Компрессор не отключается при достижении максимального давления
Содержание:
Повышенный нагрев компрессора.Причины: низкий уровень масла или его загрязнение; засорение сетки масляного фильтра; неисправность масляного насоса; недостаточный подъем пластин нагнетательных клапанов (нормальное открытие пластин — 2,5 — 2,7 мм); загрязнение холодильника; слабое натяжение ремня вентилятора или излом его лопастей; повышенные утечки в ПМ или ТМ; низкая производительность компрессора.
Снижение производительности компрессора.Причины:
· износ компрессионных колец;
· износ цилиндров или их овальность;
· загрязнение воздушных фильтров ЦНД;
· неплотность всасывающих клапанов ЦНД (при сжатии воздух через фильтр уходит в атмосферу);
· неплотность нагнетательных клапанов ЦНД (при всасывании воздух из холодильника возвращается в цилиндр);
· неплотность всасывающих клапанов ЦВД (при сжатии воздух уходит в холодильник, что приводит к срабатыванию предохранительного клапана);
· неплотность нагнетательных клапанов ЦВД (при всасывании воздух из холодильника возвращается в цилиндр);
· излом пружин клапанов, недостаточный подъем пластин, нагар на пластинах;
· утечки в соединении труб или по фланцам.
Выброс масла в холодильник, сапун или нагнетательную трубу.Причины: износ поршневых колец; высокий уровень масла в картере.
Срабатывание предохранительного клапана высокого давления.Причины:
1. неисправность или неправильная регулировка клапана;
2. неисправности разгрузочного устройства ЦВД компрессора КТ6 (КТ7), при которых не отжимаются пластины клапана и компрессор продолжает работать на подачу сжатого воздуха;
3. замерзание воздухопровода регуляторов давления ЗРД между секциями. Сжатый воздух от регулятора ЗРД не проходит к разгрузочным устройствам компрессора на секции с отключенным регулятором. Воздушный агрегат на этой секции продолжает работать на подачу сжатого воздуха. В этом случае необходимо включить в работу ЗРД на обеих секциях;
4. заедание выключающего или включающего клапана регулятора ЗРД в нижнем положении. Включающий клапан при давлении 9 (8,5) кгс/см² не поднимается, разгрузочные устройства компрессора остаются сообщенными с атмосферой. Компрессора продолжают работать на подачу сжатого воздуха.
Не обеспечены параметры работы компрессоров.Причины: неправильная регулировка регулятора давления; неисправность регулятора давления.
Компрессор включается на подачу сжатого воздуха и тут же переходит на холостой ход.Причина: поломка пружины выключающего клапана. Необходимо перекрыть разобщительный кран от регулятора ЗРД к компрессору или кран от ГР к ЗРД. Компрессор начнет работать на подачу сжатого воздуха, но не перейдет на холостой ход. Необходимо открыть разобщительный кран. На двухсекционном тепловозе можно отключить неисправный регулятор и включить ЗРД на другой секции.
Компрессор не включается на подачу сжатого воздуха.Причина: поломка пружины включающего клапана. Выход из положения при данной неисправности аналогичный случаю «Компрессор включается на подачу сжатого воздуха и тут же переходит на холостой ход».
Регулятор давления АК-11Б не обеспечивает режим работы компрессоров.Причины:
— неправильно настроен регулятор давления. Нижним регулировочным винтом необходимо установить давление 9 ± 0,2 кгс/см 2 , при котором компрессор должен выключиться. Полный оборот винта изменяет давление примерно на 0,4 кгс/см 2 .
Верхним регулировочным винтом настраивается зазор между подвижным и неподвижным контактами и устанавливается перепад давлений между включением и выключением компрессора, т.е. давление, при котором он должен включиться. При растворе контактов 5 мм перепад давлений составляет примерно 1,4 кгс/см 2 , а при растворе 15 мм — 1,8 — 2 кгс/см 2 .
Компрессор не выключается при давлении 9 кгс/см 2 .Причины: подвижный и неподвижный контакты регулятора АК-11Б залипли; излом пружины подвижного контакта регулятора АК-11Б; прорыв резиновой диафрагмы регулятора АК-11 Б. При данных неисправностях, если устранить их не удается, можно перейти на управление компрессорами регулятором давления нерабочей
Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском:
Лучшие изречения: Как то на паре, один преподаватель сказал, когда лекция заканчивалась — это был конец пары: "Что-то тут концом пахнет". 8266 — 
| 7903 — 
или читать все.
91.146.8.87 © studopedia.ru Не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования. Есть нарушение авторского права? Напишите нам | Обратная связь.
Отключите adBlock!
и обновите страницу (F5)
очень нужно
На данной странице представлены наиболее часто задаваемые вопросы, связанные с эксплуатацией компрессоров. ПОРШНЕВЫЕ КОМПРЕССОРЫ
| Неисправность | Причина | Способ устранения |
| При остановке компрессора происходит утечка воздуха через реле давления. | Утечка через обратный клапан | Стравить воздух из резервуара, снять заглушку обратного клапана и тщательно очистить уплотнительное кольцо и седло клапана. |
| Утечка воздуха через реле давления происходит в течение длительного времени в процессе работы компрессора. | Поломка ненагруженного пускового клапана. | При необходимости замените прокладку. |
| Компрессор останавливается и повторно не включается. | Сгорела обмотка | Вызовите специалиста |
| Компрессор отключается при достижении максимального давления, хотя предохранительный клапан работает. | Неисправная работа или поломка реле давления. | Вызовите специалиста. |
| Компрессор не нагнетает воздух и перегревается. | Повреждение прокладки или клапана. | Немедленно остановите компрессор и вызовите специалиста. |
| Компрессор периодически издает резкие громкие металлические звуки. | Заклинивание подшипников. | Немедленно остановите компрессор и вызовите специалиста. |
ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРЫ
| Неисправность | Причина | Способ устранения |
| Срабатывает прерыватель цепи защиты от перегрузки |
Недостаточное напряжение в сети.
Слишком высокая температура в помещении.
Проверьте напряжение в сети, нажмите кнопку сброса и сделайте перезапуск.
Проверьте теплоотвод от двигателя и установку реле. Если тепло отводится в нормальном режиме, нажмите кнопку сброса и сделайте перезапуск. Если компрессор не перезапускается немедленно, выждите несколько минут и повторите попытку.
Обеспечьте более качественную вентиляцию, нажмите кнопку сброса и сделайте перезапуск.
Недостаточный уровень масла.
Неисправность терморасширительного клапана.
Неисправность системы слива.
Замените терморасширительный элемент.
Проверьте трубопроводы слива масла и обратный клапан.
Неисправность фильтра масляного сепаратора.
Негерметичность уплотнений и/или ниппелей фильтра масляного сепаратора.
Замените фильтр масляного сепаратора.
Не закрыт регулятор всасывания.
Слишком высокое давление.
Проверьте регулятор и электромагнитный клапан
Проверьте регулировку манометра. Проверьте регулятор всасывания и электромагнитный клапан.
Рекомендованные сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Войти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
Отправить ответ