Шнур для стартера бензопилы штиль

При длительной эксплуатации бензопилы неизбежно происходят поломки, связанные с системой зажигания. Одним из основных источников проблем с запуском двигателя является шнур стартера, который может оторваться или оказаться замотанным вне пусковой катушки.

Шнур стартера и гарантийный ремонт бензопилы

Разумеется, диагностировать проблему ненадлежащей работы шнура запуска стартера проще всего. Ведь этот элемент, в отличие от системы зажигания или подачи топлива, всегда на виду и находится в прямой доступности для обслуживания. Но прежде чем самостоятельно разбирать бензопилу для ремонта, обязательно обратите внимание на гарантийный период, в течение которого проблемы должны решаться в сервисных центрах.

Разборка корпуса бензоинструмента, на котором стоит клеймо производителя, может привести к аннулированию гарантийных обязательств со стороны завода-изготовителя. Но отправка агрегата в сервисную мастерскую и время ожидания (как правило, от 14 до 40 дней) несоразмерны самой проблеме. Поэтому владельцы бензопилы обычно стараются решить проблему своими руками, приобретая новый совместимый стартер или находя замену шнуру.

Что делать при обрыве шнура стартера бензопилы?

Шнурок может оборваться в месте крепления к пусковой катушке или ручке. Обрыв в середине крайне маловероятен, так как производители используют для изготовления продукции очень крепкие и износоустойчивые капроновые тросы. Такой материал может продаваться целыми бухтами, но с учетом небольшой длины разумно приобрести шнур для стартера в спортивном или хозяйственном магазине.

Для замены вполне достаточно купить 1–2 погонных метра тонкого капронового троса и за небольшое время произвести простейший ремонт своими руками. Это позволит сэкономить не только деньги, но и много времени по сравнению с обращением в ремонтную мастерскую. Если под руками есть все нужные запчасти, то через 20 минут вы получите исправную бензопилу.

Порядок выполнения ремонта

Шаг 1. Сначала откручиваем винты крепления крышки стартера (обычно их 3 или 4). При покупке бензопилы к ней прилагается свечной ключ с простейшей отверткой. Если фирменной коробки нет под руками, можно воспользоваться и обычными инструментами. Далее с корпуса бензопилы снимаем стартер. Как правило, с этим проблем не возникает даже при достаточной запыленности и засоренности инструмента.

Шаг 2. Затем следует открутить винт крепления механизма плавного пуска и катушки. При этом нужно не потерять шайбу, которая необходима для работы конструкции. Сразу после извлекаем механизм плавного пуска и катушку намотки, на которой могут присутствовать следы повреждения (например, скола крепежа).

Шаг 3. Подготавливаем новый шнур длиной 120 или 130 см. Если приобрести оригинальный трос не получилось, подойдет и капроновая хозяйственная веревка, у которой необходимо оплавить концы путем обжига спичкой.

Шаг 4. Завязываем узел на одном конце, который при фиксации на катушке не должен выступать наружу, и заправляем шнур. Далее вставляем катушку на место так, чтобы зацеп спиральной пружины попал в шлиц. Поворачиваем ее по часовой стрелке и проверяем корректность установки.

Шаг 5. Устанавливаем на корпус механизм плавного запуска и фиксируем его винтом с шайбой. Затем заправляем второй конец шнура в выпускное отверстие.

Шаг 6. Продеваем веревку в пусковую ручку и завязываем на его конце узел. Выпускаем внутрь стартера бензопилы и крутим, не наматывая шнур. Затем фиксируем катушку рукой, вытягиваем петлю за ручку наружу. Придерживая шнур и механизм рукой, обеспечиваем намотку троса на катушку.

Шаг 7. Проверяем исправность механизма стартера после замены троса и фиксируем узел к корпусу бензопилы крепежными винтами.

В случае если ремонт с использованием бельевой веревки не вариант, менеджеры магазина «КПД Инструмент» подберут фирменный шнур стартера из обширного ассортимента запчастей для бензопил.

