Плотность смазки литол 24

На смену бессмертному солидолу пришла смазка Литол 24. Она является универсальной, удобной и практичной. Применяется для смазывания деталей в автомобилестроении, судостроении, для бытового использования: смазать цепь велосипеда, швейную машинку и так далее. Данный тип смазки пользуется особым спросом и популярностью, что вполне оправданно.

Состав смазки

Литол 24 – это пластичная смазка, от желтого до светло-коричневого цвета, густой, без комочков и очень маслянистой структурой. Первый раз ее использовали в 1933 году. Выпускал ее научно-исследовательский институт «ЦИАТИМ». Данный ГСМ прекрасно заменял солидол, который в своем составе имел долю воды, не такие высокие характеристики стойкости и более низкую температуру каплепадения. Состав смазки Литол 24 незамысловатый. Состоит она из нескольких компонентов:

• Машинное масло, чтобы смазка имела водоотталкивающие свойства и защищала деталь.
• Литиевое мыло делает консистенцию более густой и не позволяет стекать Литолу с детали. Свойство ценно в производстве и среди автомобилистов.
• Последним элементом могут быть другие загустители, присадки и красящие вещества. Они встречаются не всегда. Все зависит от производителя.

Характеристики смазки

Литол 24 ГОСТ 21150-87 имеет ряд практичных и удобных свойств для автомобилистов и машиностроителей. Так, например:

• Смазка имеет широкий спектр действия температур. Использование возможно в различных климатических условиях (от минусовых температур до плюсовых), своих свойств она не теряет.
• Литол имеет высокие водоотталкивающие характеристики, что позволяет без проблем использовать его при любых погодных условиях, а также как отличную защиту от влаги.
• Одним из самых главных преимуществ является антикоррозионная стойкость жидкости. С ее помощью защищают многие детали при длительной консервации.
• Высокая температура каплепадения, более +180 °С.
• Имеет высокий коэффициент сцепляемости с конструкциями, что позволяет полностью покрывать их.
• Имеет низкую коллоидную способность, то есть процесс выделения масла.
• Отсутствие в составе воды является большим плюсом.
• Такой вид смазки отлично применим в электротехнике, так ка электропроводность его близка к нулю.
• Высокие показатели механической и химической стабильности, хорошо рекомендуют ГСМ к использованию.
• Имеет высокую стойкость к воздействию на нее кипящей воды.
• Высокие уплотнительные свойства.
• Имеет высокие показатели сопротивления.
• Плотность материала практически неизменна.
• Материал благодаря своему составу не загустевает и не темнеет.
• Удалить смазочный материал достаточно просто, с помощью раствора.

Что касается технических характеристик, то они так же различны:

• Вязкость колеблется от 680 П . с до 10 П . с в зависимости от температурных условий.
• Коллоидные выделения до 15%.
• Смазка должна иметь цвет от желтого до коричневого. Использовать синюю, черную и прочие не рекомендуется, если это не цвета красителей.

Помимо очевидных плюсов есть свои минусы, недостатки:

• Из-за своей густой консистенции материл притягивает пыль, твердые частицы, что усложняет процесс очистки детали. Или же она быстро грязнится. Использовать ГСм необходимо в закрытых полостях, емкостях с крышками.
• Имеются свои особые условия хранения. Материал горюч, поэтому необходимо быть осторожным.
• Производители не предусмотрели такой примеси, которая бы защищала деталь от износа, истирания.

Помимо всего прочего отметим, что Литол стоит сравнительно недорого. Его применение повсеместно у автомобилистов. Сама смазка пришла из оборонной промышленности и удачно заменила солидол, который был хорош, но не имел всех вышеописанных параметров.

Срок годности ГСМ 5 лет от даты производства. Должны быть соблюдены все условия хранения и эксплуатации. Однако, интересно, использовать смазку можно и по истечению срока годности, только в случае ее правильного хранения и ее соответствия всем вышеописанным техническим условиям и свойствам.

Область применения

Сегодня на рынке горюче-смазочных материалов представлены не только марки обычного 24, но и революционные, с большим количеством примесей, усовершенствованной формулой и технологией производства.

Так применяется ГСМ в следующих случаях:

• подшипники любого типа;
• петли;
• механизмы на шарнирах;
• различные контактные электрические узлы;
• шестерни.

