перед началом работы подготавливаются материалы и инструменты:

• баллон объемом 50 л с толщиной стенок 1,5 см;
• трубы для дымохода длиной 4 м;
• резервуар для топлива объемом 8−15 л;
• металлические уголки с боковой стороной 20 см;
• болгарка;
• напильник;
• сварочный аппарат;
• рулетка;
• уровень;
• дрель.

Основой изготовления конструкции служит газовый баллон. Принудительная подача воздуха отсутствует. Выбранный газовый баллон следует очистить от остатков газа. Для этого открывается вентиль. Затем емкость переворачивается и сливается конденсат. Для окончательного очищения полости в нее заливается вода, а затем полностью сливается.

Пошаговое изготовление следующее:

1. 1. От емкости отрезается верхняя часть вместе с вентилем.
2. 2. К нижней части привариваются ножки из уголков. Это будут камеры. Верхняя часть станет крышкой.
3. 3. Внизу вырезается отверстие для поддувала и устанавливается дверца.
4. 4. Внутрь баллона ставится емкость для топлива.
5. 5. Сверху формируется крышка с 2 отверстиями. Первое для дымохода, а через второе будет вестись заливка топлива.
6. 6. Поле сборки конструкции устанавливается дымоход. Располагается он строго вертикально.

Во время растопки заполнение баллона соляркой ведется на 2/3 объема, сверху кладется лист зажженной бумаги. При закрытой крышке начинается повышение температуры, и пары топлива загораются. В процессе работы добавление топлива не допускается.

Для отопления гаража удачным вариантом является капельница. Для этого хорошо подходит медицинская грелка. Длина резинового шланга у нее составляет 2 м. В него вставляется Г-образная медная трубка длиной 1,5 м. Для регулировки подачи топлива резиновая трубка переламывается и фиксируется струбциной. В этом месте устанавливается регулировочный болт. Затем грелка вешается на стену.

В качестве емкости используется любая бочка. Сбоку в ней прорезается отверстие и устанавливается дверца. Рядом делается отверстие для трубы дымохода. В средней части баллона сверлится еще 1 отверстие для медной трубки.

В качестве фитиля используется ветошь или старые тряпки. Предварительно они смачиваются соляркой. Если конструкция больших размеров, то под ветошь устанавливается кирпич. В процессе работы оперативно регулируется величина жара.

Такое изделие характеризуется небольшим весом. Компактное устройство удобно для приготовления пищи. К нему легко подключается водяное отопление.

В качестве материалов и инструментов используется следующее:

• листы металла, толщиной 4 и 6 мм;
• труба для дымохода — 4 м;
• стальные уголки для ножек;
• трубы для горелки;
• листогибочный станок;
• болгарка;
• сварочный аппарат.

Состоит конструкция из 2 емкостей, соединенных между собой трубой, которая называется фитильной чашей. Через нее идет дымоотвод и поступает воздух. Изделие отличается надежной работой. Порядок его изготовления следующий:

1. 1. Верхняя емкость формируется из металла толщиной 6 мм. Здесь располагается дверца для регулировки подачи воздуха. Нагревательным элементом является труба и верхняя часть. Сверху для крепления оцинкованной трубы приваривается патрубок.
2. 2. Для низа верхней части изготавливается круг из 6 мм металла. Его диаметр составляет 352 мм. В нем сверлится отверстие 100 мм со смещением от центра на расстояние 110 мм. К кругу приваривается перегородка с параметрами в виде прямоугольника: 70х330 см. Снизу вставляется труба длиной 130 мм и диаметром 100 мм. В этой трубе, отступив 360 мм, изготавливается 48 отверстий. Их диаметр составляет 9 мм, и расположены они на расстоянии 6 мм друг от друга. К верхней части конструкции она не приваривается, а плотно вставляется.
3. 3. Снизу формируется топливный бак для солярки. Изготавливается он из металла 4 мм. К нему приваривается труба с отверстиями.

Существует множество конструкций печи на солярке для гаража. Необходимо выбрать оптимальный вариант. Изготовление лучше вести своими руками, предварительно ознакомившись с инструкцией. Это возможно сделать, если имеются необходимые материалы, инструменты и инженерные знания.

Необходимость отопления в гараже редко вызывает споры: автомобилисты прекрасно понимают, насколько важно заботиться о состоянии машины, да и сами не хотят мерзнуть во время осмотров и ремонта техники.