Ремонт бензопилы Штиль 180: неисправности и устранение этих дефектов

Бензопила Штиль MS 180 считается одной из самых надежных посреди моделей собственного сектора. Однако техника встречаются техника, и время от времени появляются неисправности, для устранения которых возможно потребуется ремонт stihl ms 180.

ВАЖНО. Опытный электрик слил в сеть секрет, как платить за электроэнергию вдвое меньше, легальный способ. Читать далее

Подробнее о ремонте узлов, Вам будет интересно узнать, прочитав статью.

Можно ли ремонтировать пилу своими руками?

Это самый 1-ый вопрос, возникающий перед обладателем бензопилы Штиль 180, которая по каким-то причинам не стала нормально работать. Ответить какой совершенно точно невозможно. Правильным будет сказать: конечно, но необходимо ли? Создавать ремонт бензопилы в автосервисе это дороже, чем испытать поправить проблемы своими руками, но пользуясь услугами профессионалов, вы приобретаете гарантии и уверенность по поводу того, что бензопила будет верно настроена и отрегулирована. То, делать выбор Вам.

Следующий небольшой аспект, касающийся выбора чинить без помощи других либо нет, это то, что для диагностики бензопилы и её предстоящей разборке и ремонта, нужно иметь некие специальные инструменты и определенные познания конструкции пилы. Иначе у вас вы не сможете даже открутить и снять маховик, не повредив здесь.

Проводя ремонт своими силами пилы, довольно часто обламывают дюралевые лопасти вентилятора, расположенные на маховике. Это происходит так как при разборке не употребляют особый стопор коленвала, а пробуют зафиксировать методом установки отвертки меж корпусом пилы и лопастями маховика, что приводит к грустным последствиям. Гайка маховика имеет суровый момент затяжки, а лопасти хрупкие не способны выдержать подобного усилия.

Инструменты для ремонта Штиль 180

Чтоб провести относительно высококачественный ремонт бензопилы штиль мс 180 без помощи других, будет нужно иметь:

• воздушный компрессор (для чистки бензопилы и продувки главных узлов и агрегатов);
• вакуумметр, нужен для проверки плотности картера и карбюратора, а кроме того для выявления дефектных сальников;
• стопор поршня, для ограничения хода коленчатого вала;
• электронный тахометр, для того чтобы правильно настроить карбюратор бензопилы;
• т-образный ключ STIHL Torx 27 или аналог;
• съемник для подшипников коленчатого вала.

Только при наличии этих инструментов ремонт бензопилы штиль 180 своими руками, может быть выполнен достаточно качественно.

Распространенные поломки Штиль 180

К распространенным неисправностям на бензопиле штиль можно отнести:

• Обрыв шнура стартера;
• Износ ведущей звездочки;
• Протечки в системе подачи масла для смазки цепи;
• Износ червячной шестерни маслонасоса;
• Подсос воздуха через сальники в картер двигателя;
• Отсутствие искры на свече зажигания;
• Отсутствие подачи топлива при неисправностях в карбюраторе (на них мы не будем останавливаться, так как ремонт и регулировка карбюратора бензопилы, вопрос достаточно широкий и будет рассмотрен в отдельной статье);
• Обламывание проушины посадочного места под рычаг управления двигателем.

Теперь рассмотрим неисправности подробнее и начнем с ремонта масляного насоса.

Ремонт системы подачи масла

При отсутствии подачи масла для смазки цепи, необходимо провести диагностику всей системы и определить причину, по которой масло не подается. Основных причин может быть несколько:

1. Засор масляного фильтра или масленой системы;
2. Отсутствие резьбы на червячной передаче маслонасоса;
3. Засор или неисправность самого насоса;
4. Разгерметизация масляной системы (на днище бензопилы будут иметься подтеки масла).

Для проверки резьбы на червячном приводе маслонасоса, потребуется снять ведущую звездочку бензопилы и раскрутить сцепление. Для этого выкручивается свеча зажигания и на её место устанавливается стопор поршня, тем самым обеспечивается надежная фиксация коленчатого вала инструмента от проворачивания.