Широко применяется в автомобилях:

• при смазке клемм аккумулятора;
• замков дверей;
• петель;
• подшипников;
• направляющих;
• осей;
• валов;
• колодок.

Перечислять использование можно долго, стоит помнить и об оборотной стороне. Где и как смазку не использовать.

Литол имеет более дорогостоящие зарубежные аналоги. Однако, отечественный материал ничуть не хуже. Фасуют его в пластиковые или металлические тары массой по 10 кг, 18 кг, бочки 180 л. А также в тюбики и более мелкую тару весом от 1 кг до 2,5 кг.

Для снижения трения ГСМ применять только во внутренних полостях, иначе он забьется пылью и грязью, тем самым испортив эффект. Именно поэтому необходимо периодически заменять смазку, чтобы избежать оборотного результата.

Применение ГСМ хорошо на неподвижных соединениях. Во-первых, это непосредственная защита от коррозии. Во-вторых, сохранение детали в целостности и рабочем состоянии, благодаря водоотталкивающим свойствам. Необходимо помнить, что обычный 24 не подходит для консервации, выбирать стоит с пометкой РК.

Стоит отметить, наносить смазку на деталь можно кисточкой, палочкой, пальцем. После данных процедур руки промыть с мылом несколько раз, а также следить, чтобы ГСМ не попала в глаза.

Смазка безвредна для окружающей среды, человека и животных. Сегодня каждый автомобилист использует Литол 24 без страха, что может нанести вред или нарушить целостность детали своего авто. В некоторых случаях, когда машину необходимо оставить на длительный срок без хозяев или «движения», все ее детали смазываются, что дает ей антикоррозийную защиту.

Как видно, Литол 24 – универсальная смазка. Ее используют в производстве, для защиты деталей от коррозии, обеспечения долговременной работы механизмов, уменьшения трения, водоотталкивания. Он обладает рядом универсальных средств. Почти безвреден. Его не нужно часто менять.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Как и многие другие полезные вещи – Литол 24 пришел к нам из оборонной промышленности. Эта популярная смазка сменила универсальный солидол, который долгое время представлял собой безальтернативный вариант для автомобилистов любителей.

Первые образцы консистентного смазывающего вещества именовались ЦИАТИМ, по названию профильного института авиационных масел.

Практически, это №1 среди универсальных смазок: если необходимо обработать любую деталь, или поверхность трения – рука сама тянется к тюбику с Литолом.

Почему эта закладная смазка настолько популярна в среде автолюбителей? Она наносится по принципу: «положил и забыл». В течение срока эксплуатации не требуется контроль или специальная защита – Литол просто работает.

Основные свойства Литол 24

Помимо основной задачи: смазки трущихся деталей, может выступать в качестве защиты от коррозии (разве что прочность покрытия невысокая).
Кроме того, есть и другие полезные потребительские свойства:

• материал недорогой, поскольку при изготовлении применяют не самое лучшее сырье (по остаточному принципу);
• литол 24 Люкс не требователен к условиям применения: характеристики стабильны при любых температурах и окружающей влажности;
• не смывается водой, вне зависимости от температуры (устойчив даже к кипятку);
• хорошая адгезия: удалить Литол24 РК можно лишь при механическом воздействии, или с помощью сильных растворителей;
  
• Электропроводимость стремится к нулю: смазку можно использовать в электрических разъемах для защиты от попадания влаги.

Впрочем, есть и недостатки:

• смазка горючая: это предполагает определенные условия хранения и применения;
• в составе нет присадок, которые повышают износоустойчивость деталей;
• густая смазка накапливает в себе внешнюю пыль, в том числе абразивную;
• не держит заданные характеристики при сваривающих нагрузках.

Состав смазки

Как уже упоминалось — Литол 24, изготовленный по ГОСТ 21150 87, состоит из остаточной основы, очищенной от парафинов (до 50%). Можно сказать, что материал для изготовления – отходы нефтеперерабатывающей промышленности.

Кроме того, в состав входит до 40% минерального масла. По технологии ГОСТ, использовать очищенную отработку недопустимо, только сырье «первой добычи», пусть и самое дешевое.

В качестве загустителя применяется так называемое литиевое мыло (12-гидроксистерат лития) 10%-15%. Небольшой процент присадок: антиокислительные, вязкостные – для повышения плотности.