Главный вопрос, который требуется решить – подбор подходящего типа обогрева. Хорошим вариантом является чудо-печь на солярке – агрегат прост в сборке и экономичен в эксплуатации. А это немаловажные критерии организации отопления гаража.

Прежде чем решиться на сборку печки, необходимо разобраться в ее устройстве и принципе работы, согласны? В статье мы подробно изложили обозначенные моменты, а также привели несколько вариантов сборки самодельного агрегата. Пошаговые инструкции помогут соорудить печку и организовать эффективный обогрев гаража.

Каким должно быть отопление в гараже?

Для многих автомобилистов гараж – это почти второй дом. Здесь они углубляются в свое хобби, отдыхают от суеты и заботятся о машине. Поэтому в первую очередь следует подумать о комфорте самого человека, который часами находится в помещении.

Для машины отопление тоже необходимо, т.к. низкие температуры негативно влияют на ее техническое состояние и заметно сокращают срок службы.

Чтобы гараж был сухим, следует позаботиться о хорошей гидроизоляции и обеспечить нормальную работу вентиляционной системы. Однако влага все равно попадает в помещение на колесах автомобиля. Она испаряется, и капли воды оседают на поверхностях.

Если нет обогрева, влага накапливается, из-за чего появляются грибок, плесень, ржавчина. Чтобы этого не происходило, необходимо отопление.

Особенности эксплуатации гаража определяют требования, которые предъявляются к отопительным системам:

• Эффективность. Печь должна быстро прогревать воздух и поддерживать нужную температуру в течение нескольких часов.
• Простота эксплуатации. Приходя в гараж, его владелец должен тратить минимум времени и сил на обогрев помещения.
• Легкость в обслуживании. Печь нужно осматривать, чистить, своевременно ремонтировать, поэтому ее конструкция должна быть простой и понятной, а детали – легко заменяемыми.
• Доступность источника энергии. При выборе отопительной системы принципиальное значение имеет доступность топлива. Для гаража хорошо подойдет печь на солярке, дизтопливе или отработанном масле.
• Безопасность. В гараже всегда есть какое-то количество горючих веществ. Поскольку нередко эти помещения выполняют функции мастерских и сараев, то здесь же зачастую найдутся и легковоспламеняемые материалы. Поэтому отопление должно соответствовать всем нормам пожарной безопасности.
• Дешевизна. Затраты на обслуживание автомобиля и обустройство гаража и так высоки, поэтому экономия на отоплении без ущерба для его качества – актуальный вопрос.

Подбирая подходящий отопительный прибор, следует расставить приоритеты, т.к. идеал недостижим. Самые простые в эксплуатации – электрические обогреватели. Этот источник энергии доступен практически в любой местности.

Однако цена отопления с помощью электричества слишком высока, поэтому стоит рассмотреть другие варианты.

Чудо-печь – отличный вариант. Такой обогрев дешев, а топливо (солярка, керосин или дизтопливо) доступно и приемлемо по цене.

В сборке печи на солярке своими руками есть огромный плюс: вы сами выбираете конструкцию и делаете такую модель, которая идеально подойдет для конкретных условий эксплуатации. Вам не придется адаптировать отопительный прибор или приспосабливаться к особенностям его работы.

Как устроена и работает чудо-печка

Заводская или самодельная печь для гаража на отработке или солярке многофункциональна. Она подойдет в качестве основного, дополнительного или альтернативного источника тепла, если в помещении уже смонтирована отопительная система.

В случае необходимости прибор можно использовать и как варочную поверхность: на печке быстро разогревается пища, закипает чайник.

Чудо-печи работают не только на солярке, но и на других видах жидкого топлива, причем наилучший вариант – керосин. Однако в большинстве случаев автолюбители используют именно солярку, т.к. она недорогая. Мощность печки составляет 1.8-5 Вт – показатель зависит от конструкции и качества сборки модели.

Чудо-печка состоит из топливного бака (его обычно делают съемным) с клапаном, сменного блока с фитилем, винта регулировки, отражателя и горелки. Все эти узлы помещают в общий корпус, который можно изготовить из бочки, листов жаростойкой стали или б/у газового баллона.