Читайте:

Далее снимается крышка со стороны шины бензопилы Штиль 180, и при помощи отвертки удаляется стопорное кольцо, удерживающее ведущую звездочку, после чего снимается сама звездочка.

Таким образом выполняется и замена звездочки бензопилы Штиль 180 при необходимости.

Сцепление раскручивается при помощи головки на 19 и воротка. Раскручивать сцепление необходимо по часовой стрелке, т. к. резьба левая. За сцеплением установлена отражающая пластина, её тоже необходимо удалить. Следующая деталь, это червячный привод масляного насоса. Осмотрев и обнаружив отсутствие пластиковой резьбы, можно смело выкидывать деталь и устанавливать вместо нее новую т. к. её восстановление невозможно. Сборка бензопилы Штиль 180 проводится в обратной последовательности.

Замена шнура стартера на бензопиле STIHL MS 180

Узнайте больше на нашем сайте: Подписывайтесь на наш YOUTUBE канал! Давайте дружить в соц.

MS 180 Stihl Замена шнура стартера!

Советы по ремонту и обслуживанию бензопил Спасибо, за ваши лайки под видео! Подписывайтесь на наш канал.

В случае если шестерня в нормальном состоянии, продолжается разборка пилы, для этого с амортизаторов вынимаются штопора, раскручивается задняя рукоятка и отсоединяется тяга управления дроссельной заслонкой, после чего блок рукояток снимается с амортизаторов при помощи мощной шлицевой отвертки.

Снять рукоятки необходимо для обеспечения доступа к днищу в месте установки масляного насоса.

На следующем этапе масляный шланг, идущий от масляного бака, вынимается из посадочного места на корпусе и магистраль проверяется на засор при помощи подачи воздуха через масляный шланг в корпус маслобака. При обнаружении засора его необходимо прочистить, если сделать это невозможно неисправный шланг необходимо заменить.

Далее масляный насос, вынимается из корпуса бензопилы Штиль 180 и промывается в бензине.

Как правило, масляные насосы штиль редко приходят в негодность и требуют замены. В основном, причина отсутствия подачи масла в засоре, поэтому промыв и проверив шестеренку насоса на прокручивание, можно быть уверенным, что после обратной сборки бензопилы Штиль 180 проблемы с подачей масла исчезнут.

После ремонта, сборку бензопилы Stihl 180 проводим в обратной последовательности. Важным моментом является герметизация масляного шланга в месте установки, в посадочное место на корпусе. Необходимо промыть шланг и отверстие для его установки бензином, после чего продуть сжатым воздухом до полного высыхания и обмазать уплотнительным маслостойким герметиком, после чего установить на место.

Сломалась клавиша управления бензопилы Stihl 180 — как устранить

Частая поломка бензопилы Штиль, которая случается по вине оператора, это неисправность в работе механизма управления двигателем. Точнее, когда посадочное место для рычага управления обламывается ввиду своих конструктивных особенностей, для решения этой проблемы потребуется замена корпуса пилы, что сделать самостоятельно достаточно сложно. Рассмотрим алгоритм ремонта своими руками, по которому проходит замена корпуса бензопилы:

• Корпус освобождается от блока рукояток;
• Снимается стартер, для этого с топливного и масляного бака снимаются крышки и раскручиваются винты крепления стартера;
• Далее, через свечное отверстие в цилиндр устанавливается стопор поршня, раскручивается маховик и снимается с вала двигателя;
• Снимается ведущая звездочка и раскручивается сцепление;
• Раскручиваются две гайки на 8 мм, удерживающие корпус воздушного фильтра и карбюратор, модули вынимаются из посадочных мест;
• На следующем этапе раскручиваются 4 винта, удерживающие двигатель на корпусе. В корпус бензопилы Штиль 180 в месте установки винтов крепления двигателя смонтированы специальные втулки, которые могут самостоятельно выпасть и потеряться.
• Последний момент, это снятие масляного насоса, резинового колена карбюратора и топливного и масляного баков.

