Как выбрать гайковерт аккумуляторный

Каждый, кому приходится заниматься ремонтом, когда-то приходит к мысли, что неплохо бы приобрести электрический или аккумуляторный гайковёрт. Таким инструментом пользуются не только, когда производят работы по монтажу/демонтажу резьбового соединения, но и там, где применение простого гаечного ключа невозможно. Это могут быть труднодоступные места, ржавчина, низкокачественный металл либо гайка с нестандартными гранями. Применение промышленных и бытовых приспособлений при закручивании/откручивании гаек делают ремонтные работы более эффективными и значительно сокращают их время.

Назначение и принцип работы

При включении гайковерта запускается подача электроэнергии от аккумулятора на мотор. Он трансформирует ее в механическую энергию и передает ее на редуктор, который через вал заставляет работать патрон. По типу воздействий на гайку гайковёрты делятся на ударные и безударные. Безударный гайковерт не может похвастать значительным крутящим моментом, но зато его проще применять при операциях, требующих точного использования устройства.

Электромоторы ударных гайковертов оснащены специальными бьющими устройствами, которые максимально усиливают вращательный момент. Их отличает особенность воздействия на гайку: если она завинчивается легко, она подвергается закручиванию длинными ударам, а затягивание производится рывками с возрастающей силой. С помощью таких молотков даже самая «прикипевшая» гайка легко срывается, а затянуть крупное соединение гораздо легче. То есть здесь применяется несколько другой принцип: вал вращается не постоянно и равномерно, а рывками, действующими не на вкручивание, а в сторону. Кроме повышения эффективности инструмента, это ещё и не напрягает мышцы кисти работника.

Технические характеристики

Обычно гайковёрты, как и все инструменты, применяющиеся для монтажа/демонтажа резьбовых соединений, классифицируются по:

• типу привода (с питанием от электросети, аккумуляторные, пневматические, гидравлические);
• типу воздействия на гайку (импульсные, ударные, безударные);
• наличию реверса;
• количеству дополнительных скоростей;
• количеству оборотов;
• крутящему моменту;
• типу и размеру патрона;
• габаритам;
• весу.

Преимущества и недостатки

Как и у любого механического устройства, у гайковёртов с питанием от аккумулятора имеются свои достоинства и недостатки, зависящие от модели. К преимуществам можно отнести следующее:

• автономная работа, ограниченная по времени только ёмкостью аккумулятора;
• мобильность инструмента – он не имеет привязки к розетке из-за ограниченной длины кабеля питания;
• момент затяжки может регулироваться.

Недостаток заключается в том, что аккумуляторные гайковёрты весят больше своих собратьев с питанием от сети из-за присутствия аккумулятора при прочих практически равных характеристиках.

Как выбрать?

Из огромного количества вариантов, которые предлагают производители гайковертов, можно встретить и модели достойных технических характеристик, и совершенно непригодные к длительной эксплуатации инструменты. Опытные работники при покупке гайковёрта рекомендуют обращать внимание на следующие моменты.

• Основную техническую характеристику силовых возможностей гайковёрта, которую называют крутящим/предельным/вращательным моментом. У самых доступных по цене моделей вращающий момент соответствует пределам 100 – 300 Нм. Для домашних операций вроде сборки мебели его хватит, но для раскручивания проблемных гаек рекомендуется иметь устройство с моментом вращения до 500 Нм.

Компактный инструмент, зависимый от напряжения, но независимый от сети. Аккумуляторный ударный гайковерт способен в разы облегчить любой процесс, связанный с откручиванием и закручиванием резьбовых соединений. Чем хорош этот инструмент, какие имеет плюсы и минусы, и что необходимо знать перед покупкой. Расскажем в данной статье.

Особенности аккумуляторных гайковертов

Главным плюсом аккумуляторного инструмента является его автономность от электрической сети, пока уровень заряда не иссякнет. Питаемый от батареи гайковерт может использоваться независимо от розетки, но за такую мобильность платит ограниченным временем эксплуатации. Такое устройство будет весьма кстати в дальних путешествиях, или для выполнения небольшого объема работ по дому.