Горелку помещают в центр конструкции. К ней поступает топливо из бака, который располагается у задней стенки корпуса. Чтобы добиться нужного температурного режима, используют регулировочный винт. Важная деталь – отражатель. Именно он обеспечивает быстрый и качественный прогрев помещения.

При выборе конструкции лучше остановиться на компактной модели весом 10-20 кг. Такую печку будет нетрудно переставлять, переносить и транспортировать без посторонней помощи.

Сборка самодельной конструкции

При желании можно найти подходящую модель в магазине или купить по интернету, но если есть несколько часов времени, желание сэкономить и получить полезную вещь из старых ненужных деталей, то стоит сделать печку своими руками. Рассмотрим популярные конструкции.

Вариант 1: печка из старого газового баллона

Если есть 50-литровый б/у газовый баллон, то половина конструкции уже готова. Главное, чтобы толщина его стенок не превышала 1.5 мм. Теперь нужно найти трубу для дымохода. Подойдет отрезок диаметром от 10 см. Его длина должна быть не меньше 4 м. Желаемая толщина стенок металла – 2 мм.

Топливный резервуар можно изготовить из бака. Оптимальный объем – не более 15 л и не менее 8. Остальные детали можно докупить в магазине. Потребуются стальные уголки 20 см (будущие ножки) и медная горелка. Из инструментов – болгарка, дрель, сварочный аппарат, а также рулетка и уровень.

Газовый баллон освобождают от конденсата и выполаскивают от одоранта. Теперь нужно срезать верхнюю часть с вентилем. Чтобы было удобнее, можно залить емкость водой и закопать ее землю. После разреза появится вода. Следует дождаться, пока она полностью стечет, а потом закончить работу.

Нижнюю часть баллона используют в качестве камеры (к ней приваривают устойчивые ножки из стальных уголков), а верхняя будет служить крышкой конструкции. Для регулировки подачи топлива монтируют специальный вентиль.

После сборки и установки печки потребуется смонтировать дымоход. Он должен быть строго вертикальным. Этот момент нужно учесть при выборе места для установки печки: ее следует размещать только там, где можно смонтировать дымоходную трубу без изгибов и наклонов.

Если в большинстве моделей самодельных печек можно использовать практически любое жидкое топливо, то с этой конструкцией следует обращаться осторожно. Она может работать только на солярке или очищенном отработанном масле без примесей воды и спирта. Бензин и керосин использовать нельзя.

Вариант 2: корпус из стальных листов

Вместо газового баллона можно использовать жаропрочную сталь толщиной 4 и 6 мм для изготовления корпуса печи. Единственный нюанс: придется купить или арендовать листогибочный станок. Остальные материалы и инструменты доступны. Некоторые можно найти дома, а недостающие детали – докупить.

• стальные уголки для изготовления ножек;
• труба для горелки;
• 4-метровая труба для дымохода диаметром 100 мм;
• измерительные инструменты;
• болгарка;
• сварочный аппарат;
• молоток;
• уровень.

Готовая печка получится компактной (70*50*35 см) и относительно легкой (около 27 кг). Конструкция будет устойчивой, эффективной, простой в эксплуатации. При желании ее можно подключить к водяному отоплению.

Днище топливника и крышку бака делают из листа более толстой стали (6 мм), а на изготовление самого резервуара пойдет стальной лист толщиной 4 мм. Детали вырезают по схеме, сваривают, а швы обрабатывают напильником.

Чтобы изготовить трубу бака для солярки, нужно вырезать полосу металла толщиной 4 мм и шириной 115 мм, согнуть ее в кольцо и приварить к резервуару. Труба получится диаметром примерно 34-34.5 см. Для нее нужно будет сделать крышку. Ее вырезают из листа толщиной 6 мм и приваривают к трубе. После этого изготавливают ножки.

Бак для заливки топлива изготавливают из стали 6 мм. Из нее вырезают круглую деталь диаметром 35.2 см и полоску. Ширина такой полоски должна быть 6 мм. В центре круга подготавливают отверстие для дымохода (диаметр зависит от выбранной трубы, оптимальный – 10 мм).

Еще одно отверстие нужно для заливки масла. Оно должно быть меньше (диаметр 5-6 см) и располагаться на расстоянии 4 см от отверстия дымохода.

