Пустые баллоны из под газа
Содержание:
Деньги сразу. Собственные пункты приёма. Погрузим и вывезем. Честные весы.
Наверное каждый у кого был домик в селе, деревне , помнит как бабушка перед началам готовки еды, включала вентиля на газовых баллонах.
Но вот уже на дворе 21 век и в этом необходимость совершенно пропала, и не осталось ни одного дома, в котором не был бы проведен газ, а сами газовые баллоны, томятся без надобности в темных кладовках.
Сдать газовый баллон б/у – цена
Узнайте точные цены по телефону +7 (903) 789-77-03
| Стоимость скупки Б/У газовых баллонов | ||
| Аргоновые баллоны | от 950 руб. | Узнать стоимость ! |
Где происходит выкуп и прием старых газовых баллонов?
Что делать с ними? В хозяйстве их уже не используешь, а они ведь громоздкие и действительно занимают много места. Но выход есть, и это сдать старые газовые баллоны, в нашу компанию. Мы уже многие года занимаемся скупкой б/у газовых баллонов в Москве. Этим самым мы не только избавляем вас от ненужных вещей, но и вносим профилактическую пользу в пожарной безопасности.
Ведь по России, каждый год взрываются или дают течь старые газовые баллоны, неся за собой страшные последствия.
Кроме того наша компания дает лучшую цену на скупку газовых баллонов в Москве и Московской области. Для этого вам достаточно позвонить нашему менеджеру, обсудить время, место, цену и считайте, что вы решили свою проблему, избавившись от ненужной вам вещи и при этом обезопасив свой дом от огня.
Принимают ли в металлолом газовые баллоны? Да, обращайтесь!
Стоит отметить, что мы принимаем газовые баллоны любых видов, от меленьких до больших, и даже покупаем старые газовые баллоны до 50 литров вместимости. Весь процесс его их транспортировки мы берем на себя, вам нужно только набрать наш номер
Так что теперь посмотрите по вашим кладовкам, не лежат ли еще от ваших бабушек и дедушек, и нельзя ли сдать пустые газовые баллоны по выгодной для вас цене прямо сейчас.
И не важно их состояние, ведь вы всегда можете на нас рассчитывать, так как наше главное направление – это скупка б/у газовых баллонов, с целью их восстановление и использования в дальнейшем на производстве, подарив им новую жизнь!
Так же наша компания занимается скупкой генераторов и цветных металлов. Звоните! Избавляйтесь от ненужных вещей, подарив им новую жизнь, жизнь которая улучшит комфорт каждого человека!
Во многих частных домах люди продолжают активно пользоваться газовыми баллонами, как альтернативой, когда отсутствует централизованное газоснабжение или его монтаж слишком дорогостоящий для определенной категории граждан. Довольно часто используются газовые баллоны для дачи, когда предполагается сезонное проживание и нет резона в серьезных капиталовложениях для проведения газа в дом. Но в любом случае это оборудование относится к категории с повышенной опасностью и отношение к его эксплуатации должно быть в рамках, предписанных требованиями безопасности. Одно из них — систематически проверять газовые баллоны на предмет утечки газа.
К самым частым причинам неисправностей и дефектов газовых баллонов для дома относятся:
- нарушение герметичности;
- некачественная покраска;
- механические повреждения — свищи, царапины, вмятины;
- дефект резьбы на горловине;
- проблемы с запорным элементом.
Проблемы с краном и их устранение
Если утечка обнаружена, следует вызывать мастера — самодеятельность в этом случае чревата нежелательными последствиями. Но есть ситуации, когда утечку следует устранить срочно, а визит мастера откладывается. В этом случае важно знать, какие временные меры можно предпринять самостоятельно. Например, для модели ВК-94 следует взять гаечный ключ на 2,7 см. Им по часовой стрелке подтянуть гайку. Если запах газа появляется при открытии маховика, то это травит кран баллона с пропаном. Для устранения этой неисправности следует открутить маховик (против часовой стрелки), гайку под ним, гайку вверху маховика, шток. Там есть уплотнительная прокладка и причина утечки в ней — со временем она износилась и требует замены. Для изготовления временной подойдет фторопласт. После этого узел собирается в обратном порядке. Но вскрывать гайку можно только, если баллон пуст — она сдерживает давление и ее ремонт производится только при опустошенном состоянии емкости.
Проблемы с вентилем и пути решения проблемы
Газ может травить из-под вентиля. В этом случае потребуется усилить его герметизацию или заменить. В этом случае следует предпринять такие меры безопасности:
- работы производить на открытом воздухе;
- устранить все остатки газа (кроме аргона и азота);
- маховик откручивать не спеша — плавно и медленно.
Для выкручивания вентиля понадобится фум-лента или специальные смазки, улучшающие герметичные свойства и строительный фен, чтобы разогреть вентиль. При обратной сборке нижний штуцер покрывается уплотнителем и кран закручивается. После этого вентиль тестируется на герметичность с помощью мыльной пены.
Чтобы избежать проблем, заправку газовых баллонов нужно производить на специально оборудованных станциях, где есть не механические, а электронные весы (эти емкости заполняются не по объему — обязательно по весу — в резервуаре должно оставаться до 15% свободного пространства на случай, если газ станет расширяться). Такой подход позволяет автоматически прекратить заправку за счет наличия отсекателей и исключить человеческий фактор. АЗС должны иметь лицензию.