Литол 24 — для чего он нужен, видео

Характеристики смазки

При покупке пластичной смазки, вы должны проверить соответствие ГОСТ 21150-87. У литиевых смазок есть особенности, в сравнение с тем же солидолом. На упаковке, или в документации, проверьте соответствие техническим характеристикам.

ГОСТовские параметры указаны в таблице:

Название характеристики	Значение
Внешний вид	Однородная мазь от светло-желтого до коричневого цвета
Темперар/ра каплепадения, °С, не ниже	+180
Плотность «Литола 24» при температуре +15°С	892 г/смЗ
Пенетрация при +25°С с перемешиванием, мм-1	220-260
Вязкость при -203С и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1, не более	650 П*с (6500 П)
Вязкость при 0"С и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1, не более	280 П*с (2800 П)
Вязкость при +50°С и среднем градиенте скорости деформации 100 с-1, не более	8 П«с (80 П)
Предел прочности при +20аС	500-1000 Па (5-10 гс/см2)
Предел прочности при +80=С	более 200 Па (2 гс/см2)
Коллоидная стабильность выделенного масла	до 12%
Испаряемость при +120°С	до 6%
Массовая доля свободной щелочи в пересчете на NaOH	до 0,1%
Массовая доля механических примесей	до 0,05%
Смазывающие свойства на четырехшариковой машине при +20±5вС, не менее
нагрузка сваривания (Рс), Н(кгс)	1410(141)
критическая нагрузка (Рк), Н(кгс)	630(63)
индекс задира (Из), кгс	28

Разумеется, каждый производитель может в рамках стандарта менять характеристики Литол 24, не ухудшая потребительские свойства. Кроме того, существует технология выпуска по техническим условиям.

В отличие от ГОСТовских образцов, ТУ-шный состав годится лишь для смазки дверных петель и электрических разъемов.

Область применения

Как и любую смазку, Литол применяют там, где есть трение, вращение, а также требуется защита от коррозии. Проще говоря – в любых механизмах.

• подшипники скольжения и качения (как закладные, так и открытые в корпусе);
• любые шарниры вне зависимости от нагрузки;
• шестерни (за исключением коробок передач и трансмиссионных узлов);
• передачи типа «шестерня-рейка»:
• полозковые поверхности индустриальных машин – Литол практически вне конкуренции;
• электрические контактные узлы.

Тест на водостойкость пластичных смазок, в том числе и Литола — видео

И, разумеется, основное применение консистентных смазок – автомобили.

• настраиваемые (регулируемые) подшипники ступичных узлов;
• подшипники качения полуосей;
• шарниры равных угловых скоростей;
• опорные подшипники и крестовины карданного вала;
• шарнирные соединения рулевого механизма (при наличии пресс-масленок);
• рулевая рейка (под защитными пыльниками);
• протяжные механизмы (тросики в оболочке, тяги и пр.);
• петли дверей, крышек;
• закладные герметичные подшипники;
• подшипники скольжения (кроме «постели» карданного вала);
• подшипники генератора и прочих навесных механизмов двигателя;
• различные направляющие (механизм стеклоподъемника, люка и пр.);
• точные исполнительные механизмы, имеющие малую осевую нагрузку;
• замки дверей;
• электрические колодки и разъемы (прямо по контактам);
• клеммы аккумулятора (для защиты от окисления).

Применение в качестве средства для снижения трения, только во внутренних полостях. Не должно быть контакта с внешней средой. Это не потому, что смазка боится воздуха: она просто накапливает в себе пыль, грязь, абразивные частицы.

В деталях трения это приводит к повышенному износу: то есть работа «наоборот». По этой причине требуется периодическая замена смазки в ответственных узлах.

Этот расходник совершенно не капризный: наносить его можно кистью, отверткой, старой линейкой, да хоть пальцем. Смазка не токсична (не более, чем любой нефтепродукт). После работы с веществом, достаточно просто вымыть руки с хозяйственным мылом. Разумеется, при попадании в глаза, следует обратиться к врачу.

Помним о пожарной опасности! Литол 24 воспламеняется при взаимодействии с открытым огнем!

Конкуренты и аналоги Литол 24

Многие ошибочно полагают, что Литол можно заменить солидолом. Это совершенно разные материалы, они не заменяемы и конкурентами не являются.

Импортные аналоги:
Сразу оговоримся: никаких безусловных преимуществ у импортной смазки нет. Точнее они есть, но эти качества не востребованы в условиях применения Литола.