Для нижней части емкости из более толстой стали вырезают круг 35.2 см. В нем подготавливают круглое отверстие для патрубка диаметром 10 см. Расположение рассчитывают так, чтобы между центром самой детали и центром отверстия было 11 см.

Из толстой стали вырезают прямоугольную перегородку 7*33 см и приваривают на круг, сместив ближе к патрубку. Сам выхлопной патрубок изготавливают из 13-сантиметрового отрезка дымоходной трубы.

Чтобы изготовить горелку, в трубе просверливают 48 9-миллиметровых отверстий на расстоянии 6 см друг от друга. Должно получиться 6 рядов, в каждом из которых 8 отверстий.

Горелку плотно и ровно устанавливают (но не приваривают) в крышку топливного бака, подправляя конструкцию напильником. В бак для заливки топлива вставляют 16-сантиметровый патрубок, а верхнюю и нижнюю части печки соединяют без сварки.

Для уплотнения используют кольцо диаметром 35.4 см. Конструкцию полностью собирают и устанавливают задвижную пластину.

Вариант 3: конструкция капельного типа

Потребуется обычная резиновая грелка со шлангом (объем 2 л). К резиновому шлангу подсоединяют трубу из меди длиной 1-1.5 м – ее нужно будет согнуть в виде буквы «Г».

После этого резиновый шланг следует согнуть пополам и зафиксировать струбциной с винтом. Саму грелку вешают на стену и заливают в нее топливо, а интенсивность его подачи регулируют винтом.

Из ветоши изготавливают фитили: их формируют с помощью гибкой металлической проволоки, оборачивают тряпками и пропитывают соляркой. Идеальный вариант – найти старый матрас и нарубить его в виде топливных брикетов 20*10*4 см.

Пропитанные соляркой, они будут отлично гореть. Если печка большая, то под фитили нужно будет подкладывать кирпич.

Сама печка может быть любой. Можно изготовить ее из части старой бочки. Главное – прикрепить к ней дверцу и трубу. Не стоит слишком заботиться о герметичности дверцы. Если сквозь щели будет поступать воздух, не придется делать поддувало.

Для топлива делают отверстие, в которое вставляют медную трубку, идущую от грелки. Если это отверстие просверлить в боковой части бочки, то печка будет не только отапливать гараж, но и служить варочной поверхностью.

Правила безопасной эксплуатации печи

Чтобы не спровоцировать пожар, необходимо выбрать место установки печи.

Следует руководствоваться такими правилами:

1. Конструкцию ставят там, где нет сквозняков и подальше от легких горючих предметов, которые может случайно забросить в печь порывом ветра.
2. Вокруг печки должно быть свободное пространство – 0.5 м со всех сторон.
3. В идеале конструкцию следует поставить на лист асбеста, металла или другого негорючего материала.
4. Топливо, фитили и т.п. нужно хранить как можно дальше от источников огня.

В гараже обязательно нужен огнетушитель, и экономить на нем опасно для жизни. Стоит купить надежную энергонезависимую автоматическую модель.

Объем огнетушителя для гаража подбирают с запасом, чтобы газа было в полтора раза больше, чем нужно для тушения пожара в помещении такой кубатуры.

На нашем сайте есть подборка статей с описанием технологий сборки разных печей для гаража, советуем ознакомиться:

Выводы и полезное видео по теме

Предлагаем полезные видеоролики, с помощью которых вы лучше разберетесь в нюансах изготовления печи на жидком топливе.

Принцип работы чудо-печки на солярке:

Правильный розжиг и вариант усовершенствования промышленной печи на солярке:

Видеоинструкция по изготовлению печи капельного типа своими руками:

Видеоотзыв о работе печки кустарного производства:

Сфера применения чудо-печи на солярке не ограничивается только гаражом. Она отлично подойдет для отопления теплицы, дачного домика и любого другого помещения, где люди не проживают постоянно, но находятся по несколько часов кряду.

Расход жидкого топлива составляет примерно 300 г/час, и более экономичную модель трудно представить. Это хорошее решение для тех, кто старается рационально распоряжаться деньгами.

У вас есть опыт изготовления печки на солярке? Или вы используете такой агрегат для обогрева гаража? Пожалуйста, поделитесь информацией с нашими читателями. Оставляйте комментарии, прикрепляйте фотографии своих самоделок и задавайте вопросы в форме ниже.