Устанавливать детали в новый корпус необходимо с соблюдением обратной последовательности. Параллельно устранению основной неисправности, можно проверить резиновое колено карбюратора, деталь, выработавшая свой ресурс и утратившая эластичность, подлежит замене.

Замена сальников

Как отремонтировать бензопилу Штиль 180, если требуется замена сальников? Необходимо провести разборку двигателя, для чего сначала потребуется снять его с бензопилы. Снятие производится по алгоритму, описанному в пункте: «Сломалась клавиша управления бензопилы Штиль 180 — как устранить».

После того как двигатель снят, раскручиваются 4 винта крепления поддона двигателя, после чего он снимается. Таким образом, сняв поддон, мы получаем доступ к сальникам и подшипникам коленчатого вала.

Важным моментом при замене сальников, является обратная установка и герметизация поддона.

Читайте:

Чтобы провести её качественно, необходимо очистить и обезжирить поддон и место его установки на цилиндре пилы, а после промазать герметиком и установить поддон затянув крест-накрест до необходимого усилия.

В момент установки поддона, важно не перепутать расположение и установить таким образом, чтобы литье для удержания корпуса масляного насоса, было расположено в противоположную от маховика сторону, иначе поставить двигатель обратно в корпус пилы, будет невозможно.

Сборка бензопилы после ремонта проводится в обратной последовательности.

Как заменить шнур стартера

Достаточно часто шнур стартера нуждается в замене, по причине разрыва. Давайте разберемся как его можно заменить, не обращаясь при этом в сервисный центр.

Снять стартер с бензопилы Штиль 180 достаточно просто, даже не снимая блока ручек, для этого потребуется раскрутить винты крепления и снять крышки масляного и топливного баков. После чего немного приподняв и развернув стартер, вынуть его с посадочного места.

Шнур стартера наматывается на специальный барабан, который установлен в корпусе детали. Для замены шнура, нет необходимости снимать барабан, достаточно снять оборванный шнур и намотать новый.

Используйте для замены оригинальный шнур Stihl подходящего диаметра сечения. Если шнур будет толще, количество витков шнура, намотанных на барабан, уменьшится, что приведет к снижению рабочего хода стартера.

После того как шнур намотан на барабан, необходимо продеть через корпус стартера и установив рукоятку зафиксировать её при помощи нескольких узелков сделанных друг за другом. Далее проверяется рабочий ход стартера, и если все в порядке, деталь устанавливается на место.

Видео, в котором показано как заменить шнур стартера самостоятельно можно посмотреть ниже. Мастер подробно комментирует все этапы замены начиная со снятия стартера и заканчивая установкой.

Неисправности стартера и их устранение

Какие ещё неисправности случаются со стартером? Одна из них, это выход из строя возвратной пружины, восстановление которой невозможно и деталь потребуется заменить.

Сделать это рекомендуется в сервисном центре, т.к. процесс достаточно сложный и требует наличия определенной практики.

Еще один способ, который можно применить для устранения неисправности стартера, это полная замена. Как правило, стартер в сборе можно без труда купить в специализированном магазине, а его замена в сборе, может проводиться и без определенного опыта.

Регулировка зажигания Stihl 180

На бензопилах Штиль MS 180 установлена электронная система зажигания, регулировка которой сводится к установке зазора между маховиком и катушкой зажигания пилы Штиль 180. Для регулировки необходимо снять стартер, ослабить два винта крепления катушки зажигания и установив между маховиком и контактами катушки полоску, вырезанную из пластиковой бутылки затянуть винты крепления.

Для проверки зазора необходимо провернуть маховик и проконтролировать не задевают ли контакты катушки за него.