Преобладающее число аккумуляторных гайковертов обладают меньшим крутящим моментом, чем их сетевые собратья. Если сравнивать сетевые и аккумуляторные гайковерты из одной ценовой категории, то вторые будут существенно отставать по силе затяжки и количеству оборотов. Также, аккумуляторный инструмент имеет чуть больший вес, по сравнению со своими сетевыми аналогами, который приходиться на батарею.

Существует разделение гайковертов на 2 типа воздействия на крепеж: ударный и безударный. Ударный аккумуляторный гайковерт включает в свой механизм специальные молотки, бьющие по оси вращения и усиливающие крутящий момент до максимума. Данный механизм позволяет уверенно срывать “закипевшие” гайки или затягивать крупные соединения. Безударные гайковерты имеют меньший крутящий момент, и применяются в более ювелирных операциях.

Для затягивания или откручивания гаек в труднодоступных местах, используется специальный угловой аккумуляторный гайковерт. Данный инструмент имеет несколько специфичную конструкцию и узкую сферу применения. В большинстве случаев угловой гайковерт используется в автомастерских или на производствах.

Область применения

Аккумуляторный гайковерт используется везде, где необходима высокая мобильность или недопустимо присутствие проводов и шлангов, подключаемых к инструменту. В автомобильной отрасли и производственных цехах, популярностью пользуется пневматический и гидравлический инструмент, за свою мощность и долговечность. Беспроводные аккумуляторные гайковерты применяются в тех работах, где стационарные устройства будут малоэффективны или попросту неудобны.

Наиболее часто, данный тип инструментов, приобретают владельцы легковых автомобилей. В основном используют аккумуляторный гайковерт для колесных болтов и кузовного ремонта. Многие прагматичные автолюбители возят данный инструмент в машине, чтобы при необходимости легко и быстро поменять колесо. Для гаек грузовых автомобилей потребуется более профессиональный аккумуляторный гайковерт с крутящим моментом от 800 Нм. Стоимость такого инструмента обычно измеряется десятками тысяч, поэтому водители грузовиков обычно используют ручной гайковерт “мясорубку”.

Показатели мощности и длительности работы современных моделей, позволяют применять аккумуляторный гайковерт для шиномонтажа и многих работ в доме или на участке. Этот инструмент в разы облегчит сбор металлического каркаса под гипсокартон, поможет установить забор из профнастила и открутит резьбовые соединения даже в самых недосягаемых местах.

Продолжительность работы

Практически каждый гайковерт на аккумуляторе имеет очень ограниченное время работы. По сравнению с тем же шуруповертом, гайковерт с аналогичной батареей разрядиться гораздо быстрее, так как сам инструмент потребляет в разы больше электроэнергии.

Среднее время работы аккумуляторного ударного гайковерта, варьируется от 10 до 20 минут непрерывного кручения с нагрузкой. Продолжительность работы зависит от напряжения и емкости аккумулятора, а также от мощности самого инструмента. К примеру: заряда гайковерта Sparky с напряжением 12 В и емкостью 2,0 Ампер-часов, хватит, чтобы открутить около 20 гаек с резьбой М12, прежде чем инструмент полностью разрядиться.

Затягиваемый или откручиваемый крепеж, так же является немаловажным фактором, влияющим на скорость разряда. Если срывать заржавевшие гайки или загонять в древесину шурупы с шестигранными головками, аккумулятор иссякнет в разы быстрее, нежели от закручивания по чистой резьбе.

Выбор инструмента

Перед покупкой аккумуляторного гайковерта, самое главное определить, для каких целей приобретается данный инструмент. Нужен ли он Вам для сборки металлоконструкций, откручивая колесных гаек на авто или же для мелких работ по дому. Главное понять, какие гайки предстоит крутить и насколько продолжительной должна быть эксплуатация устройства. Ниже приведен список основных факторов, которые следует учесть при выборе.

Тип патрона. Влияет на размер крепежей, которые сможет крутить гайковерт. Самым распространенным размером, позволяющий в том числе и раскручивать колесные гайки, является квадрат на 1/2 дюйма.

Тип аккумулятора. Выбирая между никель-кадмиевыми и литий-ионными батареями, лучше всего остановиться на втором варианте. Ионные аккумуляторы более современны, их можно заряжать не доводя до полного разряда, они более долговечны и надежны. Стоимость их выше чем у кадмиевых, но для прожорливых гайковертов они подходят идеально.