Каждый уважающий себя производитель нефтепродуктов, выпускает и консистентные смазки:

1. Alvania RL (EP,LF), Retinax – производство Shell.
2. Mobilux, Mobilgrease – понятное дело, Mobil.
3. Agip серии F1.
4. General Multi Purpose от Valvoline.
5. Castrol LM (LMX).

Это не полный перечень. Если вы готовы платить за красивую упаковку и более приятную консистенцию – можно пользоваться импортным производителем.

1200 руб. за фотоотчёт

Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:

“Литол 24” — одна из наиболее популярных и распространенных смазок, используемых в различных системах и узлах автомобиля. Она обладает универсальными свойствами. Каждому водителю будет полезно знать о том, где и для чего можно использовать “Литол 24”. Ведь большинство деталей и механизмов автомобиля нуждаются в смазке. Причем каждая в конкретной.

Что представляет собой смазка “Литол 24”

Внешне смазка “Литол 24” представляет собой однородную мазь от светло-желтого до коричневого цвета (в зависимости от производителя и используемого базового масла). Выполняется по ГОСТ 21150-87. В соответствии с ним она является антифрикционной, многоцелевой, водостойкой смазкой, предназначенной для применения в узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмах различного назначения, работающих при температурах от -40°С до плюс +120°С (кратковременно до +130°С).

Смазка “Литол 24” изготавливается путем загущения смеси минеральных масел с литиевыми мылами технической 12-оксистеариновой кислоты с добавлением присадок (антиокислительных и вязкостных).

Характеристики смазки “Литол 24”

Представляем вашему вниманию систематизированные химические и физические характеристики “Литол 24”, которым он должен соответствовать по ГОСТ 21150-87.

Наименование показателя	Значение
Внешний вид	Однородная мазь от светло-желтого до коричневого цвета
Температура каплепадения, °С, не ниже	+180
Плотность «Литола 24» при температуре +15°С	892 г/см3
Пенетрация при +25°С с перемешиванием, мм-1	220-260
Вязкость при -20°С и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1, не более	650 П•с (6500 П)
Вязкость при 0°С и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1, не более	280 П•с (2800 П)
Вязкость при +50°С и среднем градиенте скорости деформации 100 с-1, не более	8 П•с (80 П)
Предел прочности при +20°С	500-1000 Па (5-10 гс/см2)
Предел прочности при +80°С	более 200 Па (2 гс/см2)
Коллоидная стабильность выделенного масла	до 12%
Испаряемость при +120°С	до 6%
Массовая доля свободной щелочи в пересчете на NaOH	до 0,1%
Массовая доля механических примесей	до 0,05%
Смазывающие свойства на четырехшариковой машине при +20±5°С, не менее
нагрузка сваривания (Рс), Н(кгс)	1410 (141)
критическая нагрузка (Рк), Н(кгс)	630 (63)
индекс задира (Из), кгс	28
Набухание резины марки 26-44, %
изменение объема	±8
изменение твердости	±8

В дополнение к перечисленным свойствам и характеристикам стоит указать следующие факты:

• смазка выдерживает коррозионное воздействие на металлическую поверхность обработанных деталей (то есть, обладает хорошими противокоррозионными свойствами);
• в ее составе отсутствует вода;

График зависимости момента сопротивления от силы

• “Литол 24” (как и другие смазки группы “Литолов”), а также его зарубежные аналоги (о них мы поговорим ниже) проявляет склонность к повышению сопротивления качения шариков по мере роста нагрузок (см. график);
• смазка отличается высокой механической, химической и коллоидной стабильностью;

В зависимости от технических условий конкретного производителя состав смазки может меняться. Однако в классическом стандарте “Литол 24” состав имеет следующий — минеральное масло, литиевое мыло оксистеариновой кислоты, антиокислительная и вязкостная присадки.

Характеристики безопасности “Литола 24”

В целом, литиевая смазка Литол 24 является малоопасной. В частности, она относится к четвертому классу опасности (то есть, как пластичная смазка она невредна для окружающей среды и человека).

Дополнительные факты, касающиеся ее безопасной эксплуатации:

• При работе со смазкой необходимо использовать индивидуальные средства защиты, предусмотренные действующими отраслевыми требованиями охраны труда на предприятии.
• Смазка “Литол 24” горюча! Температура вспышки в закрытом состоянии — +183°С, в открытом — +199°С. Температурный предел воспламенения составляет от +250°С до +364°С.
• В случае возникновения возгорания смазки тушить ее можно, распыляя воду и используя пену маркировки ПО-1Д или ПО-3А.
• Желательно, чтобы помещение, в которых проводятся работы со смазкой, было оборудовано приточной и вытяжной вентиляциями.
• Смазка “Литол 24” НЕ проводит электричество.