Итоги

Stihl MS 180 достаточно надежная пила, но при неправильной эксплуатации, использовании некачественных смазочных материалов или по причине халатности оператора, возможно возникновение неисправностей. Для ремонта пилы своими руками, необходимо иметь определенные знания и специальный инструмент, при отсутствии которых ремонт невозможен. Не стоит забывать, что бензопила Штиль 180, это технически сложный инструмент и её обслуживание лучше проводить в сервисном центре.

Бензопила Штиль MS 180 считается одной из самых надежных посреди моделей собственного сектора. Увы техника есть техника, и при появляются неисправности, для устранения которых возможно потребуется ремонт stihl ms 180.

ВАЖНО. Опытный электрик слил в сеть секрет, как платить за электроэнергию вдвое меньше, легальный способ. Читать далее

Подробнее о ремонте узлов, Вам будет интересно узнать, прочитав статью.

Можно ли ремонтировать пилу своими руками?

Это самый 1-ый вопрос, возникающий перед обладателем бензопилы Штиль 180, которая по каким-то причинам закончила нормально работать. Ответить какой совершенно точно нельзя. Правильным будет сказать: конечно, увы необходимо ли? Создавать ремонт бензопилы в автосервисе это дороже, чем испытать поправить проблемы самостоятельно, но пользуясь услугами профессионалов, вы получите гарантии и уверенность в таком разрезе, что бензопила будет верно настроена и отрегулирована. То, делать выбор Вам.

Очередной небольшой аспект, касающийся выбора чинить без помощи других по другому нет, это то, что для диагностики бензопилы и её предстоящей разборке и ремонта, нужно иметь некие специальные инструменты и определенные познания конструкции пилы. Иначе у вас вы не сможете даже открутить и снять маховик, не повредив при всем этом.

Подмена шнура стартера бензопилы штиль.

Проводя ремонт своими силами пилы, довольно часто обламывают дюралевые лопасти вентилятора, расположенные на маховике. Это происходит так как при разборке не употребляют особый стопор коленвала, а пробуют зафиксировать методом установки отвертки меж корпусом пилы и лопастями маховика, что приводит к грустным последствиям. Гайка маховика имеет суровый момент затяжки, а лопасти хрупкие и даже не способны выдержать подобного усилия.

Инструменты для ремонта Штиль 180

Чтоб провести относительно высококачественный ремонт бензопилы штиль мс 180 без помощи других, будет нужно иметь:

• воздушный компрессор (для чистки бензопилы и продувки главных узлов и агрегатов);
• вакуумметр, нужен для проверки плотности картера и карбюратора, также для выявления дефектных сальников;
• стопор поршня, для ограничения хода коленчатого вала;
• электрический тахометр, для возможности верно настроить карбюратор бензопилы;
• т-образный ключ STIHL Torx 27 либо аналог;
• съемник для подшипников коленчатого вала.

Только при наличии этих инструментов ремонт бензопилы штиль 180 в кустарных условиях, вам понравятся выполнен довольно отменно.

Распространенные поломки Штиль 180

К всераспространенным неисправностям на бензопиле штиль относится:

• Обрыв шнура стартера;
• Износ ведущей звездочки;
• Протечки в системе подачи масла для смазки цепи;
• Износ червячной шестерни маслонасоса;
• Подсос воздуха через сальники в картер мотора;
• Отсутствие искры на свече зажигания;
• Отсутствие подачи горючего при дефектах в карбюраторе (для них мы здесь мы не будем останавливаться, потому что ремонт и регулировка карбюратора бензопилы, вопрос довольно широкий и подвергнется рассмотрению в отдельной статье);
• Обламывание проушины места посадки под рычаг управления движком.

Сейчас разглядим неисправности подробнее и начнем с ремонта масляного насоса.

Ремонт системы подачи масла

В случае отсутствия подачи масла для смазки цепи, нужно провести диагностику всей позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) и найти причину, из-за чего масло не подается. Главных обстоятельств вам понравятся несколько:

1. Засор масляного фильтра иначе говоря масленой бухгалтерской системы;
2. Отсутствие резьбы на червячной передаче маслонасоса;
3. Засор либо неисправность самого насоса;
4. Разгерметизация масляной бухгалтерской системы (на днище бензопилы будут иметься подтеки масла).