Напряжение и емкость. Чем выше данные показатели, тем сильнее гайковерт может затягивать или срывать гайки. К сожалению, с повышением крутящего момента, увеличивается потребление электричества, поэтому ампер-часов должно быть больше. Для ударного гайковерта, предназначенного для откручивания колесных гаек будет достаточно аккумулятора на 18 вольт, с емкостью 2 А*ч.

Крутящий момент. Главный фактор, определяющий силу затяжки гайки. Измеряется в ньютон-метрах (Нм). Для установки вентиляции достаточно 50 — 150 Нм, откручивание колес легкового авто может потребовать от 200 до 400 Нм, а разборка старых, ржавых крепежей получиться только под усилием в 600 Нм. Всем, кто думает, какой аккумуляторный гайковерт выбрать для шиномонтажа, в первую очередь, следует обратить внимание на данную характеристику.

Скорость вращения. По определению указывает на скорость закручивания и выкручивания крепежей без существенного сопротивления. Данный показатель не ускоряет затяжку или срыв заржавевшей гайки, но на него стоит обратить внимание, если нужен “шустрый” инструмент.

Частота ударов. Определяет количество ударов, произведенное гайковертом за минуту работы. Напрямую влияет на скорость срыва и затяжки крепежа. В среднем, для уверенной замены колес, достаточно 2300 ударов в минуту.

Эргономичность и функционал. Немаловажно, чтобы при работе инструмент уверенно лежал в руке и не имел серьезного перевеса в одну из сторон. Плюсом будет прорезиненный корпус, встроенный фонарик и индикатор заряда аккумулятора. Данные факторы не являются обязательными, но все-же достойны отдельного внимания.

Открутить- закрутить гайку-болт, что может быть проще? А если десять? Двадцать? Целый день на конвейере? В труднодоступном месте? Большого диаметра с огромным усилием? Закисшую, заржавелую? Вопрос серьёзный, требует специального инструмента. Механизация операции откручивания- закручивания, очень сильно экономит время и силы, а значит и деньги.

Если вы автолюбитель или может даже автопрофессионал, то представляете себе процесс откручивания- прикручивания колеса самостоятельно или гораздо быстрее, но дороже, в автосервисе. В конечном итоге , вы тоже проделаете эту манипуляцию, но почувствуйте разницу! Как это получается у них, а как у вас? Вжик, вжик , вжик, и колесо само прыгает в руки сервисмена! Ещё семнадцать мгновений и оно на своём месте, а гайки- болты затянуты и не абы как, а с необходимым усилием, чтобы диск не погнуть и резьбу не сорвать. Вопрос наличия инструмента. Как говорится- гайковёрт хорош для того, у кого он есть.

Гайковёрты бывают разные, но учитывая, что полезная функция у них на выходе одна ( вращение с определённым моментом, с ударным воздействием или без), делятся они по виду энергии, которая в них используется, то есть электрические, пневматические, гидравлические. Электрические подразделяются на сетевые и аккумуляторные.

Гайковёрт аккумуляторный

Что может быть удобнее аккумуляторного инструмента? Не надо искать розетку, не надо возиться с удлинителем и он не обовьётся вокруг вашей ноги (как у Вещего Олега) и его не зальёт дождь и не перегрызут домашние животные. Сменные насадки и адаптеры расширят и без того огромные возможности аккумуляторного гайковёрта.

В целях обеспечения длительности эксплуатации, корпус редуктора изготавливается из алюминиевого сплава, методом литья под давлением, также этому способствует бесщёточный электродвигатель. Современные модели оснащаются светодиодной подсветкой рабочей зоны, что облегчает манипуляции с гайковёртом в труднодоступных местах.

Сокет (квадрат) с подпружиненным шариком- фиксатором или фрикционным кольцом, предотвратит сваливание рабочей насадки. Возможность выбора крутящего момента откручивания- закручивания, реализована через электронное регулирование оборотов электроинструмента.

При выборе модели гайковёрта, следует обратить внимание на наличие функции импульсного (ударного) откручивания (закручивания). Элемент питания (аккумулятор) играет значительную (иногда решающую) роль в ценообразовании автономного электроинструмента. Для уверенного и продолжительного функционирования аккумуляторного гайковёрта, обратите внимание на параметры его батареи.