Применение смазки “Литол 24”

Перед применением любой смазки, в том числе, “Литола 24”, обязательно необходимо ознакомиться с ее характеристиками. Ведь зачастую встречается ситуация, когда в рекламных лозунгах о новых “прогрессивных” и “революционных” смазках указывается одна информация, а на самом деле новинки ничем не лучше старого доброго “Литола 24”. Эта смазка уже десятки лет используется в самых разных механизмах, в том числе, автомобильных, поэтому её называют универсальной. В частности, ее закладывают в некоторые закрытые подшипники на весь срок службы. Но обо всем по порядку.

Смазка “Литол 24” имеет широкую область применения. В частности, ее используют в:

• подшипниках скольжения и качения (всех типов);
• шарнирных механизмах;
• зубчатых передачах;
• поверхностях трения транспортных средств (как колесных, так и гусеничных);
• поверхностях трения индустриальных механизмов;
• поверхностях трения электрических машин.

Смазка “Литол 24” может без проблем использоваться в качестве замены солидолов всех типов, смазки №158, смазки 1-13, “Консталина”, “Фиола-2”.

Что касается, автомобильных узлов, то “Литол 24” нашел свое применение для смазки следующих узлов и механизмов:

• регулируемые подшипники ступицы;
• нерегулируемые подшипники полуоси;
• подшипники промежуточной опоры карданного вала;
• подшипники генератора;
• подшипники стартера и других электродвигателей;
• подшипники оси октан-корректора распределителя зажигания;
• шарниры рулевого управления и подвески, имеющие пресс-масленки;
• различные шлицевые соединения;
• тросики в оболочке;
• петли;
• подшипники скольжения;
• валики;
• оси.

Примеры использования «Литола 24»

Чаще всего “Литол 24” используют в подшипниках, в том числе, закрытого типа. В некоторых переднеприводных автомобилях (отечественного производства) этой смазкой набивают герметичные пыльники, установленные на шарнирах. А в заднеприводных машинах “Литолом 24” смазывают внутренности крестовины карданного вала. Особенность смазки состоит в том, что она работает продолжительное время без необходимости ее периодической замены. Кроме этого, она облегчает работу движущихся деталей, предотвращает их от коррозии и так далее.

Иностранные аналоги смазки “Литол 24”

Существует несколько иностранных аналогов “Литола 24”. Их можно использовать аналогично отечественной смазке в тех же перечисленных выше случаях. Так, к аналогам относятся:

• Shell — Alvania RL 2,3, Alvania EP(LF) 2, 3, Retinax EP 2;
• Mobil — Mobilux 2, 3, ЕР2, EP3,Mobilgrease MP;
• BP — Energrease LS-EP2, LS3, LC 2, LCX 222;
• Exxon — Beacon 3;
• Castrol — Castrol LM, LMX;
• Agip — Agip F1 CR MU3, Agip F1 CP FC3;
• Teboil Multi-Purpose Grease;
• Техасo Hytex EP-2;
• Unocal 76 Multiplex Red Grease 2;
• Valvoline General Multi Purpose Grease.

Представленные смазки вы без труда найдете в специализированных магазинах или на авторынках. Однако здесь ключевым вопросом является цена. Ведь не секрет, что существенным преимуществом отечественного “Литола 24” является его невысокая стоимость. Например, тюбик (туба) смазки объемом 100 граммов обойдется вам около 0,5-1$ (каталожный номер — 714). Поэтому насколько целесообразно покупать импортную смазку решать исключительно вам, поскольку у “Литола 24” характеристики и области применения точно такие же, как и у импортных аналогов.

Заключение

В заключение хотелось бы отметить, что несмотря на свой “преклонный” возраст, смазка “Литол 24” все также востребована. Даже в условиях, когда на рынке ежедневно появляются ее более современные конкуренты. Основными преимуществами смазки является большой опыт ее использования, предсказуемость результатов применения, известные и многократно проверенные составы и технические характеристики. Ну и конечно же, цена. “Литол 24” по этому показателю значительно обходит большинство своих конкурентов.