Для проверки резьбы на червячном приводе маслонасоса, будет нужно снять ведомую звездочку бензопилы и раскрутить сцепление. Для этой цели вам выворачивается свеча зажигания на её место устанавливается стопор поршня, тем обеспечивается надежная фиксация коленчатого вала инструмента от проворачивания.

Дальше снимается крышка не знакомых шины бензопилы Штиль 180, и с помощью отвертки удаляется стопорное кольцо, удерживающее ведомую звездочку, затем снимается сама звездочка.

Таким макаром производится и подмена звездочки бензопилы Штиль 180 при желании.

Сцепление раскручивается с помощью головки на 19 и воротка. Раскручивать сцепление нужно по часовой стрелке, т. к. резьба левая. За сцеплением установлена отражающая пластинка, её тоже нужно удалить. Последующая деталь, это червячный привод масляного насоса. Осмотрев и найдя отсутствие пластмассовой резьбы, можно смело выбрасывать деталь и устанавливать заместо нее новейшую т. к. её восстановление нереально. Сборка бензопилы Штиль 180 проводится в оборотной последовательности.

Замена шнура стартера на бензопиле STIHL MS 180

Узнайте чем просто на страницах нашего сайта: Подписывайтесь на наш YOUTUBE канал! Давайте дружить в соц.

Если проход если шестерня в обычном состоянии, длится разборка пилы, для этой цели с амортизаторов вынимаются штопора, раскручивается задняя ручка и отсоединяется тяга управления дроссельной заслонкой, потом блок рукояток снимается с амортизаторов при наличии сильной шлицевой отвертки.

Снять ручки нужно для обеспечения доступа к днищу в месте установки масляного насоса.

Далее масляный шланг, идущий от масляного бака, вынимается из места посадки на корпусе и магистраль проверяется на засор при наличии подачи воздуха через масляный шланг в корпус маслобака. При обнаружении засора его нужно прочистить, если это сделать нереально неисправный шланг нужно поменять.

Дальше масляный насос, вынимается из корпуса бензопилы Штиль 180 и промывается в бензине.

Обычно, масляные насосы штиль изредка приходят в негодность и требуют подмены. Главным образом, причина отсутствия подачи масла в засоре, потому промыв и проверив шестеренку насоса на прокручивание, можно несомневаться, что после оборотной сборки бензопилы Штиль 180 трудности с подачей масла пропадут.

После ремонта, сборку бензопилы Stihl 180 проводим в оборотной последовательности. Принципиальным моментом является герметизация масляного шланга в месте установки, в место посадки на корпусе. Нужно помыть шланг и отверстие для его установки бензином, после этого продуть сжатым воздухом до полного высыхания и обмазать уплотнительным маслостойким герметиком, затем установить к району.

Сломалась клавиша управления бензопилы Stihl 180 — как устранить

Частая поломка бензопилы Штиль, которая случается по вине оператора, это неисправность в работах механизма управления движком. Поточнее, когда место посадки для рычага управления обламывается ввиду собственных конструктивных особенностей, для решения этой задачи будет нужно подмена корпуса пилы, что сделать без помощи других не просто. Разглядим метод ремонта самостоятельно, с помощью которого проходит подмена корпуса бензопилы:

• Корпус освобождается от блока рукояток;
• Снимается стартер, для этой цели с топливного и масляного бака снимаются крышки и раскручиваются винты крепления стартера;
• Дальше, через свечное отверстие в цилиндр устанавливается стопор поршня, раскручивается маховик и снимается с вала мотора;
• Снимается ведущая звездочка и раскручивается сцепление;
• Раскручиваются две гайки на 8 мм, удерживающие корпус воздушного фильтра и карбюратор, модули вынимаются из посадочных мест;
• Далее раскручиваются 4 винта, удерживающие движок на корпусе. В корпус бензопилы Штиль 180 в месте установки винтов крепления мотора смонтированы особые втулки, которые быть без помощи других выпасть и потеряться.
• Конце, это снятие масляного насоса, резинового колена карбюратора и топливного и масляного баков.