Аккумуляторные батареи для гайковёртов

Аккумуляторы гайковёртов должны обладать повышенной ёмкостью и мощностью, поэтому и стоимость одной батареи часто сравнима с ценой самого электроинструмента.

Основные три типа аккумуляторных батарей на рынке электроинструментов:

• никель-кадмиевые (NiCd);
• никель- металл- гидридные-(NiMH);
• литий- ионные-(Li-Ion).

Никель — кадмиевые аккумуляторные батареи

Никель-кадмиевые батареи (НКБ) обладают сочетанием большой ёмкости и невысокой стоимости.

Они разработаны и используются давно, поэтому свойства и характеристики НКБ

• эксплуатация НКБ рассчитана на срок службы до 10 лет;
• НКБ не боится отрицательных температур;
• НКБ надёжны и практичны;
• НКБ выдерживает 1000 циклов зарядки и разрядки;
• НКБ могут храниться длительное время в разряженном состоянии без потери ёмкости;
• НКБ можно полностью разряжать.

Отрицательные аспекты НКБ

Так как, содержимое батареи является ядовитым, то требуется соблюдение некоторых условий при их утилизации. НКБ тяжелее других аккумуляторов той же ёмкости.

НКБ обладают ярко выраженным “эффектом памяти “, то есть если им не давать полностью разряжаться, они “запоминают “ уровень разряда и заряжаются только до этого уровня.

Никель — металл — гидридные батареи (НМГБ)

Разработчики НМГБ — старались уйти от отрицательных качеств никель- кадмиевых аккумуляторов, и кое-что у них получилось:

• НМГБ отличаются меньшей массой и меньшими габаритами;
• НМГБ характеризует незначительная токсичность;
• низкий “эффект памяти“;
• хорошие показатели ёмкости;
• не прихотливы к механическим повреждениям;
• НМГБ характеризует повышенное количество циклов зарядки — разрядки.

Отрицательные аспекты НМГБ

• нельзя использовать при отрицательных температурах;
• время службы НМГБ меньше, чем никель- кадмиевых;
• значительная стоимость НМГБ;
• время заряжания НМГБ довольно большое;
• НМГБ портятся при глубокой разрядке.

Настоящим прорывом в развитии аккумуляторов стало изобретение и внедрение в производство литий — ионных аккумуляторов (ЛИА).

Литий- ионные аккумуляторы (ЛИА)

Литий-ионные аккумуляторы обладают лучшими, в сравнении с другими типами аккумуляторных батарей, характеристиками:

• ЛИА характеризует полное отсутствие “эффекта памяти“;
• заряжать ЛИА можно на любом уровне разряда;
• мощность ЛИА остаётся постоянной при любом уровне разряда;
• эксплуатация до 8-и лет;
• саморазряд ЛИА занимает продолжительное время;
• ЛИА быстро заряжаются;
• не токсичные;

Отрицательные аспекты ЛИА

• ЛИА чувствительны к механическим воздействиям;
• следует избегать полного разряда и перезаряда ЛИА, хотя новые технологии контролировать эти процессы;
• при низких температурах возможна полная потеря заряда;
• стоимость ЛИА остаётся на довольно высоком уровне.

ЛИА нашли широкое применение при изготовлении смартфонов, ноутбуков, планшетов и всевозможных гаджетов. Они обладают большой ёмкостью и небольшим временем заряжания.

Ещё один качественный скачок в развитии ЛИА произошёл, когда компании- производители смогли автоматизировать процесс зарядки, что увеличило возможное количество циклов зарядки- разрядки почти в три раза.

Компании с 2009 года снабжает свои ЛИА электронными чипами, способными предоставлять всю информацию о батарее и оптимизировать процесс зарядки.

Основные характеристики источников питания указаны в инструкции по эксплуатации и на самой аккумуляторной батарее. Основные параметры, которые производитель указывает на аккумуляторных батареях, характеризуют их мощность, которая определяет время работы инструмента без подзарядки.