Не менее важно соблюдать определенные правила при доставке газовых баллонов. Для того, чтобы избежать механических повреждений поверхности, их нужно прочно закреплять в багажнике автомобиля (перевозка в салоне строго запрещена). Для этого обычно использую специальные бруски из дерева с гнездами. Также годятся кольца из резины или надежные веревочные крепления. Это исключит появление царапин и вмятин, которые со временем могут стать причиной утечки газа.
из жизни кур, пчёл и прочие дачные дела
Конденсат в газовом баллоне. Откуда берется и надо ли его сливать?
Все кто пользуется газом из баллона для приготовления пищи, отопления и т.д., наверное замечали, что с течением времени в пустом от газа баллоне что-то начинает плескаться. И пустой баллон с каждым разом становится все тяжелее и тяжелее.
Если отвезти такой «пустой» баллон на заправку, то вам
просто наполнят его, и эта жидкость из него никуда не денется. А газа, естественно, в таком баллоне будет меньше и закончится он быстрее. Жидкость на дне баллона — это газовый конденсат. Так как используется только паровая фракция содержимого баллона, то на его дне происходит оседание нелетучей фракции газа — газолина, прозрачной жидкости. Точнее она тоже немного летучая, но условия внутри баллона такие, то она не «взлетает» наверх к вентилю. А на воздухе газолин испаряется прямо на глазах, пузырится, кипит и испаряется.
Также, на дне баллона запросто может оказаться вода и прочите «прелести», которые могут попасть туда при заправке из заправочной емкости на газозаправке. По моим наблюдениям, особенно много конденсата накапливается в баллоне в зимний период.
Работник на заправке сам не предложит вам вылить этот конденсат, ему выгодно налить вам поменьше газа. По крайней мере, когда я еще не знал, что в баллоне может быть конденсат, то отвозил баллон с этим конденсатом на заправку и никогда оттуда ничего не сливали и даже не говорили мне, что он там может быть. С другой стороны, это не их проблема с каким баллоном вы к ним приедете. И в первый раз я слил из баллона достаточно большое количество, несколько литров этого конденсата.
Поэтому за этим надо следить самому. Теперь перед каждой заправкой я откручиваю вентиль баллона, жду, пока выйдут остатки газа (рука на фото у меня немного раздута, это сегодня я получил укус пчелы):
Затем выношу его за калитку, переворачиваю и ставлю на дорогу, чтобы освободить баллон от этого конденсата (можно даже покачать баллон в этом положении из стороны в сторону):
Когда конденсат вытечет, а иногда его бывает прилично, то переворачиваю баллон, закрываю и везу на заправку. Теперь я уверен, что газа в баллоне будет столько, сколько покажут весы на заправке.
Поскольку этот конденсат очень сильно пахнет, то делаю я это у своего дома, не отношу никуда, чтобы мои соседи не «наслаждались» его ароматом — запах достаточно долго не выветривается даже на открытой местности. Кстати, этот конденсат не только сильно пахнет, но и неплохо горит, так что меры пожарной безопасности надо соблюсти. Но если он вдруг загорится, то никакого взрыва не произойдет, он просто сгорит.
Раньше производили светильники, по типу керосинок, в которых использовался газолин, и использовать их было достаточно безопасно.
Читал, что некоторые люди собирают газолин из баллона — если подставить емкость под вентиль, то можно слить газолин в неё и использовать его по своему усмотрению, кто-то заправляет им триммер, а кто заливает его в бензобак мотоцикла или автомобиля. Ну а я просто выливаю его на дорогу. Надеюсь, что никакого ущерба природе не наношу (но это не точно, человек даже в состоянии покоя наносит природе вред лишь одним своим существованием:)
На заправке в летний период вам заправят меньше газа, чем объем баллона, так как по правилам техники безопасности в баллоне должна быть воздушная подушка,10-20 процентов от объема баллона. И чем на улице жарче, тем меньший объем газа закачивают в баллон.
А вот зимой я прошу заправить баллон под завязку и работник заправки почти всегда соглашается на это:)
Кстати, я отказался от баллона объемом 50 литров, вместо него использую два по 27. Причина банальна, таскать его тяжело и возить в машине неудобно.
Хватает одного баллона на 27 литров нам на два месяца (не экономя), а зимой почти на четыре, так как зимой мы готовим на печке и плитой в зимний период пользуемся достаточно редко.
Вы наверно замечали, что на заправках в разный сезон продают газ, свойства которого «адаптированы» к данным климатическим условиям — «летний» и «зимний» газ. Газ в баллоне это смесь двух газов — пропана и бутана. И у них разная температура перехода в газообразное состояние, у пропана минус 43 градуса, а у бутана всего минус пол-градуса.
Поэтому бутан зимой не будет испарятся в баллоне, зимой хорошо будет работать пропан, а вот летом пропан создаст излишнее давление в баллоне и это может оказаться опасным. Поэтому и применяют смесь газов, чтобы уравновесить параметры испарения, а их пропорцией добиваются нормальной работы смеси в разные климатические периоды.
Летом состав смеси должен быть такой — 40% бутана и 60% пропана, а зимой 10% бутана и 90% пропана.
Это, конечно примерно, так как зависит от климатических условий местности, но в общем верно.
По идее зимний газ должен стоить дороже чем летний, ведь пропан дороже бутана, но на самом деле я замечаю лишь постоянный рост цены на газ независимо от сезона, особенно наблюдаю скачок цен на газ в начале летнего периода. Я как-то спрашивал на одной заправке какой газ они продают, летний или зимний и получил ответ — всесезонный:)
«>
Отправить ответ