Устанавливать детали в новый корпус нужно с соблюдением оборотной последовательности. Параллельно устранению основной неисправности, конечно проверить резиновое колено карбюратора, деталь, выработавшая собственный ресурс и утратившая упругость, подлежит подмене.

Замена сальников

Как отремонтировать бензопилу Штиль 180, если требуется подмена сальников? Нужно провести разборку мотора, зачем поначалу будет нужно снять его с бензопилы. Снятие делается по методу, описанному в пт: «Сломалась кнопка управления бензопилы Штиль 180 — как устранить».

Когда движок снят, раскручиваются 4 винта крепления поддона мотора, после этого он снимается. Таким макаром, сняв поддон, мы получаем доступ к сальникам и подшипникам коленчатого вала.

Принципиальным моментом при подмене сальников, является оборотная установка и герметизация поддона.

Чтоб провести её отменно, нужно очистить и обезжирить поддон и место его установки на цилиндре пилы, а после промазать герметиком и установить поддон затянув накрест до нужного усилия.

В момент установки поддона, принципиально не спутать размещение и установить таким макаром, чтоб литье для удержания корпуса масляного насоса, было размещено в обратную от маховика сторону, по другому поставить движок назад в корпус пилы, будет нереально.

Сборка бензопилы после ремонта проводится в оборотной последовательности.

Как заменить шнур стартера

Довольно нередко шнур стартера нуждается в подмене, на основании разрыва. Необходимо разобраться как его можно поменять, не обращаясь здесь в сервисный центр.

Снять стартер с бензопилы Штиль 180 довольно легко, даже не снимая блока ручек, для этой цели будет нужно раскрутить винты крепления и снять крышки масляного и топливного баков. После завершения незначительно приподняв и развернув стартер, вытащить его с места посадки.

Шнур стартера наматывается на особый барабан, который установлен в корпусе детали. Для подмены шнура, ненужно снимать барабан, довольно снять оборванный шнур и намотать новый.

Используйте для подмены уникальный шнур Stihl подходящего поперечника сечения. Если шнур будет толще, количество витков шнура, намотанных на барабан, уменьшится, что приведет к понижению рабочего хода стартера.

Когда шнур намотан на барабан, нужно продеть через корпус стартера и установив ручку зафиксировать её используя нескольких узелков изготовленных вереницей. Дальше проверяется рабочий ход стартера, если что остается сделать нашему клиенту в порядке, деталь устанавливается в район.

Видео, в каком показано как поменять шнур стартера без помощи других посмотрите ниже. Мастер тщательно комментирует что остается сделать нашему клиенту этапы подмены начиная со снятия стартера и заканчивая установкой.

Неисправности стартера и их устранение

Какие ещё неисправности случаются со стартером? Одна из их числа, это поломка возвратимой пружины, восстановление занят> нереально и деталь будет нужно поменять.

Это сделать рекомендуется в автосервисе, т.к. процесс довольно непростой и просит наличия определенной практики.

Очередной метод, который можно применить для устранения неисправности стартера, это полная подмена. Обычно, стартер в сборе можно без усилий приобрести в спец магазине, а его подмена в сборе, может проводиться и без определенного опыта.

Регулировка зажигания Stihl 180

Подмена шнура стартера бензопилы штиль 180.

Для проверки зазора нужно провернуть маховик и проконтролировать не задевают ли контакты катушки за него.

Итоги

Stihl MS 180 довольно надежная пила, однако при неверной эксплуатации, использовании некачественных смазочных материалов по другому в силу халатности оператора, может быть появление дефектов. При ремонте пилы на дому, нужно иметь определенные познания и особый инструмент, в случае отсутствия которых ремонт неосуществим. Следует заметить, что бензопила Штиль 180, это на техническом уровне непростой инструмент и её сервис лучше проводить в автосервисе.