На аккумуляторах указывается напряжение батареи (до 36 Вольт) и сила тока, которую батарея может отдавать потребителю в течении одного часа (Ампер час).Перемножив силу тока на напряжение, мы узнаем мощность аккумуляторной батареи в Ваттах.

Конструкция ударных аккумуляторных гайковёртов и самих аккумуляторов, позволяют переносить механические воздействия (в разумных пределах), возникающие в процессе эксплуатации, без ущерба для потребительских качеств.

Сетевой ( электрический) гайковёрт

Это уже машина посерьёзнее, в плане крутящего момента, срока непрерывной эксплуатации, производительности. Промышленные модели применяются на конвейерах, стройках, судостроении, нефтехимической отрасли и так далее.

Удовлетворяя запросы (автомобильной, химической, тяжёлой и т.д.) промышленности, производители разрабатывают и внедряют в нашу жизнь гайковёрты различных типоразмеров и характеристик.

Пневматический гайковёрт

Пневматические гайковёрты бывают с ударными механизмами и без. Ударные гайковёрты используют для закручивания винтовых соединений большого диаметра, требующих значительного крутящего момента. Безударные гайковёрты целесообразно использовать при необходимости контролировать крутящий момент резьбовых изделий небольшого диаметра.

Пневматический гайковёрт — это выбор автосервисов и предприятий шиномонтажа.

Несмотря на необходимость обустройства пневмомагистралей, приобретение и обслуживание электрических воздушных компрессоров, наличие пневморукавов, пневматические гайковёрты широко применяются в авторемонтных предприятиях.

Привлекательные свойства этого типа инструментов в широком диапазоне регулирования крутящего момента, как ударного, так и безударного, производительность, то есть скорость откручивания- закручивания, безопасность в сравнении с электрическим и гидравлическим инструментом ( в случае повреждения гидро или электропровода).

Также к выигрышным качествам пневматических гайковёртов можно отнести длительность эксплуатации обусловленной простотой конструкции, сбалансированным теплоотводом ( в моделях с металлическими корпусами) , постоянной смазкой, которую доставляет в турбину воздух из компрессора.

Конструкция пневматического гайковёрта совмещает в себе механизмы вращения и удара. Ротор с лопатками и механизмом реверса создают пневматический двигатель, преобразующий воздушный поток во вращательное движение ( до 8000 об/мин).

Если крутящего момента недостаточно для откручивания (закручивания), тогда начинают функционировать кольцевые молотки, способные генерировать высокочастотное, тангенциальное ударное (импульсное) воздействие на винтовое соединение.

Крутящий момент

Основным параметром гайковёрта является крутящий момент, который он может создать и его регулирование. Недостаточный крутящий момент приводит к прослаблению соединения с непредсказуемыми последствиями.

Очень большой может повредить резьбу, вытянуть шпильку- болт и просто оборвать

соединение. Где-то должна быть золотая середина и она есть. И даже указана в технической документации в Ньютонах на метр.Крутящий момент затягивания резьбовых соединений которым обладают гайковёрты различных производителей варьируется от 30 до 3000 Нм.

Ударные гайковёрты создают усилие от 300 до 2200 Нм.Шиномонтажные центры используют инструмент с усилием не менее 100 Нм.

Шпиндель (сокет, квадрат)

Крепёжные соединения диаметром 25 мм, обслуживаются инструментом со шпинделем ½ дюйма, также есть шпиндели с дюймовым квадратом и серьёзный инструмент с размером квадрата в полтора дюйма.

Гидравлические гайковёрты

Вращение гидравлического гайковёрта обеспечивает поток жидкости который подаётся к инструменту по рукавам высокого давления. Функцию силового элемента в гидравлическом гайковёрте исполняет цилиндр двустороннего действия.

Кассетные гидравлические гайковёрты применяются при работе в ограниченном пространстве фланцевых соединений, а также при закручивании гаек на длинные шпильки и невозможности использования гайковёрта со сменными головками. Ещё одним преимуществом гидравлического гайковёрта, это точный контроль момента закручивания, который можно контролировать по манометру насосной станции, с использованием таблицы соответствия крутящего момента давлению рабочей жидкости.

В целях предотвращения ошибочного подключения, гайковёрты оснащаются различными полумуфтами для напорного и сливного рукавов.